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標簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿無人駕駛科技趨勢,中國無人駕駛開發者社區
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連去掉方向盤和踏板也是我們設計團隊開腦洞的結果,這并不是公司的硬性要求。當我們開始無人駕駛原型車的設計工作時,就努力跳出傳統車輛的束縛,它生來就與眾不同。
很難想象,未來50年中還有別的技術比人工智能對人類世界的影響更大。目前,機器學習技術正幫助我們的計算機自學各種技能,因此各種突破指日可待,無論是醫療診斷...
幕后推手麥格納在整車設計、制造及核心零部件的絕大多數環節,都有涉及和布局。唯一缺少的,就是這些互聯網巨頭們的“互聯網思維”、“用戶導向”和大把的現金投入。
華為在汽車領域早有布局,尤其是車聯網、車載系統方面,比如早就和長安汽車有了戰略合作,最近還和寶馬、戴勒姆、奧迪攜手展開5G方面的合作,并且一直在推動人工...
與特斯拉當前的無人駕駛特性不同的是,沃爾沃計劃發布一款使用戶能“完全擺脫”駕駛汽車辛勞的系統。特斯拉當前的無人駕駛特性要求用戶的手不能離開方向盤,出現緊...
人們都以為未來交通會是在空中穿梭的個人飛行器或其他更超現實的工具。而不會有人想到一個網絡約車的點子能誕生一個市值600億美元的企業。發展成熟的互聯網和電...
汽車的智能化和網聯化成為未來發展的重要方向,汽車的智能化將有助于提升其駕駛操控和安全性能;汽車的網聯化是實現交通管理、信息服務的基礎,也為實現汽車智能提...
從全球半導體行業來看,汽車電子和工業應用已成為行業成長的主要驅動力,物聯網、MEMS等新機遇也正不斷涌現,為半導體產業復興帶來新動力。從汽車娛樂系統、汽...
ARM Cortex-R52符合最高的功能性安全標準提供強大的實時性能表現,滿足下一代無人駕駛系統的需求,簡化汽車、工業和醫療應用領域安全認證的過程。
作為高德汽車事業部總裁、被阿里的“賦能”文化顛覆的韋東反復強調,未來的高精度地圖一定是動態的,車載導航一定可以替代手機導航,現在問題是車上的導航做的太差...
報廢新能源車電池理論上仍可以使用,只是由于充電性能下降無法達到要求才報廢,雖然可以經過處理重新利用,但要求是車型必須相同。從電池種類看,目前只有鋰電池具...
在未來的規劃中,特斯拉準備和Uber搶生意。特斯拉計劃推出的汽車共享服務類似于現在的打車軟件,只要你有一輛特斯拉汽車和一款對應的手機App,就可以將自己...
盡管無人駕駛汽車似乎離用戶的距離越來越近,但是在國內的政策層面依然有待時日。即便在國內可以上路應用,預計會首先在公共交通等領域進行試用,例如一些固定的公...
蘋果在研發無人駕駛汽車方面已經有兩年多的歷史,邁凱倫專業領域覆蓋汽車工程、車載計算機系統以及新興底盤材料。若蘋果與邁凱輪聯手,將加速其神秘汽車項目的進展。
智能硬件市場爆發的背后,新的趨勢逐漸浮出水面。在手機、電視等終端產品實現智能化之后,新一代信息技術正加速與個人穿戴、交通出行、醫療健康、生產制造等領域集成融合。
沃爾沃首臺Drive Me自駕已亮相 描述最貼近現實的無人駕駛汽車
沃爾沃自從開始研發Drive Me自動駕駛功能以來,最近第一輛搭載該系統的無人駕駛新車已經正式亮相。沒錯,這家瑞典汽車廠商將它描述為“世界上最雄心勃勃和...
豐田研究所首席執行官基爾-普拉特6月時曾表示,“保衛者”項目正在開發的先進安全功能將最迅速地產生收益。他還補充道,突破點可能將集中在規避技術中,即汽車在...
當出現交通事故是如何判定是無人駕駛汽車故障還是人為所致?若均是無人駕駛汽車碰撞,責任歸哪一方?若無人駕駛汽車撞上正常駕駛汽車,責任如何判定?
2016-09-05 標簽:無人駕駛 590 0
對于京東搞無人機送貨的測試,阿里巴巴董事局馬云6月曾表示不屑,稱“真正要干,還是需要時間”,還說更應該想想怎么把貨送到火星上去。說時遲,那時快。9月1日...
2016-09-02 標簽:無人駕駛 1600 0
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