特斯拉否認高薪招聘，特斯拉在華建廠究竟動了誰的奶酪？

8月7日，針對此前網上流傳的特斯拉上海工廠開出高薪酬大規(guī)模招聘員工的傳聞，特斯拉官方向記者回復稱，這條消息是完全不屬實的。

2018-08-09 標簽：新能源汽車特斯拉 1144 0

瑞信：中長期看好中國三大機會

從中長期看，中國新能源汽車行業(yè)、可再生能源轉型和互聯(lián)網行業(yè)高質量發(fā)展等對于投資者依然具有吸引力。 全球金融服務機構瑞信表示，從中長期看，中國新能源汽車行...

2022-11-15 標簽：新能源汽車自動化 1144 0

釋放的世界氫燃料電池汽車信號

就2010年后，世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車，有更多的人認為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標。美國、歐盟、日本、韓國，都已經制定出各自的氫能與燃料電池汽車...

2023-01-05 標簽：新能源汽車氫燃料電池 1143 0

大模型給自動駕駛帶來新解題思路

L4級別自動駕駛的興衰是跟商業(yè)化契合的。無論多么高精尖的技術最終都是要落地應用的。一旦技術落地到商業(yè)化應用，那就要考慮投入產出比。

2023-12-04 標簽：新能源汽車智能駕駛自動駕駛 1143 0

特斯拉宣布將在9月發(fā)布首款電動大卡車！科技怪獸來了

今年2月份，特斯拉CEO馬斯克在Twitter上表示公司名為Semi的全電動半掛卡車項目正在穩(wěn)步推行。據(jù)最新消息顯示，Semi卡車項目進展似乎是非常順利。

2017-04-14 標簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1143 0

揭開特斯拉超級大廠Gigafactory的神秘面紗

雖然特斯拉超級工廠Gigafactory已經被報道多月了，但是這家工廠一直帶著幾分神秘色彩，因為特斯拉一直都未為它舉行開業(yè)典禮。不過，今天特斯拉宣布7月...

2016-05-30 標簽：新能源汽車特斯拉電池 1143 0

眾多新能源品牌的背后 更多的是搶占市場也是資本的博弈

回顧2018年車市什么最火爆，毫無疑問最受關注的是新能源市場。在2018年多不勝數(shù)的新能源產品扎堆涌現(xiàn)出來，由于新品牌才成立不久，市面上車型又少，所以幾...

2019-01-02 標簽：新能源汽車特斯拉自動駕駛 1143 0

隨著補貼的退坡與消失 國家對新能源汽車市場開始“放手教育”

兩會期間，新能源車的補貼也是個熱議話題。上汽集團董事長陳虹就表示，我國新能源汽車目前仍以政策驅動為主，市場驅動力不夠強。到2020年購置補貼取消后，若無...

2019-03-25 標簽：新能源汽車比亞迪 1142 0

奧托立夫榮膺小鵬汽車“品質保障獎”

2024年1月25日，小鵬汽車在廣州舉辦了以“智領扶搖，拾級而上”為主題的2024年全球合作伙伴大會，奧托立夫憑借其卓越的產品質量、出色的供貨能力以及與...

2024-01-25 標簽：新能源汽車奧托立夫小鵬汽車 1141 0

電動汽車不靠譜,不如傳統(tǒng)燃油車,特斯拉怒了

美國《消費者報告》雜志表示，有些車企將流媒體音樂播放納入到儀表盤功能或使用一些新技術提升燃油經濟性，然而這類新技術弱化了車輛的可靠性。

2017-10-23 標簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1141 0

反思新能源汽車：混合動力究竟輸給了誰?

　在中國新能源技術路線的選擇上，混動與純電動之爭持續(xù)了多年，如今，前者作為過渡性方案，而后者作為未來主方向的戰(zhàn)略方針雖早已明確，但仍存有爭議。

2016-02-01 標簽：電動汽車綠色能源新能源汽車 1141 0

我們要認清當前新能源汽車行業(yè)形勢 實現(xiàn)從燃油車到電動車的平穩(wěn)過渡

2020年，站在第二個“十年”發(fā)展新起點，在市場、政策和企業(yè)共同推動下，相信我國新能源汽車行業(yè)將會重新駛入高增長的快車道。新能源汽車發(fā)展的長河奔騰不息，...

2020-01-13 標簽：新能源汽車 1140 0

新能源汽車在上海得到大量推廣，數(shù)量達16511輛

根據(jù)上海市新能源汽車推進辦的說法，2017年前七個月上海上海市新能源汽車上牌量達到16511輛。說明了在上海本市新能源汽車還是受到了廣大市民的歡迎，將會...

2017-09-20 標簽：新能源汽車 1140 0