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標簽 > 智慧交通
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科達智慧路口交通大數據融合態勢,研究人、車、路、環境的關系,跟蹤實時數據、分析視頻畫像、判斷目標個體活動意義,為分析交通提供精準性、全面性、多維性大數據。
未來在車聯網時代下將產生龐大的終端用戶群體,車路協同的管控與服務則必然要在源頭上提高快速處理數據能力,讓計算靠近用戶。
本次會議發布了5本5G+智慧交通系列白皮書,以及中國聯通“智路星”系列產品5G版的智能路側單元(RSU)。同時,中國聯通網研院與多家合作伙伴簽署合作協議...
視頻結構化描述既是海量視頻實現信息化、情報化轉化行之有效的技術,也是當前公共安全領域中對視頻結構化處理的一個指向性方案。
2019-10-28 標簽:智慧交通 1279 0
數據已經滲透到每一個行業和業務職能領域,對于海量數據的挖掘和運用,因為近年來,互聯網和信息行業的發展而進一步引發關注。
AI企業出海要面臨哪些挑戰和具備哪些條件?在不同的海外市場如何推進AI產品落地?文安智能董事長陶海認為,中國的AI企業要出海,重點要把握契合海外市場的需...
數據已經滲透到每一個行業和業務職能領域,對于海量數據的挖掘和運用,因為近年來,互聯網和信息行業的發展而進一步引發關注。
特大型的城市中,城市軌道交通絕對是解決“城市病”的重要方法,如果智慧車站能夠具體地解決城市痛點,那人工智能技術才是真正改變了我們的生活。
系統可以對路口過往車輛實時進行統計,得到的數據實時發送交通控制信號機,信號機可以根據實時的車輛信息對紅路燈進行合理控制。
全省交通運輸系統以交通大數據“強基礎、助服務、促監管”為核心,加快推進智慧交通建設,在數據資源的集聚、共享和應用上積極探索創新,取得了一定成績。
科技創新富有活力、智慧引領,強化前沿關鍵科技研發,大力發展智慧交通。推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。
孫亞夫表示,“5G給交通帶來的是,他們使得車和人、車和路的連接變的越來越簡單,通信的發展使得我們原來固定的互聯網任何時間、任何人都可以連接。”
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