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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

適用于自動(dòng)化機(jī)械手抓取的格雷希爾GripSeal防爆閥連接器，提高新能源電池包的生產(chǎn)效能

　　透氣防爆閥是新能源車電池包的安全裝置，自動(dòng)化生產(chǎn)需要快速、精準(zhǔn)的自動(dòng)化接頭。格雷希爾GripSeal為客戶定制了防爆閥密封測(cè)試接頭，專用于自動(dòng)化生產(chǎn)...

2024-04-08 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車連接器 549 0

珞石機(jī)器人近期宣布成功完成了超5億元的戰(zhàn)略+輪融資

繼 2022 年戰(zhàn)略輪融資后，新一代智能機(jī)器人專家「珞石機(jī)器人」近期宣布成功完成了超 5 億元的戰(zhàn)略+輪融資。

2024-04-08 標(biāo)簽：新能源汽車控制系統(tǒng)機(jī)器人 1260 0

博格華納出席SAE 2024交通能源可持續(xù)發(fā)展高峰論壇

2024年4月2日-3日，由SAE International 國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)主辦的交通能源可持續(xù)發(fā)展高峰論壇在上海隆重舉行。

2024-04-08 標(biāo)簽：新能源汽車逆變器峰值電流 866 0

廣汽與滴滴自動(dòng)駕駛合資公司獲批，2025年推出首款商業(yè)化L4車型

4月7日，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。

2024-04-08 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1150 0

珞石機(jī)器人獲5億戰(zhàn)略+輪融資，助推智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)

國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金作為國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的“巨無霸”級(jí)基金，致力于通過戰(zhàn)略性投資加速新材料、新一代信息技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈等關(guān)鍵領(lǐng)域龍頭企...

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人 1318 0

滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安聯(lián)手推出L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型

安滴科技總部設(shè)在廣州黃浦區(qū)，滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安各持有該公司50%股權(quán)。張雄先生出任董事長，孟醒先生則是總經(jīng)理。這家新的公司旨在充分利用雙方資源，融合...

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車 SUV 自動(dòng)駕駛 776 0

斯達(dá)半導(dǎo)2023年?duì)I收凈利雙增，多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)喜人

斯達(dá)半導(dǎo)還指出，公司在車載空調(diào)、充電樁、電子助力轉(zhuǎn)向等新能源汽車半導(dǎo)體器件市場(chǎng)份額有所提升。2023年，斯達(dá)半導(dǎo)實(shí)現(xiàn)了關(guān)于車用主電機(jī)控制器的車規(guī)級(jí)IGB...

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車控制器 IGBT 1050 0

蔚來攜手芯聯(lián)集成發(fā)布首款1200V自研SiC模塊C樣

4月7日?qǐng)?bào)道，“蔚來與芯聯(lián)集成的合作伙伴大會(huì)以及蔚來自研SiC模塊C樣下線儀式”于3月29日在芯聯(lián)集成紹興總部舉辦，蔚來高級(jí)副總裁曾澍湘、芯聯(lián)集成總經(jīng)理...

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車 SiC 蔚來 735 0

芯聯(lián)集成與蔚來強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推動(dòng)新能源汽車技術(shù)新篇章

芯聯(lián)集成消息，3月29日——在芯聯(lián)集成紹興總部，一場(chǎng)意義非凡的合作伙伴大會(huì)暨蔚來自研SiC模塊C樣下線儀式，不僅標(biāo)志著兩家企業(yè)合作的深化，也為新能源汽車...

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車 SiC 蔚來 546 0

預(yù)計(jì)2024年國內(nèi)動(dòng)力電池出貨同比增速20%~30%

GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2023年中國動(dòng)力電池出貨量630GWh，同比增長31.4%，預(yù)計(jì)2024年增速繼續(xù)下降，同比增速在20%~30%。

2024-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 1339 0

華為公布一項(xiàng)名為“鈉電池復(fù)合正極材料及其應(yīng)用”的發(fā)明專利

近日，華為于4月2日公布一項(xiàng)名為“鈉電池復(fù)合正極材料及其應(yīng)用”的發(fā)明專利，該專利技術(shù)可實(shí)現(xiàn)復(fù)合正極材料包括內(nèi)核和包覆內(nèi)核的包覆層，內(nèi)核包括層狀鈉正極活性...

2024-04-07 標(biāo)簽：鉛酸電池新能源汽車華為 1480 0

穩(wěn)先微推出一種WSD7140AD雙通道高邊智能開關(guān)

高邊開關(guān)是一種保護(hù)電子電路在過電流異常時(shí)免受電擊穿破壞的電子元器件，與傳統(tǒng)常規(guī)的保險(xiǎn)絲不同，它通過負(fù)載電流檢測(cè)防止系統(tǒng)組件因電流過大而造成短路損壞

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車過流保護(hù)智能開關(guān) 1203 0

廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛合資公司獲批，明年量產(chǎn)L4級(jí)無人駕駛車

該通報(bào)指出，首款聯(lián)合研發(fā)的Robotaxi已完成產(chǎn)品策劃，正處于設(shè)計(jì)造型的審閱階段。預(yù)計(jì)明年初始，首批 L4 型正式投入生產(chǎn)，將配備完整的滴滴自動(dòng)駕駛無...

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛廣汽 781 0

ME-CN榮獲博世集團(tuán)2023年度“數(shù)字化轉(zhuǎn)型先鋒獎(jiǎng)”！

數(shù)字化轉(zhuǎn)型正當(dāng)時(shí)，面對(duì)不斷涌現(xiàn)的挑戰(zhàn)，誰能為組織的“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”出謀劃策，帶來轉(zhuǎn)型變革的創(chuàng)新活力？

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車人工智能計(jì)算機(jī)視覺 1886 0

中國央行、金融監(jiān)管總局調(diào)整汽車貸款政策

金融機(jī)構(gòu)有權(quán)依據(jù)客戶的信用狀況和償還能力自行決定自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車和自用新能源汽車貸款的授信額度上限；商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車和商用新能源汽車貸款的上限分別為70...

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車動(dòng)力汽車 810 0

越南新設(shè)8億美元汽車工廠，年產(chǎn)量20萬輛

去年，太平省政府官網(wǎng)公布消息，奇瑞汽車與Geleximco集團(tuán)共同簽約設(shè)立年產(chǎn)20萬輛汽車的龐大生產(chǎn)基地，總投資金額高達(dá)8億美元。此項(xiàng)目旨在生產(chǎn)奇瑞的O...

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞汽車 988 0

物通博聯(lián)新能源汽車充電樁數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控解決方案

一、行業(yè)背景隨著全球?qū)Νh(huán)保的重視和新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源汽車市場(chǎng)正在快速擴(kuò)大。充電樁作為作為電動(dòng)汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施，目前正處于風(fēng)口，充電樁正...

2024-04-03 標(biāo)簽：新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控數(shù)據(jù)采集 1694 0

五大亮點(diǎn)！2024年電機(jī)智造與創(chuàng)新應(yīng)用峰會(huì)正式啟動(dòng)

2024年電機(jī)智造與創(chuàng)新應(yīng)用峰會(huì)即將舉行!包括和而泰、比亞迪、蘇泊爾、捷和電機(jī)、拓邦股份、科力爾、德昌電機(jī)等知名大企的工程師們都已確認(rèn)參加。您還不來嗎?...

2024-04-03 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù) 647 0

SiC功率器件引領(lǐng)新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)革新！

第三代半導(dǎo)體在新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)中的滲透率情況是怎樣的?特邀嘉賓為您解答! 作為新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，SiC功率器件因其卓越的性能優(yōu)勢(shì)而成為行業(yè)發(fā)展...

2024-04-03 標(biāo)簽：新能源汽車功率器件 SiC 750 0

寧波精達(dá)2023年度業(yè)績報(bào)告：收入同比增長8.94%，凈利潤同比增長11%

在主業(yè)方面，企業(yè)在報(bào)告期間收入高達(dá)69276.8萬元，同比上升了9.23%。然而，同時(shí)也必須留意到其主營業(yè)務(wù)成本為40608.08萬元，同比僅增長了7....

2024-04-03 標(biāo)簽：新能源汽車壓力機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1054 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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