從三個角度來看國內新能源汽車

產業鏈上，鋰電技術難有重大突破，導致了新能源汽車續航短、成本高;充電設施布局與盈利問題還尚未見起色，這也限制了新能源車企大顯身手。

2016-03-21 標簽：新能源汽車無人駕駛智能汽車 694 0

新能源車電池安全新突破，微宏發布不燃燒電池技術

八年磨一劍，歷經八年試驗探索，微宏在提高電池的安全性上又邁進一步。19日晚，微宏在京舉行發布會，全球首發不燃燒電池技術，該技術從主動防御與被動防御兩個層...

2016-03-21 標簽：鋰離子電池新能源汽車電池技術 1028 0

三元鋰電池面臨最大的困局

年前簽的訂貨合同，有不少客戶想毀約站在略顯空曠的自動化生產車間里，位于陜西的某三元鋰電池生產廠家相關負責人王然（化名）想起往日車間一片繁 忙景象，他欲言...

2016-03-21 標簽：鋰電池新能源汽車三元鋰電池 2917 0

特斯拉布局電池業務，落地夏威夷

據報道，新能源公司SolarCity周二宣布，公司計劃在夏威夷的一個太陽能項目中使用電動汽車制造商特斯拉生產的電池。

2016-03-18 標簽：新能源汽車電池技術特斯拉 477 0

TE Connectivity亮相慕尼黑上海電子展闡釋互連世界新看點

全球連接和傳感領域領軍企業 TE Connectivity亮相2016慕尼黑上海電子展，全方位呈現了其創新、智能、整合的連接和傳感解決方案，并展示了“互...

2016-03-17 標簽：新能源汽車TE Connectivity工業4.0 1274 1

為智能社會添磚加瓦——瑞薩電子攜14款解決方案亮相慕尼黑上海電子展

全球領先的半導體及解決方案供應商瑞薩電子攜其14款解決方案亮相于3月15日 - 17日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展。

2016-03-17 標簽：新能源汽車瑞薩電子半導體芯片 1526 0

細梳新能源汽車產業近年的發展變化

新能源車子里的功率指標是越來越大。主機廠也更傾向于開發大功率項目。道理很簡單，大功率都能做，小功率相對簡單點，大不了大牛拉小車。功率大，車子的性能就更好...

2016-03-16 標簽：新能源汽車BMS充電樁 1267 0

提高新能源電池安全是重中之重

上牌容易、省油省心、節能環保，這是購買新能源車的好處，不過近日工信部“叫?！比囯姵卦诳蛙囶I域的使用后，這類車型中最核心的電池問題最近成為業內人士討論...

2016-03-16 標簽：新能源汽車電池技術三元鋰電池 848 0

TE助力汽車互聯，推動未來車連接

3月15日，全球連接和傳感領域領先企業TE Connectivity（紐約交易所代碼：TEL）在2016年慕尼黑上海電子展上隆重亮相。

2016-03-16 標簽：傳感器新能源汽車TE 720 0

電池技術交流：駱駝出席3月末廣州電池展

駱駝未來發展主線應該是：蓄電池的產業升級（電池回收技術）+新能源汽車領域電池，將堅持BBC模式下的O2O模式，堅固公司在蓄電池領域的龍頭地位。

2016-03-15 標簽：新能源汽車電池技術廣州電池展 757 0

資本大鱷們爭奪新能源汽車市場

格力這則公告昭示天下，以生產空調為主業的格力電器不僅造手機，并且還要生產新能源汽車。

2016-03-10 標簽：新能源汽車汽車電子電機汽車 633 1

計劃融資30億 加速北汽新能源上市

2016-03-10 標簽：新能源汽車汽車電子電機汽車 725 0

國內充電樁六大運營模式以及市場分析

很多業內企業家或專家都曾公開表示，未來的一兩年內會出現充電樁運營的成熟商業模式，屆時靠充電業務收費是最基本的盈利方式。##很多業內企業家或專家都曾公開表...

2016-03-09 標簽：新能源汽車汽車電子充電樁 8.5萬 5

如何通過換電模式改善汽車電池“瓶頸”

在新能源汽車特別是電動汽車領域，一直存在著“充電”和“換電”兩種聲音。目前，我國新能源汽車多以充電方式為主，換電模式由于盈利問題而被擱淺。

2016-03-09 標簽：新能源汽車電池技術充電樁 709 0

新能源汽車動力電池到底哪個更安全？

1月24日，工信部裝備工業司司長張相木在2016年中國電動汽車百人會“動力電池的發展與突破”主題峰會上表示，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦...

2016-03-07 標簽：新能源汽車汽車電子電機汽車 2757 0

奧迪研發總監：依舊看好三元鋰電池路線

Stefan Knirsch表示，未來奧迪將深耕中國市場，利用新技術、新方法去推廣新能源汽車；奧迪將堅持不懈得進行自動駕駛的研發，加速自動駕駛快速到來；...

2016-03-06 標簽：新能源汽車電池技術三元鋰電池 1397 0

新能源汽車產業或將上升為國家戰略

全國人大代表、江淮汽車集團董事長安進：在新能源汽車的使用方面，還需要各方的努力。

2016-03-05 標簽：新能源汽車汽車電子智能汽車 663 0

補貼暫停之后，三元鋰電池行業面臨夭折?

作為新能源汽車心臟的動力電池，正在經歷“冰火兩重天”。究竟是磷酸鐵鋰電池（LFP），還是三元鋰電池安全？這一圍繞動力電池技術路線的爭論，因為出于對動力電...

2016-03-04 標簽：動力電池新能源汽車三元鋰電池 1153 0

欲打破壟斷格局，國內車企該如何突破

世界汽車正朝著環保新能源汽車和無人駕駛領域兩個方向發展，而這很可能成為中國汽車品牌打破燃油車美德日壟斷，彎道超車的機會，這背后有兩個名字，分別是比亞迪和百度。

2016-03-02 標簽：新能源汽車無人駕駛智能汽車 530 0

看清新能源汽車及電池材料產業布局

最近比亞迪和韓國充電基礎設施企業合作，在韓國完成了充電基礎設施的適應性測試，韓國政府正在對比亞迪的申請進行審批。

2016-02-24 標簽：新能源汽車汽車電子電機汽車 890 0