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智慧交通

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智慧交通資訊

數(shù)字孿生監(jiān)控:智慧交通三維可視化運(yùn)維平臺(tái)

數(shù)字孿生監(jiān)控:智慧交通三維可視化運(yùn)維平臺(tái)

城市交通數(shù)字孿生為城市交通系統(tǒng)的高效管理和可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,使其成為未來(lái)智能交通系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。

2024-03-20 標(biāo)簽:三維可視化智慧交通數(shù)字孿生 1038 0

移遠(yuǎn)通信推三款全新5G+GNSS組合式天線(xiàn)產(chǎn)品 助力物聯(lián)網(wǎng)解決方案設(shè)計(jì)

移遠(yuǎn)通信推出三款全新5G+GNSS組合式天線(xiàn)產(chǎn)品,助力物聯(lián)網(wǎng)解決方案設(shè)計(jì)者和開(kāi)發(fā)者進(jìn)一步優(yōu)化終端性能。

2023-02-10 標(biāo)簽:天線(xiàn)智慧交通5G通信 1037 0

云天勵(lì)飛獲評(píng)“2022中國(guó)‘AI+智慧交通’行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”

日前,第十二屆(2023)中國(guó)智能交通市場(chǎng)年會(huì)在上海舉辦,大會(huì)以“重啟·再出發(fā)”為主題,匯聚行業(yè)頂尖力量,從智慧交管、智慧交運(yùn)、智慧高速和車(chē)路協(xié)同四大領(lǐng)...

2023-05-23 標(biāo)簽:AI智慧交通云天勵(lì)飛 1035 0

智慧交通怎樣才會(huì)擁有智慧

近年中國(guó)布局智慧交通最早也是最積極的一座城市,一座標(biāo)榜是中國(guó)首批智慧城市試點(diǎn)城市和全國(guó)智慧交通建設(shè)領(lǐng)軍城市的城市。

2019-10-24 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智慧交通 1032 0

智慧交通系統(tǒng)中如何融入5G技術(shù)

當(dāng)前車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)完成了實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的測(cè)試驗(yàn)證和一些小規(guī)模的外場(chǎng)試驗(yàn),對(duì)于整個(gè)技術(shù)的驗(yàn)證,已經(jīng)達(dá)到了能開(kāi)展大規(guī)模試驗(yàn)的狀態(tài),希望通過(guò)大規(guī)模測(cè)試驗(yàn)證之后能夠真...

2019-11-05 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)智慧交通 1029 0

TCL智顯:智慧辦公等6大應(yīng)用場(chǎng)景綜合解決方案

2020年7月31日, 第二屆國(guó)際顯示博覽會(huì)暨未來(lái)生活展(UDE&iLife2020)于上海新國(guó)際博覽中心盛大舉行。會(huì)議邀請(qǐng)了眾多顯示行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)。

2020-08-03 標(biāo)簽:TCL智能醫(yī)療智慧交通 1028 0

三大運(yùn)營(yíng)商怎樣打造智慧交通

運(yùn)營(yíng)商作為通信網(wǎng)絡(luò)及基礎(chǔ)信息服務(wù)提供商,企業(yè)沉淀了大量的價(jià)值數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)包括用戶(hù)基礎(chǔ)通信屬性數(shù)據(jù)、基站網(wǎng)絡(luò)等信令數(shù)據(jù)、用戶(hù)訂購(gòu)消費(fèi)數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)行為數(shù)據(jù)、...

2019-09-20 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)智慧交通 1025 0

未來(lái):智能、可持續(xù)和高效

by Stephanie Leonard, Head of Government and Regulatory Affairs at TomTom 新冠...

2020-10-28 標(biāo)簽:人工智能智慧城市智慧交通 1023 0

ETC拓展的業(yè)務(wù)有可能成為主流嗎

隨著ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目工程的逐步完成,推廣使用ETC成為ETC產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重點(diǎn)。

2019-12-03 標(biāo)簽:ETC智慧交通 1022 0

千方科技評(píng)選“2023北京企業(yè)百?gòu)?qiáng)”稱(chēng)號(hào)

憑借在智慧交通和智慧物聯(lián)等領(lǐng)域的卓越實(shí)力,以及在技術(shù)創(chuàng)新、綠色發(fā)展等多個(gè)方面的優(yōu)異表現(xiàn),千方科技近期榮獲了由中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、北京企業(yè)聯(lián)合會(huì)等共同評(píng)選的“...

2023-12-13 標(biāo)簽:智慧交通大模型千方科技 1022 0

智慧交通怎樣可以變得更加智慧

作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分,C-V2X將會(huì)是繼互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后汽車(chē)領(lǐng)域新的發(fā)展重點(diǎn)和方向。

2019-11-04 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智慧交通 1021 0

雷曼為交通集團(tuán)監(jiān)控中心量身打造COB超高清大屏系統(tǒng)

雷曼為交通集團(tuán)監(jiān)控中心量身打造了一套COB超高清大屏系統(tǒng),分別為18720*1890分辨率的監(jiān)控中心大屏和3360*1890分辨率的分會(huì)室大屏。

2022-09-16 標(biāo)簽:超高清智慧交通雷曼 1021 0

AI智能識(shí)別助力城市交通智能化

AI智能識(shí)別助力城市交通智能化

前言 根據(jù)交通運(yùn)輸部門(mén)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,到2021年底國(guó)內(nèi)公路總里程為528.07萬(wàn)公里,但由于早期的公路機(jī)電建設(shè)技術(shù)較低,并且在建設(shè)智能化標(biāo)準(zhǔn)方面缺乏統(tǒng)一...

2023-02-20 標(biāo)簽:AI智能化5G 1018 0

智慧交通成交通領(lǐng)域減碳關(guān)鍵

新基建是智慧交通的建設(shè)基礎(chǔ),但在此基礎(chǔ)上需要數(shù)字政府作為推手去推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施。智慧交通建設(shè)需要結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)進(jìn)行運(yùn)作,數(shù)據(jù)處理尤為重要...

2022-11-25 標(biāo)簽:大數(shù)據(jù)智慧交通新基建 1015 0

長(zhǎng)沙的智慧交通怎樣利用5G來(lái)發(fā)展

隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展,我國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)也得到了很大的發(fā)展。

2019-09-24 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)5G智慧交通 1001 0

新基建下的智慧交通該往哪里走

一方面加快5G通信、定位基站建設(shè),積極推進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)和通信系統(tǒng)融合。

2020-03-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)5G智慧交通 999 0

智慧交通是怎樣催生新業(yè)態(tài)的

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,我國(guó)逐漸進(jìn)入信息化和智能化時(shí)代。

2019-09-24 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智慧交通 996 0

未來(lái)人臉識(shí)別技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域大有可為

不過(guò),交通建設(shè)雖然簡(jiǎn)單,管理起來(lái)卻并不容易。尤其在人口紅利逐漸消散、出行需求愈發(fā)強(qiáng)烈的情況下,更是給管理和服務(wù)提出了高要求與嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下,我國(guó)順勢(shì)...

2020-09-23 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)人臉識(shí)別智慧交通 996 0

智慧交通的未來(lái)應(yīng)該怎樣來(lái)進(jìn)步

5G技術(shù)無(wú)疑會(huì)是一個(gè)加速器,推進(jìn)各行各業(yè)的發(fā)展變化。

2019-09-24 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智慧交通 992 0

智慧交通大屏可視化平臺(tái)-廣州華銳互動(dòng)

智慧交通大屏可視化平臺(tái)-廣州華銳互動(dòng)

智慧交通是數(shù)字孿生技術(shù)廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域之一,而3D數(shù)據(jù)可視化監(jiān)測(cè)平臺(tái)作為其中的重要組成部分,可以解決很多痛點(diǎn)問(wèn)題。 首先,智慧交通大屏可視化平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)道...

2023-05-26 標(biāo)簽:智慧交通數(shù)字孿生 984 0

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  • 自動(dòng)駕駛
    自動(dòng)駕駛
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    自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
  • 智能手表
    智能手表
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    智能手表,是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能,能同步手機(jī)中的電話(huà)、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
  • 大疆
    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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    LiFi
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    LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線(xiàn)通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”,是一種利用可見(jiàn)光波譜(如燈泡發(fā)出的光)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市,LiFi技術(shù)原理,lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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    3D打印機(jī)
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      3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種,又稱(chēng)增材制造,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。   1986年,美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
  • 可穿戴技術(shù)
    可穿戴技術(shù)
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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    無(wú)人駕駛汽車(chē)
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    無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種,也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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    穿戴設(shè)備
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    可穿戴設(shè)備即直接穿在身上,或是整合到用戶(hù)的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備,更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能,可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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    一加手機(jī)(OnePlus)是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌,堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念,堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話(huà)”,采用線(xiàn)上銷(xiāo)售模式。
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    協(xié)作機(jī)器人
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  • 一加
    一加
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  • myRIO
    myRIO
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  • DARPA
    DARPA
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    美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA,是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年,當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”(Advanced Research Projects Agency,簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA),1972年3月改名為DARPA,但在1993年2月改回原名ARPA,至1996年3月再次改名為DARPA。
  • 紅米
    紅米
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    紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī),也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品,紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
  • TTI
    TTI
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  • 航空母艦
    航空母艦
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    航空母艦,簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”,是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島,艦島大多坐落于右舷。
  • 生物科技
    生物科技
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  • 電動(dòng)牙刷
    電動(dòng)牙刷
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  • 馬斯克
    馬斯克
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  • 熱成像
    熱成像
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    熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量(熱量),并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值,并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
  • 可見(jiàn)光通信
    可見(jiàn)光通信
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    可見(jiàn)光通信技術(shù),是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的,將高速因特網(wǎng)的電線(xiàn)裝置連接在照明裝置上,插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍,電腦不需要電線(xiàn)連接,因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
  • 量子芯片
    量子芯片
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    所謂量子芯片就是將量子線(xiàn)路集成在基片上,進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程,量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后,要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí),需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng),都想走芯片化的道路。
  • 紅米手機(jī)
    紅米手機(jī)
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    紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī),也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品,紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
  • Lightning
    Lightning
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  • 國(guó)外電子
    國(guó)外電子
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  • 軍事電子
    軍事電子
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  • iPad Pro
    iPad Pro
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    iPad Pro,是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦,北京時(shí)間2021年4月21日凌晨,iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G,官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps;在美國(guó)支持毫米波,下載速度可達(dá)4Gbps。
  • 器官芯片
    器官芯片
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  • EDLC
    EDLC
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  • EarPods
    EarPods
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無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
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TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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