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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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近年來,新能源汽車在汽車輕量化和優(yōu)化空間布局等指標(biāo)上要求越來越高,對上游相關(guān)核心零部件產(chǎn)品降重、降體積和降本的集成化發(fā)展提出了更高的要求。為滿足以上需求...
隨著市場的轉(zhuǎn)型趨勢加快,武漢正奧努力跟上汽車市場的腳步,積極響應(yīng)客戶需求,在今年八月接到了DFPV 新能源P57混動車型高壓線試制訂單,并在九月份順利完...
芯馳科技入選界面“2022 REAL 100創(chuàng)新家”榜單
新能源汽車進(jìn)入智能化下半場,對芯片的需求快速提升,新能源汽車智能化對芯片廠商提出了新的要求。徐超認(rèn)為,提供智能化的服務(wù)時要平衡好成本,“如何讓智能座艙以...
放棄90納米6吋8吋晶圓,車用半導(dǎo)體挺進(jìn)40納米制程
新能源汽車廠商除了少數(shù)類似特斯拉這種自研車機(jī)架構(gòu)和芯片模組的企業(yè)外,多數(shù)廠商的車機(jī)架構(gòu)還依賴原有的供應(yīng)商以重復(fù)堆砌域控制器的方式來實現(xiàn)所謂的電氣化和“智能化”
鋰電檢測成增長新風(fēng)口,機(jī)器視覺小跑進(jìn)場
國內(nèi)企業(yè)在硬件方面已有較大突破,但目前只有少數(shù)企業(yè)具有獨立的底層算法庫。擁有底層算法自主知識產(chǎn)權(quán)、具備AI、深度學(xué)習(xí)功能,將成為機(jī)器視覺企業(yè)的競爭核心之一。
第三代半導(dǎo)體功率器件在新能源汽車應(yīng)用中的兩大關(guān)鍵因素
2022年11月7-8日,“2022張江汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會暨全球汽車電子交流會”在上海張江科學(xué)會堂隆重舉行。本次會議以“智鏈未來 本立而道生”為主題,由...
常見新能源汽車技術(shù)的基本概述及未來發(fā)展趨勢
1.1 純電動汽車技術(shù) 新能源汽車采用電能等潔凈能源作為動力來源驅(qū)動汽車行駛。因其動力源與傳統(tǒng)汽車動力源工作形式不同,因此新能源汽車需要全新的車載...
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2022年9月,新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高,市場占有率達(dá)到27.1%。2022年1-9月,新能源汽車產(chǎn)...
博威合金出席深圳國際電子展,汽車與3C電子材料解決方案引關(guān)注
近幾年,5G、IoT、AI、大數(shù)據(jù)、智能制造等前沿技術(shù)迅速發(fā)展,全球數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程不斷加快,正掀起各產(chǎn)業(yè)變革新浪潮。
博格華納電驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)與集成解決方案,賦能中國新能源汽車市場
2022全球xEV驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)暨產(chǎn)業(yè)大會于上海隆重舉行。本次舉辦的xEV大會以新能源車電驅(qū)動的市場發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)趨勢為主題,集結(jié)了上千名重量級與會嘉賓和...
2022-11-08 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)博格華納 1676 0
電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動力源,發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用機(jī)械能...
2022-11-08 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動電機(jī) 6070 0
新能源汽車供應(yīng)鏈特點介紹,數(shù)智化供應(yīng)鏈系統(tǒng)助力企業(yè)強(qiáng)化供應(yīng)商準(zhǔn)入管理
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車。根據(jù)預(yù)測,2025...
新能源汽車(主要包括混合動力與純電動汽車)電池電壓可達(dá)600V,對應(yīng)導(dǎo)線峰值電流可以達(dá)到300A,相比傳統(tǒng)燃油車的12V電壓,新能源汽車在高壓連接方面更...
隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等發(fā)展,汽車電子迎來結(jié)構(gòu)性變革大機(jī)會。在傳統(tǒng)燃料汽車中,汽車電子主要分布于動力傳動系統(tǒng)、車身、安全、娛樂等子系統(tǒng)中。按照功...
2022-11-06 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車功率半導(dǎo)體 3875 0
魏德米勒分布式遠(yuǎn)程I/O技術(shù)助力新能源鋰電工廠物流高速路
一顆顆剛剛封裝完畢的鋰電池,正在通過托盤裝運進(jìn)入一條滾筒物流輸送機(jī),源源不斷地有序奔向下一站——化成分容庫。在那里,通過充放電設(shè)備這些電池將被第一次充電...
從三季度財報披露來看,匯川技術(shù)前三季度新能源汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收32.65億元,同比增長83.3%。其中,2022Q3 實現(xiàn)營收12.56億元,同比增長44...
乘聯(lián)會:預(yù)計10月新能源汽車銷量達(dá)68萬輛,特斯拉中國為7.17萬輛
11月3日,乘聯(lián)會發(fā)布10月國內(nèi)新能源乘用車廠商批發(fā)量數(shù)據(jù),其中,比亞迪以21.75萬輛位列第一,特斯拉中國以7.17萬輛位列第二,第三為上汽通用五菱,...
11月1日,知乎首席財務(wù)官孫偉與知乎平臺答主們一同來到比亞迪深圳全球總部參加新車交付儀式,本次集中交付的有比亞迪漢、唐、海豹、海豚等諸多車型。
根據(jù) Yole 的數(shù)據(jù),2021年全球功率半導(dǎo)體器件市場大約175億美元,2026年將增長至 262億美元,復(fù)合增速達(dá)到6.9%。其中,增量較大的主要是...
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