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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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新能源汽車呈爆發(fā)式增加 周邊產(chǎn)業(yè)為何會遭“牽連”
要說2016年汽車行業(yè)的大事件,數(shù)不勝數(shù),但是有這么一件事,可以說將會載入汽車發(fā)展的史冊,在汽車發(fā)展史上具有里程碑式的意義,那就是新能源汽車的誕生。
穩(wěn)定的政策是決定一個行業(yè)長治久安的前提,在2016年之前,中國的汽車政策一向都是“難產(chǎn)”的節(jié)奏,屢被外界詬病政策滯后于行業(yè)發(fā)展。但誰也沒想到事情會向另一...
特斯拉已經(jīng)成為全球電動車和自動駕駛汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),迄今為止已經(jīng)推出了多款電動車。一些老用戶希望特斯拉能夠?qū)^去的老車型進(jìn)行零部件升級,不過特斯拉掌門...
特斯拉最新款Model S 100D 增加續(xù)航能力降低售價!
盡管定位是純電動高端轎跑,但對于大多數(shù)車主來說,特斯拉 Model S 的最快百公里加速度在日常生活中還真的用不到。
日前包括豐田,戴姆勒,寶馬,本田和現(xiàn)代汽車,世界前幾大汽車公司與殼牌、美孚等油氣公司共同組建負(fù)責(zé)將“氫作為能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵解決方案”的“氫氣車”協(xié)會并發(fā)布報告。
在當(dāng)今崇尚“綠色能源”理念的社會中,隨著科學(xué)家們在新能源汽車領(lǐng)域的不斷深入研究,加之國家對該新型產(chǎn)業(yè)的大力扶持,新能源汽車終于憑借自身優(yōu)勢在汽車市場占據(jù)...
目前,混合動力最高效的技術(shù)類型PS(功率分流)型,實現(xiàn)量產(chǎn)只有豐田和通用,豐田的THS以單行星排、雙電機的電驅(qū)動系統(tǒng)被廣為流傳,通用汽車披露的信息相對較...
法拉第未來首次承認(rèn)資金危機 竟因CES大展FF91傷元氣
美國電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(FF)日前在接受外媒采訪時首次承認(rèn)了其面臨的財務(wù)危機,為了支持2017年國際消費電子展CES的展示活動,法拉第未來公司(...
如何選對位置也是探索新能源汽車領(lǐng)域的一部分,而這正是豐田在做的。日前,這家公司決定在阿聯(lián)酋展開Mirai能源燃料電池汽車測試工作。此舉則是為了探究這種氫...
盡管特斯拉在本月初(2017年1月)發(fā)布了相關(guān)聲明,在Gigafactory舉辦的投資者活動中又有零星消息泄漏,但對于特斯拉Gigafactory生產(chǎn)的...
2016年4月,樂視LeSee概念車發(fā)布時,賈躍亭流下了激動的淚水,他用拳頭拭淚的一副照片刷爆了網(wǎng)絡(luò),那是他第一次當(dāng)眾抒發(fā)對汽車的熱愛之情。2017年1...
FF因難以消化CES展會費用出現(xiàn)停工?官方:首批FF91會按計劃交付
樂視投資的電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)因難以消化參加CES展會,再次出現(xiàn)財務(wù)問題而停止建廠,你信嗎?
據(jù)國外媒體報道,圣誕節(jié)前夕,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特網(wǎng)上發(fā)文回應(yīng)了部分問題——主要涉及特斯拉公司自動駕駛系統(tǒng)最新升級版中的新復(fù)活節(jié)彩蛋。
動力電池行業(yè)規(guī)范引關(guān)注 新規(guī)范將于年前發(fā)布
與一個多月前工信部發(fā)布的《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》)(征求意見稿)相比,鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能門檻由80億瓦時調(diào)低至30億瓦時至50億瓦時范圍。
融創(chuàng)孫宏斌投150億成樂視第二老板竟是“趁火打劫”?
樂視汽車拖垮整個樂視產(chǎn)業(yè)鏈的新聞傳地沸沸揚揚,不過很快,事情就有了轉(zhuǎn)機。就在1月13日,正式發(fā)公告宣布其拿下了168億元的巨額融資,其中150億來自賈躍...
新能源汽車行業(yè)開年大事多 大動作背后有哪些暗藏的信息
臨近春節(jié),各行各業(yè)辦年會的辦年會,放假的放假,基本上都已經(jīng)進(jìn)入了總結(jié)慶祝的時段,但是新能源汽車領(lǐng)域卻絲毫不敢松懈。
2017-01-17 標(biāo)簽:新能源汽車 477 0
樂視、特斯拉、福特等大咖或者網(wǎng)紅也有大動作,為什么政府以及車企們都趕在這個節(jié)骨眼上搞大動作,2017年開年發(fā)生的幾個重磅事件反映了行業(yè)什么信息?
電動汽車時代已經(jīng)不遠(yuǎn),而車企對蘋果和谷歌又愛又恨
汽車行業(yè)中的眾多人士認(rèn)為電動汽車在2017年將迎來巨大發(fā)展,全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動汽車已是不爭的事實,雖然這一趨勢在美國有所減緩,但中國和歐洲將起到帶頭推...
Pardon me?特斯拉Model s百公里加速2.1秒?
Model S GT在此前的賽道測試當(dāng)中,0-100km/h加速時間縮短到了驚人的2.1秒,極速250km/h
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