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標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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跟市面上“換湯不換藥”的空中無人機(jī)大不一樣,水下無人機(jī)絕對(duì)算的上無人機(jī)市場(chǎng)的一股清流。除了水下攝影之外,水下無人機(jī)的功能隨著技術(shù)的不斷發(fā)展日漸豐富,比如...
2018-01-15 標(biāo)簽:無人機(jī) 5826 0
人工智能為何這么熱_人工智能價(jià)值與應(yīng)用_無人機(jī)屬于人工智能嗎
本文介紹了什么是人工智能、人工智能的研究價(jià)值、為什么人工智能突然變熱的原因、其次分析了人工智能的社會(huì)價(jià)值、人工智能應(yīng)用領(lǐng)域,最后介紹了人工智能的發(fā)展前景...
超聲波感應(yīng)器如何完美應(yīng)用在無人機(jī)中?
近年來,消費(fèi)類無人機(jī)越來越受歡迎,多用于拍攝震撼的片段、運(yùn)送救援物資,多數(shù)無人機(jī)使用各種傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、碰撞檢測(cè)。而你又是否知道,超聲波傳感尤其有...
2018-01-07 標(biāo)簽:無人機(jī)超聲波感應(yīng)器地面追蹤 8680 0
無人機(jī)遙控器的使用方法_遙控?zé)o人機(jī)操作日常
通道其實(shí)就是遙控器可以控制的動(dòng)作路數(shù)。比如遙控器只能控制四軸上下飛,那么就是1個(gè)通道。但四軸在控制過程中需要控制的動(dòng)作路數(shù)有:上下、左右、前后、旋轉(zhuǎn),所...
2018-01-04 標(biāo)簽:無人機(jī)無人機(jī)遙控器 25.4萬 0
在攻防態(tài)勢(shì)上,通常無人機(jī)的操縱者和需要設(shè)防的敏感區(qū)域之間有一定距離。無人機(jī)從操縱者附近起飛,然后逐漸飛臨設(shè)防區(qū)域。當(dāng)無人機(jī)到達(dá)設(shè)防區(qū)域附近,能夠開展有效...
2018-01-04 標(biāo)簽:無人機(jī) 3.9萬 0
告訴你如何延長無人機(jī)續(xù)航時(shí)間的多種方法
現(xiàn)今入門級(jí)四旋翼無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間大約為7分鐘,比如Syma X5C和UDI U818A。顯然,可能導(dǎo)致無人機(jī)續(xù)航時(shí)間縮短的因素有很多,包括風(fēng)、重量、飛行...
2018-01-04 標(biāo)簽:無人機(jī) 2.7萬 0
基于PWM的無人機(jī)精準(zhǔn)變量噴灑系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
本文主要介紹了基于PWM的無人機(jī)精準(zhǔn)變量噴灑系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),無人直升機(jī)技術(shù)、施藥技術(shù)相結(jié)合形成的無人直升機(jī)施藥技術(shù)裝備適用于中、小田塊的病蟲害防治或大田塊...
基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代興起隨之而生八大產(chǎn)業(yè)解析
隨著科技的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,新興產(chǎn)業(yè)隨之而生,而你身在其中嗎?站在潮流前端,沾染科技?xì)庀?,?dāng)然更多的是能夠輕松的實(shí)現(xiàn)一個(gè)億的目標(biāo)。 那么在物聯(lián)網(wǎng)興起...
2017-12-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能家居車聯(lián)網(wǎng) 5076 0
剖析現(xiàn)代無人機(jī)地位和作用及其飛控關(guān)鍵技術(shù)
無人機(jī)系統(tǒng)以其機(jī)動(dòng)靈活、持久飛行和“零傷亡”等特點(diǎn)幾乎滲透到戰(zhàn)場(chǎng)空間的各個(gè)領(lǐng)域。近期幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中無人機(jī)的突出表現(xiàn),更加引起了各國軍方,尤其是軍事強(qiáng)國的...
雷神無人機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和研制歷程
該機(jī)采用了大后掠前緣的翼身融合體布局,機(jī)身和機(jī)翼的后緣分別對(duì)應(yīng)平行于前緣,可以有效地提供升力,實(shí)現(xiàn)更大的續(xù)航能力,從而確保具有跨大洲攻擊的威力。它的總體...
2017-12-21 標(biāo)簽:無人機(jī) 3885 0
超聲波原理分析以及在汽車及無人機(jī)上的應(yīng)用
多年以來,超聲波感應(yīng)器在乘用車上應(yīng)用廣泛如超聲波停車輔助可幫助車輛在低速停車時(shí)檢測(cè)周圍物體。此外,踢腳開啟后備箱和入侵檢測(cè)報(bào)警則是超聲波傳感器的兩個(gè)新興...
無人機(jī)晶振用一種能把電能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)化的晶體在共振的狀態(tài)下工作,以提供穩(wěn)定,精確的單頻振蕩。在通常工作條件下,普通的晶振頻率絕對(duì)精度可達(dá)百萬分之五十。...
從無人機(jī)的發(fā)展探討未來的關(guān)鍵技術(shù)
文 | 傳感器技術(shù)(WW_CGQJS)無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,主要是利用無線電遙控
2017-12-14 標(biāo)簽:無人機(jī) 8141 0
為什么要將超聲波傳感器用于無人機(jī)設(shè)計(jì)?
近年來,消費(fèi)類無人機(jī)越來越受歡迎,用于拍攝震撼的的片段、運(yùn)送救援物資,甚至用于競(jìng)賽。大多數(shù)無人機(jī)使用各種傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、碰撞檢測(cè)和許多其他功能。超...
親手將這款實(shí)時(shí)視頻串流迷你先進(jìn)無人機(jī)大卸八塊:PCB電路設(shè)計(jì)原來是這樣搞!
現(xiàn)在我們來拆解的是更高端的20美元CX-10W——它能通過Wi-Fi連接將拍攝的圖像在Android或iOS智能手機(jī)、平板電腦等設(shè)備上實(shí)時(shí)播放。
無人機(jī)新手“炸機(jī)”最主要的原因分析_新手如何避免
消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的出現(xiàn)逐漸讓無人機(jī)走進(jìn)了大眾視野,越來越智能的無人機(jī)極大的降低了操作門檻降低,同時(shí)提高了飛行的安全性,讓越來越多的普通消費(fèi)者體驗(yàn)到飛行和航拍的樂趣。
2017-12-11 標(biāo)簽:無人機(jī) 7.9萬 0
美國或?qū)⒂肍-35戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)朝鮮、伊朗的彈道導(dǎo)彈實(shí)施動(dòng)力學(xué)攔截
彈道導(dǎo)彈發(fā)射后的前300秒是消除其威脅的最關(guān)鍵時(shí)間段,尤其是前90秒,因?yàn)檫@時(shí)彈道導(dǎo)彈的速度最慢、并且發(fā)動(dòng)機(jī)噴出熱焰。美國已試過很多方法,包括在由波音7...
2017-12-08 標(biāo)簽:無人機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 5519 0
無人機(jī)初創(chuàng)企業(yè)分析與無人機(jī)市場(chǎng)后勢(shì)影響因素分析
隨著市場(chǎng)成熟,更多資金將會(huì)轉(zhuǎn)移到軟件上,特別是對(duì)于那些能改善躲避障礙能力、分析能力以及在無GPS信號(hào)地區(qū)進(jìn)行導(dǎo)航的關(guān)鍵技術(shù)。能研發(fā)出整合無人機(jī)的交通管控...
2017-12-08 標(biāo)簽:無人機(jī) 4106 0
無人機(jī)即無人駕駛飛機(jī),是機(jī)上沒有駕駛員,*程序控制自動(dòng)飛行或者由人在地面或母機(jī)上進(jìn)行遙控的飛機(jī)。它裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制系統(tǒng)、遙控與遙測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航...
2017-12-07 標(biāo)簽:無人機(jī) 3.7萬 0
不過NASA表示在整個(gè)過程中,AI飛行更平穩(wěn),而人類往往為了更快往往會(huì)做出一些更具風(fēng)險(xiǎn)的判斷和操作。另外,AI也會(huì)不斷學(xué)習(xí)變得更快,NASA認(rèn)為某一天A...
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