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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

動(dòng)力電池行業(yè)面臨洗牌,我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)有可能只剩下105家

自6月12日《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱補(bǔ)貼新政)正式實(shí)施后,新能源汽車市場(chǎng)開始發(fā)生變化。

2018-07-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 557 0

探究合眾新能源最近誕生的新生命——合眾新能源桐鄉(xiāng)智慧工廠

在眾多造車新創(chuàng)企業(yè)中,合眾新能源以更加務(wù)實(shí)和落地的方式亮相:以客戶需求為起點(diǎn),以產(chǎn)品品質(zhì)為基石,從制造一臺(tái)質(zhì)量可靠的好車開始,更貼近滿足客戶的需求,去應(yīng)...

2018-05-16 標(biāo)簽:新能源汽車智能化智慧工廠 5061 0

比亞迪跌落神壇,市場(chǎng)一片恐慌

汽車廠商從沒有像現(xiàn)在這樣處境艱難:一邊是產(chǎn)能過剩、流通領(lǐng)域矛盾的不斷激化,以及一連串打擊性的召回事件令消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量、產(chǎn)品和銷售模式的質(zhì)疑到達(dá)了最高點(diǎn)。...

2018-05-16 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪汽車行業(yè) 3751 0

關(guān)于燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)的分析

關(guān)于燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)的分析

燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)和輔助設(shè)備組成。

2018-05-27 標(biāo)簽:燃料電池新能源汽車 1.8萬(wàn) 0

創(chuàng)新方案加持泰德激光將迎動(dòng)力電池市場(chǎng)豐收

國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),要促進(jìn)上下游的創(chuàng)新協(xié)作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破。積極構(gòu)建完整的制作和研發(fā)工業(yè)體系。不僅要注意力放在動(dòng)力電池能量密度上,更應(yīng)該...

2018-05-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3353 0

分享12家電池及PACK企業(yè)的調(diào)研信息

從市場(chǎng)拓展來看,鑒于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境愈發(fā)殘酷,市場(chǎng)集中度大幅提高,電池企業(yè)不得不采取應(yīng)對(duì)措施:一方面保持在原有新能源汽車細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,向其他細(xì)分領(lǐng)域拓展延...

2018-05-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車PACK 9952 0

光華科技5000萬(wàn)設(shè)中力新能源 布局新能源產(chǎn)業(yè)

光華科技擬以自有資金5000萬(wàn)元在珠海設(shè)立中力新能源,經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車動(dòng)力電池回收、梯級(jí)利用、拆解、綜合利用與銷售等。

2018-05-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 6302 0

4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷大數(shù)據(jù)新鮮出爐!新能源汽車勢(shì)不可擋!

4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷大數(shù)據(jù)新鮮出爐!新能源汽車勢(shì)不可擋!

1-4月,商用車產(chǎn)銷分別完成145.1萬(wàn)輛和149萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長(zhǎng)6.4%和6.6%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷分別完成14萬(wàn)輛和13.7...

2018-05-15 標(biāo)簽:新能源汽車汽車工業(yè) 6270 0

支撐電動(dòng)汽車充電網(wǎng)的17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

在國(guó)家大力支持新能源汽車發(fā)展,以及環(huán)保理念越來越深入人心的當(dāng)下,新能源汽車的發(fā)展前景似乎一片光明,但其充電問題則是長(zhǎng)期以來廣大用戶最關(guān)心的問題之一。

2018-05-15 標(biāo)簽:新能源汽車互聯(lián)網(wǎng) 4955 0

在智能網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)化大趨勢(shì)下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)必須分秒必爭(zhēng)

在智能網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)化大趨勢(shì)下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)必須分秒必爭(zhēng)

因此國(guó)內(nèi)還需要崛起3-4家動(dòng)力電池企業(yè),以滿足未來新能源汽車往100萬(wàn)輛、500萬(wàn)輛、1000萬(wàn)輛等體量發(fā)展。國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè),需及時(shí)調(diào)整策略,在已具一...

2018-05-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3176 0

新能源汽車運(yùn)行服務(wù)與管理中心發(fā)布《新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法(2018)》

新能源汽車運(yùn)行服務(wù)與管理中心發(fā)布《新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法(2018)》

5月25日,新能源汽車運(yùn)行服務(wù)與管理中心發(fā)布《關(guān)于<新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法(2018)>公示的通知》(下稱《通知》)。《通知》指出,...

2018-05-27 標(biāo)簽:新能源汽車 4768 0

從2015至2017年連續(xù)3年新能源汽車銷量位居全球首位 但為什么充電樁覆蓋率和管理就屢次被吐槽?

2017年,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)達(dá)到180萬(wàn)輛,占全球累計(jì)銷量的52.9%,從2015至2017年連續(xù)3年產(chǎn)銷量位居全球首位,我國(guó)新能源汽車行情可...

2018-05-16 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁 5029 0

你沒有看錯(cuò),智能無(wú)軌列車真的來了!

運(yùn)力強(qiáng),建設(shè)周期短,基礎(chǔ)設(shè)施投資小,還能在城市里自由穿梭!這就是智能軌道快運(yùn)列車!建一條10公里“智軌”至少節(jié)省10億

2018-05-13 標(biāo)簽:新能源汽車中國(guó)制造 6210 0

動(dòng)力電池回收主體正經(jīng)歷著怎樣的市場(chǎng)考驗(yàn)?未來又應(yīng)如何發(fā)展?

比亞迪則在4S店內(nèi)設(shè)立了動(dòng)力電池回收點(diǎn)。“我們依托比亞迪4S店對(duì)廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行暫收、暫存,然后將其統(tǒng)一回收至比亞迪回收點(diǎn),將不同狀態(tài)的電池回收至對(duì)應(yīng)的...

2018-05-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 4631 0

智能汽車將成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)

在新能源車產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,智能汽車將成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世權(quán)在“2017三亞財(cái)經(jīng)國(guó)際論壇...

2018-05-13 標(biāo)簽:新能源汽車智能汽車自動(dòng)駕駛 1613 0

ADI汽車電子專家對(duì)新能源汽車關(guān)鍵部件的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的看法

ADI和車廠以及一級(jí)零部件供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期良好的關(guān)系, 基于之前和國(guó)內(nèi)外新能源汽車以及供應(yīng)商的長(zhǎng)期成功合作,ADI也會(huì)在不遠(yuǎn)的將來推出新一代的鋰電池管理...

2018-05-13 標(biāo)簽:新能源汽車adibms 1229 0

新能源汽車遇拐點(diǎn),車企該怎么樣去應(yīng)對(duì)?

對(duì)于新能源行業(yè)而言,2018年年初發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可謂是一石激起千層浪,新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化調(diào)整,新能...

2018-07-09 標(biāo)簽:新能源汽車 515 0

政策補(bǔ)貼發(fā)生變化退減,新能源汽車企業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)

2018年2月, 財(cái)政部發(fā)布了2018年新能源汽車新的補(bǔ)貼政策,通知中公布了新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,并規(guī)定6月11日前為過渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的...

2018-07-09 標(biāo)簽:新能源汽車 862 0

研究上汽乘用車新四化的布局及國(guó)際化的根基

2017年上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)裝配量已達(dá)到38.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)161%,遠(yuǎn)高于中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)整體增速(33.6%)。就滲透率來看,上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)...

2018-05-11 標(biāo)簽:新能源汽車上汽電動(dòng)化 6536 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
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  • HUD
    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    ZLG致遠(yuǎn)電子
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • Model3
    Model3
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  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    AEB
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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屈指西風(fēng) jf_72104388 jf_12698796 zhengzhaogang jf_10880998 jf_44872122 憤怒青蛙 SSLLWW wyt888 hfzbk jf_01160965 jf_39371777

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題

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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
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示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
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