Model 3延遲交付,誰才是最后的得利者

目前，通用、大眾、寶馬、奔馳都公布了新能源汽車發(fā)展計(jì)劃。通用已宣布在2023年前推出 20款電動(dòng)汽車，2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下將近全部產(chǎn)品...

2017-10-17 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉通用汽車 950 0

特斯拉為華搭載新國標(biāo)充電接口,并在年底設(shè)1000個(gè)充電樁

特斯拉官方宣布，將會(huì)在年底在全國設(shè)立1000個(gè)超級(jí)充電樁，還將為中國市場提供搭載“新國標(biāo)（GB/T20234-2015）”充電接口的MODEL S和MO...

2017-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 1370 0

特斯拉年度大考核,將解雇400至700名員工

特斯拉在發(fā)給媒體的聲明中說道，與所有公司一樣，特斯拉開展了年度業(yè)績考核。這既包括建設(shè)性反饋，也包括對(duì)表現(xiàn)較好的員工進(jìn)行薪酬和股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)，另外還包括許多晉升。

2017-10-15 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 1111 0

特斯拉Model 3被倒賣,凈賺300%暴利

特斯拉所推出的經(jīng)濟(jì)車型Model 3起售價(jià)僅為3.5萬美元，較之前的Model S和Model X便宜了許多，因而受到眾人追捧。但由于Model 3產(chǎn)能...

2017-10-15 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 1051 0

中國發(fā)起汽車行業(yè)的革命,將掌握全球電動(dòng)車主導(dǎo)權(quán)

中國在電動(dòng)汽車行業(yè)的目標(biāo)是在國內(nèi)市場上趕超外國汽車生產(chǎn)商，并成為出口大國。中國目前是全球最大的汽車市場。中國曾努力追趕西方和亞洲的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商，但未能...

2017-10-15 標(biāo)簽：新能源汽車 995 0

政府補(bǔ)貼下調(diào),新能源汽車如何迎接挑戰(zhàn)

業(yè)界普遍認(rèn)為，近期政府補(bǔ)貼的縮水，目的是更希望利用市場這雙“無形的手”來調(diào)控國內(nèi)新能源車企市場。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理徐海東認(rèn)為，“政策看似越來越嚴(yán)...

2017-10-13 標(biāo)簽：新能源汽車 1146 0

LG波蘭鋰電池工廠開工,欲占領(lǐng)歐洲電動(dòng)市場

韓國科技巨頭LG宣布，該公司正在波蘭弗羅茨瓦夫（ Wroclaw）附近興建歐洲最大的電動(dòng)汽車用鋰離子電池工廠，預(yù)計(jì)旗下LG化學(xué)（LG Chem）分部將于...

2017-10-13 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車lg 1979 0

電動(dòng)汽車前景怎么樣,印度訂購1萬輛電動(dòng)汽車就是證明

2017-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1042 0

新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀,頑疾不除怎么發(fā)展后續(xù)

按道理，政策既出，“塵埃落定”，新能源車企無需觀望，只應(yīng)快馬加鞭趕路去；但追溯既往，行業(yè)頑疾難除，“國民劣根性”沉疴依舊。

2017-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車 973 0

燃油車市場在走下坡路,新能源汽車依舊傲立風(fēng)口

自國家發(fā)改委宣布啟動(dòng)研究燃油車退出時(shí)間表之后，市場對(duì)新能源汽車的熱情再度被點(diǎn)燃。除了A股市場新能源汽車板塊股價(jià)大幅攀升，上市公司在新能源汽車領(lǐng)域的布局也...

2017-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車suv 2324 0

探討新能源汽車雙積分政策背后的隱深意

首先，“雙積分”管理辦法對(duì)年產(chǎn)銷量達(dá)到3萬輛以上的乘用車企業(yè)，設(shè)定新能源汽車積分比例要求，原征求意見稿的要求為5萬輛。崔東樹分析稱，政策門檻降到3萬輛將...

2017-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車 910 0

打造四川新能源汽車品牌,計(jì)劃2020年量產(chǎn)30萬輛

近日，四川省印發(fā)了《四川省“十三五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》），指出到2020年，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)能達(dá)30萬輛，產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億元。

2017-09-29 標(biāo)簽：新能源汽車 1589 0

共享汽車難成氣候,九成企業(yè)都不足50臺(tái)

共享汽車還有不足之處，使用還不太方便，租車的流程很方便，但是對(duì)于老百姓來說，新能源車分時(shí)租賃好不好用，首當(dāng)其沖的就是還車難、充電難等問題。

2017-09-29 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 967 0

特斯拉發(fā)言兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化，這話是否可信

Musk向客戶承諾，裝備有HW 2的汽車將在2016年底具有裝備Hardware 1的舊車的所有自動(dòng)駕駛能力。事實(shí)上，它花了更長的時(shí)間。由于Model ...

2017-09-28 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉無人駕駛 702 0

自動(dòng)駕駛商用再遇難題，識(shí)別能力一直無法突破

　　動(dòng)駕駛一派欣欣向榮，但是在其發(fā)展過程中，識(shí)別技術(shù)等核心技術(shù)的限制仍是不小的隱患。因此，未來若要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用，還需繼續(xù)在技術(shù)研發(fā)與完善上下功夫。

2017-09-28 標(biāo)簽：新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)人工智能 987 0

特斯拉股價(jià)上漲不斷,斯拉汽車將會(huì)大批量投放中國市場,中國最終會(huì)成為特斯拉最大消費(fèi)市場

　“中國會(huì)最終成為特斯拉最大的營收來源?！迸山芊治鰩焷啔v山大-波特在一份報(bào)告中寫道?！叭绻厮估軐?shí)現(xiàn)電動(dòng)車的國產(chǎn)化，它們就能獲得一個(gè)良好的機(jī)遇。此前，...

2017-09-28 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 1670 0

面向歐洲四國的充電樁調(diào)查

在新能源,特別是電動(dòng)出行領(lǐng)域,充電樁星羅密布般覆蓋60余城市，那歐洲四國他們是如何解決這個(gè)問題的。

2017-09-27 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 8512 0

中國燃油車將在2025年“滅絕”,寶馬、奔馳怎么看

最近工信部在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上對(duì)此表示，我國也開始了對(duì)于停止生產(chǎn)、銷售傳統(tǒng)汽車的時(shí)間進(jìn)行研究。但是車主別擔(dān)心，網(wǎng)傳的禁售時(shí)間已經(jīng)被確定是謠言，不過專家也...

2017-09-27 標(biāo)簽：新能源汽車奔馳寶馬 2885 0

新能源汽車新福利：純電SUV續(xù)航里程可達(dá)330公里

云度π1作為一款A(yù)0級(jí)SUV，其外觀并沒有過度追求吸睛的成分，整體感覺踏實(shí)中帶有一些萌意。充電口與大多數(shù)新能源車一樣，設(shè)置在了前臉的logo下，因?yàn)椴捎?..

2017-09-26 標(biāo)簽：新能源汽車華為蘋果 1698 0