石墨烯的轟動效應(yīng),是萬能材料還是神奇泡沫

從石墨烯目前的研發(fā)成果來看，市面上出現(xiàn)的技術(shù)性突破成果并不多，特別是石墨烯在電池領(lǐng)域的研發(fā)上，因其使用成本高昂以商業(yè)應(yīng)用進展緩慢等，讓其一直以來頗受質(zhì)疑。

2017-10-26 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉石墨烯 2170 0

石墨烯的厲害之處,續(xù)航千公里只需充電10分鐘

石墨烯，是由碳原子組成的單原子層平面薄膜，厚度僅為0.34納米，單層厚度相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的十五萬分之一。是目前世界上已知的最輕薄、最堅硬的納米材料，透光...

2017-10-26 標(biāo)簽：新能源汽車石墨烯 1116 0

東旭光電布局新能源汽車,將石墨烯電池推向產(chǎn)業(yè)制高點

石墨烯，是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強度最大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強的一種新型納米材料，是“新材料之王”。石墨烯電池的問世讓人們對石墨烯應(yīng)用在新能源汽車上充滿了期待。

2017-10-26 標(biāo)簽：新能源汽車石墨烯電池東旭光電 1897 0

特斯拉強勢入駐上海,中國新能源車企迎來巨大挑戰(zhàn)

中國政府已經(jīng)和特斯拉就在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)建廠達(dá)成協(xié)議。而經(jīng)過中國自媒體們的分析，此次特斯拉極有可能在上海自貿(mào)區(qū)獨資建廠。

2017-10-25 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車特斯拉 1500 0

向特斯拉取經(jīng),淺析特斯拉動力電池三大真經(jīng)

據(jù)統(tǒng)計，Tesla所申請的核心知識產(chǎn)權(quán)大都與電池管理系統(tǒng)相關(guān)，包括電池冷卻系統(tǒng)，安全系統(tǒng)，電荷平衡系統(tǒng)等。

2017-10-25 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 518 0

新能源汽車華麗升級,300公里續(xù)航成標(biāo)配

新能源汽車?yán)嫌脩麸柺芾m(xù)航困擾，使很多用戶對新能源汽車望而卻步。其實現(xiàn)在的新能源汽車?yán)m(xù)航里程早已擺脫100公里、200公里的階段，已經(jīng)提升到了300公里、...

2017-10-24 標(biāo)簽：新能源汽車長安汽車董明珠 1562 0

中國新能源汽車的兩大阻礙,電池安全和充電樁問題仍是關(guān)鍵

國家要求提升動力電池產(chǎn)業(yè)鏈國際競爭力，推進動力電池梯次利用，建立上下游企業(yè)聯(lián)動的動力電池回收利用體系；同時加大動力電池技術(shù)研發(fā)，在動力電池領(lǐng)域力爭突破高...

2017-10-23 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車充電樁 1273 0

比亞迪的“空中地鐵”即將落戶非洲大陸

今年8月31日，“比亞迪云軌商業(yè)運營通車儀式”在寧夏銀川舉行，宣布比亞迪“云軌”花博園段5.67公里旅游線路將于9月1日正式載客運營，這也是云軌在全球范...

2017-10-23 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 1388 0

電動汽車不靠譜,不如傳統(tǒng)燃油車,特斯拉怒了

美國《消費者報告》雜志表示，有些車企將流媒體音樂播放納入到儀表盤功能或使用一些新技術(shù)提升燃油經(jīng)濟性，然而這類新技術(shù)弱化了車輛的可靠性。

2017-10-23 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1135 0

長安汽車將在2025年告別燃油車,轉(zhuǎn)投新能源汽車懷抱

長安發(fā)布“2025年停售燃油車”的計劃也引來了同行的圍觀。其中，一位汽車行業(yè)專家在朋友圈中直言于長安激進計劃“不切實際”，引來數(shù)位車企一把手的點贊。

2017-10-21 標(biāo)簽：新能源汽車長安汽車 1399 0

大眾稱：特斯拉只會燒錢和裁員

穆勒在關(guān)于汽車行業(yè)未來的一次小組討論上發(fā)表了這樣的觀點。他表示：“如果我獲得的信息準(zhǔn)確，那么特斯拉每個季度都要燒掉數(shù)億美元，并且隨意解雇員工。社會責(zé)任在哪里？”

2017-10-21 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉大眾 1091 0

特斯拉Model 3交付困難,四季度估計會降一半

特斯拉電動汽車公司最近未能滿足Model 3車型的生產(chǎn)目標(biāo)，這讓華爾街頂級公司摩根大通感到擔(dān)憂。摩根大通重申了其對這家電動汽車制造商股票的“減持”評級，...

2017-10-21 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉model3 815 0

車迷的福音 太陽能汽車或許是你最好的選擇

更令人印象深刻的是，據(jù)說這輛車能夠產(chǎn)生比使用更多的電力。這意味著它不僅能提供清潔的運輸工具，而且還能讓用戶將電力儲存起來，反饋給電網(wǎng)。“這是太陽能電動汽...

2017-10-21 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 956 0

石墨烯電池汽車有哪些廠家

中國在石墨烯研究上也具有獨特的優(yōu)勢，從生產(chǎn)角度看，烯生產(chǎn)原料的石墨，在我國儲能豐富，價格低廉。另外，我國科學(xué)家利用化學(xué)氣相沉積法成功制造出了國內(nèi)首片15...

2017-10-20 標(biāo)簽：新能源汽車石墨烯 1.6萬 0

院士專家聚首2017中國（南昌）新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會 共探新能源發(fā)展未來

10月18日，2017中國（南昌）新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會在南昌成功召開。大會以“聚創(chuàng)新 贏未來”為主題，旨在探討新材料在新能源汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展前...

2017-10-19 標(biāo)簽：新能源汽車新材料產(chǎn)業(yè) 6116 0

特斯拉表面的風(fēng)光,還是抵不住產(chǎn)能的尷尬

特斯拉的產(chǎn)能瓶頸源于兩個方面，一個是關(guān)鍵的零部件，比如動力電池的生產(chǎn)瓶頸，第二個就是工廠產(chǎn)能本身受限。特斯拉現(xiàn)在僅有位于弗里蒙特的工廠，年產(chǎn)能勉強達(dá)到10萬輛。

2017-10-19 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 867 0

中國定制版特斯拉問世,中國這條生產(chǎn)線算是定下來了

特斯拉為兼容中國充電口標(biāo)準(zhǔn)，Elon Musk 要重新設(shè)計3款車型的車身、改造中國全部超級充電樁和目的地充電樁。

2017-10-19 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 2112 0

張海亮樂視離職,低調(diào)加盟電咖,樂視汽車又失猛將

電咖汽車相關(guān)人士向記者表示，張海亮已出任電咖汽車的董事長兼CEO，10月開始接管電咖汽車的業(yè)務(wù)，這意味著張海亮已不再擔(dān)任樂視汽車CEO，但仍兼任樂視汽車...

2017-10-19 標(biāo)簽：新能源汽車樂視樂視汽車 1672 0

共享熱點,加劇共享汽車亂戰(zhàn)風(fēng)暴

資本市場對各類共享模式已經(jīng)不太“激動”了。共享單車方面，如今能夠出現(xiàn)變局的機會已經(jīng)微乎其微，就算摩拜、ofo合并，受益的也只是雙方的投資方，其他投資團隊...

2017-10-18 標(biāo)簽：新能源汽車 742 0

石墨烯將用于新能源轎車LED車燈,國內(nèi)僅此東旭光電一家量產(chǎn)

東旭光電在互動平臺上表示，公司石墨烯LED車燈將用于新能源客車及轎車，提高續(xù)航里程、減少充電時間、降低電費。同時，車燈集成多類傳感器、控制單元，可與明朔...

2017-10-17 標(biāo)簽：led新能源汽車石墨烯 3418 0