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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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混合動(dòng)力算新能源車嗎_混合動(dòng)力汽車值得購(gòu)買嗎
混合動(dòng)力就是指汽車使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)在于車輛啟動(dòng)停止時(shí),只靠電機(jī)帶動(dòng),不達(dá)到一定速度,發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作,因此,便能使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在...
2018-02-23 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力 8336 0
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)...
汽車串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式三種系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和區(qū)別對(duì)比
串聯(lián)式混動(dòng)系統(tǒng)是三種混動(dòng)形式中結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的,同時(shí)也是三種混動(dòng)系統(tǒng)中油耗表現(xiàn)最差的。例如采用這種混動(dòng)形式的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá),在高速行駛時(shí),油耗高達(dá)6.4L/1...
2018-06-29 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī) 4.3萬(wàn) 0
一文讀懂固態(tài)電池成為下一代動(dòng)力電池的解決方案
目前,大力發(fā)展新能源汽車已成為各國(guó)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、應(yīng)對(duì)氣候變化的共識(shí),很多國(guó)家更是將發(fā)展新能源汽車上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)的各大汽車集團(tuán)...
低速容錯(cuò)CAN協(xié)議接入單元及應(yīng)用
新能源汽車發(fā)展的過(guò)程中,車載CAN網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)有發(fā)生,低速容錯(cuò)CAN協(xié)議有哪些方法值得我們學(xué)習(xí)?
膠粘劑在動(dòng)力電池上的四大作用以及有機(jī)硅膠粘劑在車用鋰電池的用膠點(diǎn)
動(dòng)力電池是新能源汽車的“心臟”,而膠粘劑是實(shí)現(xiàn)“心臟”持久動(dòng)力的“肌膜組織”。其中新能源汽車所用的蓄電池是鋰電池,車用鋰電池對(duì)新能源汽車的發(fā)展與普及,至關(guān)重要。
2018-01-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車膠粘劑 2.3萬(wàn) 0
解析新能源汽車的三級(jí)模塊體系和平臺(tái)架構(gòu)
整車控制器(VCU)、電機(jī)控制器(MCU)和電池管理系統(tǒng)(BMS)是最重要的核心技術(shù),對(duì)整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性等有著重要影響。
基于充電立體車庫(kù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式的解析
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)能夠提供充電立體車庫(kù)的企業(yè)大概有十幾家。據(jù)企業(yè)人士介紹,目前充電立體車庫(kù)的充電方式大致分為兩種:有線充電和無(wú)線充電,有線就是充電樁,或...
新能源車由于其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng),因而對(duì)PCB的需求有顯著提升
新能源汽車主要分為純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車,純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)僅由電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池構(gòu)成,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單。而混合動(dòng)力汽車既包含了發(fā)動(dòng)機(jī),也包含了電動(dòng)機(jī),正...
一文看懂MPQ2645X多節(jié)電池組監(jiān)視器結(jié)構(gòu)及功能
近些年來(lái),環(huán)境污染日益嚴(yán)重,藍(lán)天白云的天數(shù)屈指可數(shù)。工業(yè)污染和交通運(yùn)輸是兩個(gè)重要污染來(lái)源。在某些地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)囊蛩厣踔琳剂酥鲗?dǎo)。例如,根據(jù)北京環(huán)保局的數(shù)...
2018-06-16 標(biāo)簽:新能源汽車電池組監(jiān)視器 3280 0
作為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口,新能源汽車被多次寫進(jìn)《中國(guó)制造2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等重大政策方針中。盡管目前新能源汽車保有量較低,新能源汽...
2018-01-11 標(biāo)簽:新能源汽車電氣故障電池?zé)崾Э?/a> 5529 0
新能源汽車概念全面爆發(fā)_新能源汽車行情進(jìn)入全面加速階段
全球汽車電動(dòng)化、智能化、輕量化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。截至當(dāng)前,全球已有6個(gè)國(guó)家公開發(fā)表聲明將全面禁止純汽油車和柴油車。在我國(guó),...
2018-01-07 標(biāo)簽:新能源汽車 1980 0
新能源車車牌無(wú)法識(shí)別怎么辦_新能源車牌識(shí)別不了
本文介紹了新能源車牌的變化、新能源汽車車牌為何出現(xiàn)識(shí)別漏洞、新能源車車牌無(wú)法識(shí)別的原因是什么以及如何解決新能源車牌無(wú)法識(shí)別的方法。
2018-01-05 標(biāo)簽:新能源汽車 4.3萬(wàn) 0
本文主要介紹了新能源車牌與傳統(tǒng)的車牌的區(qū)別、詳細(xì)的介紹了如何申領(lǐng)新能源汽車號(hào)牌,最后介紹了新能源汽車上路行駛注意事項(xiàng)以及6位新能源車牌查違章的方法。
2018-01-05 標(biāo)簽:新能源汽車 16.0萬(wàn) 0
新能源車牌不能過(guò)戶嗎_新能源車牌還有哪些規(guī)定_新能源車牌照政策
本文介紹了什么車能上新能源車牌,新能源汽車車牌規(guī)則以及詳細(xì)的介紹了新能源車牌能不能過(guò)戶的問(wèn)題。最后介紹了新能源汽車車牌照的新政策和新能源汽車車牌的申請(qǐng)問(wèn)題。
2018-01-05 標(biāo)簽:新能源汽車 10.4萬(wàn) 0
新能源車牌使用要求_新能源車牌有什么好處_新能源車牌與普通車牌有何區(qū)別
2016年4月18日,為更好區(qū)分辨識(shí)新能源汽車,實(shí)施差異化交通管理,我國(guó)就已經(jīng)開啟了用新能源汽車專用號(hào)牌。公安部交管局設(shè)計(jì)了新能源汽車號(hào)牌式樣,并且還...
2018-01-05 標(biāo)簽:新能源汽車 2.5萬(wàn) 0
本文開始介紹了新能源汽車的概念與分類、其次詳細(xì)的介紹了特斯拉ModelX、寶馬530Le、寶馬i3、特斯拉ModelS和雪鐵龍E-Mehari這幾款進(jìn)口...
2018-01-05 標(biāo)簽:新能源汽車 7137 0
新能源汽車已經(jīng)在我們生活已經(jīng)隨處可見。本文介紹了什么是新能源汽車、新能源汽車組成設(shè)備以及詳細(xì)的分析新能源汽車為什么沒人買、新能源汽車弊端進(jìn)行了分析。
2018-01-05 標(biāo)簽:新能源汽車 13.1萬(wàn) 0
2018年新能源汽車補(bǔ)貼多少_新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì)
本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì),對(duì)2018年新能源汽車市場(chǎng)特點(diǎn)、2018年新能源汽車市場(chǎng)亮點(diǎn)以及新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 標(biāo)簽:新能源汽車 6.8萬(wàn) 0
新能源車購(gòu)車福利_新能源車購(gòu)置稅再免3年_2018新能源車免購(gòu)置稅
本文開始介紹了新能源汽車專用號(hào)牌背后的福利、其次介紹了未來(lái)3年內(nèi)購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅的詳情,最后介紹了新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)分析。
2018-01-05 標(biāo)簽:新能源汽車 3673 0
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