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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

我國汽車工業(yè)2024年3月及第一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況?

值得注意的是，新能源汽車的表現(xiàn)更為搶眼，其產(chǎn)量與銷售額分別為211.5萬輛和209萬輛，同比分別猛增28.2%和31.8%；新能源汽車新車銷量占比已高達(dá)...

2024-04-12 標(biāo)簽：新能源汽車制造業(yè) 416 0

在“四化”的大方向下，新能源汽車將由市場主導(dǎo)并未觸及“天花板”

從世界范圍來看，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的重大變革。由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)（中國...

2019-03-11 標(biāo)簽：新能源汽車 416 0

江鈴集團(tuán)攜手贛鋒動(dòng)力共探電池售后新征程

在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電池售后保障能力成為企業(yè)核心競爭力的重要一環(huán)。2025年4月24日-4月25日，南昌江鈴來自全國各地的53名經(jīng)銷商及維修...

2025-04-30 標(biāo)簽：新能源汽車江鈴電池 416 0

新能源汽車充電設(shè)備將從“野蠻生長”正式邁入“持證上崗”的強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代（CCC認(rèn)證）

國家市場監(jiān)管總局一紙公告為新能源汽車充電樁行業(yè)按下“加速鍵”公告中指出：2026年8月1日起，未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的電動(dòng)汽車供電設(shè)備，不得...

2025-03-26 標(biāo)簽：新能源汽車 CCC認(rèn)證充電設(shè)備 416 0

DeepWay深向積極融入合肥新能源汽車首位產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局，智能新能源重卡量產(chǎn)將加速

1月19日,合肥市十七屆人大三次會(huì)議閉幕會(huì)上,安徽省委副書記、合肥市委書記虞愛華指出:“要壯大產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢。特別是,新能源汽車“首位產(chǎn)業(yè)”迎來爆發(fā)式增...

2024-02-28 標(biāo)簽：新能源汽車 415 0

馬斯克：特斯拉對友商授權(quán)軟件，提供動(dòng)力電池等保持開發(fā)態(tài)度

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月28日，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，公司對向其他汽車制造商授權(quán)軟件、提供動(dòng)力系統(tǒng)和電池持開放態(tài)...

2020-07-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 415 0

廣汽AION兩款全球戰(zhàn)略車型亮相米蘭設(shè)計(jì)周

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日，廣汽集團(tuán)連續(xù)第三年參加米蘭設(shè)計(jì)周這一設(shè)計(jì)界殿堂級盛會(huì)。此次，廣汽不僅帶來兩款全球戰(zhàn)略車型——AION UT和AION V，還發(fā)布了Ca...

2025-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車 AI 廣汽 415 0

蔚來與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，蔚來與寧德時(shí)代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將通過構(gòu)建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、深化資本與業(yè)務(wù)合作，為廣大用戶提供更高效的能源...

2025-03-19 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來寧德時(shí)代 415 0

中汽中心與一汽大眾達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，中汽中心與一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱“一汽-大眾”)在津舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中汽中心黨委書記、董事長安鐵成，中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理...

2025-04-09 標(biāo)簽：新能源汽車大眾汽車產(chǎn)業(yè) 415 0

小鵬汽車亞洲首家科技品牌體驗(yàn)店香港開業(yè)

小鵬汽車亞洲首家科技品牌體驗(yàn)店落子港島核心區(qū)，右舵版小鵬X9以59.99萬港元同步上市。活動(dòng)現(xiàn)場小鵬汽車還宣布：小鵬品牌超充中國內(nèi)地以外的全球首站，正式...

2025-03-26 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車小鵬汽車 414 0

新能源汽車電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集解決方案

一、行業(yè)背景近年來，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者對車輛性能、安全性和可靠性的要求也...

2025-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集 412 0

東莞市恩創(chuàng)精密五金科技有限公司取得防止芯腳彎曲的多芯插頭專利，避免在插接過程中造成芯腳彎曲

金融界2025年3月18日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東莞市恩創(chuàng)精密五金科技有限公司取得一項(xiàng)名為“防止芯腳彎曲的多芯插頭”的專利，授權(quán)公告號CN222...

2025-03-20 標(biāo)簽：新能源汽車插頭 412 0

聚焦零碳之路，聯(lián)動(dòng)“新三樣”丨“電池，電子和電器”產(chǎn)業(yè)用膠技術(shù)論壇

新三樣”產(chǎn)業(yè)用膠技術(shù)論壇 ? ? ?2024年5月22 ?廣州·廣交會(huì)展館D區(qū) 十年前，工業(yè)4.0的興起引領(lǐng)全球制造業(yè)進(jìn)入一輪制造業(yè)升級的競爭周期。十...

2024-03-15 標(biāo)簽：新能源汽車電池 411 0

從極狐新車看北汽藍(lán)谷如何讀懂消費(fèi)者

現(xiàn)如今,最卷的行業(yè)市場非新能源汽車莫屬,各大車企更專注精耕細(xì)作的能力鍛煉。其中,依托實(shí)際出行場景進(jìn)行造車的做法,被專業(yè)人士認(rèn)為是有效路徑,甚至是充分滿足...

2023-11-30 標(biāo)簽：新能源汽車汽車 410 0

零跑沖刺港股上市計(jì)劃在上市后規(guī)劃增程式汽車

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）2022年新能源汽車銷量增長的勢頭越來越迅猛，比如比亞迪8月份銷量達(dá)到174915輛，同比增長155.23％；零跑8月共交...

2022-09-23 標(biāo)簽：新能源汽車攝像頭零跑 410 0

補(bǔ)貼退坡下車企花招百出以滿足市場需求

這一年，國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2018年的基礎(chǔ)上平均退坡50%，一夜之間，相同車輛不同售價(jià)；這一年，新能源汽車銷量經(jīng)歷了過山車般的大起大落，退坡前后，單月銷量相...

2019-12-23 標(biāo)簽：新能源汽車 410 0

新技術(shù)驅(qū)動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)將迎來新一輪發(fā)展周期

不過，短期內(nèi)有序充電可行性更高，V2G商業(yè)化落地需要時(shí)間。從國內(nèi)已經(jīng)探索的車網(wǎng)協(xié)同的應(yīng)用場景中來看，市場上具有放電功能的新能源汽車以及雙向充電樁的數(shù)量有...

2020-08-14 標(biāo)簽：新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)充電樁 410 0

新能源汽車發(fā)展遭掣肘：購車補(bǔ)貼退坡充電設(shè)施不足

今年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷翻番。隨著人們環(huán)保意識提高和產(chǎn)品多元化趨勢，分析人士認(rèn)為，我國新能源車從政策刺激開始向政策和個(gè)人需求雙重驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，但購車補(bǔ)...

2016-08-11 標(biāo)簽：新能源汽車 409 0

鼓勵(lì)優(yōu)化限購政策出臺(tái) 新能源汽車的發(fā)展依舊任重道遠(yuǎn)

前不久，11月車市成績出爐。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)，2019年11月，汽車產(chǎn)銷量分別完成259．3萬輛和245．7萬輛，環(huán)比分別增長13％和...

2019-12-26 標(biāo)簽：新能源汽車 409 0

穩(wěn)先微電子榮獲2024全國汽車后市場百強(qiáng)供應(yīng)商

2025年4月，中國汽車供應(yīng)商網(wǎng)（China autosupplier）以“聚勢賦能共贏”為核心主題，并聚焦汽車后市場制造領(lǐng)域，對國內(nèi)一眾制造企業(yè)進(jìn)...

2025-04-28 標(biāo)簽：新能源汽車人工智能穩(wěn)先微電子 407 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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