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標簽 > 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
一般情況,IIoT往往有更結(jié)構(gòu)化的連接環(huán)境,因為與典型的IoT應用相比,IIoT 系統(tǒng)履行的職責更事關重大。響應時間往往是個問題,像健身跟蹤那樣的IoT應用通??梢韵仍诒镜卮鎯?shù)據(jù),無線鏈路可用時再行處理。
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研華亮相2025德國漢諾威工業(yè)展,攜手生態(tài)伙伴,聚焦Edge AI、Edge Cloud與Edge Computing & Industry,展...
數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革是實現(xiàn)數(shù)字轉(zhuǎn)型的初心。
2019-07-28 標簽:5G工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 523 0
如何樹立正確的觀念去實施工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
云是大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)討論中的熱門話題。毫無疑問,云有它的好處,并在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場中有著重要的地位。它為海量數(shù)據(jù)存儲和管理提供了經(jīng)濟高效、無處不在...
2019-08-06 標簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 522 0
智能技術(shù)的理論和應用研究方面,美國長期處于全球主導地位,人工智能、控制論、物聯(lián)網(wǎng)這些智能技術(shù)的基礎大多起源于美國,智能制造產(chǎn)業(yè)體系也日趨完善,這一次美國...
2016-07-29 標簽:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 522 0
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)潛在市場突破口在中國巨頭蜂擁而至
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應用需求開始逐漸強烈,我國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也由過去的政府主導逐漸向應用需求轉(zhuǎn)變,我國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與發(fā)達國家相比有很大差距,既要解決最基礎的設計...
2016-10-24 標簽:云計算大數(shù)據(jù)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 520 0
自行車制造5G智能工廠工業(yè)物聯(lián)數(shù)字孿生平臺,推進制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
自行車制造5G智能工廠工業(yè)物聯(lián)數(shù)字孿生平臺”的興起,無疑是這場轉(zhuǎn)型浪潮中的一股強勁力量。它不僅重新定義了自行車這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的制造模式,更為整個制造業(yè)的數(shù)...
2024-08-20 標簽:三維可視化5G工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 516 0
基于邊緣計算網(wǎng)關與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺的設備遠程運維管理
一、車間運維管理現(xiàn)狀 當前,許多車間仍采用人工巡檢、定期維護的傳統(tǒng)運維模式。在這種模式下,運維人員需要定期前往車間,通過手動操作或便攜式設備對設備進行檢...
2024-11-06 標簽:遠程監(jiān)控網(wǎng)關工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 515 0
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時代,CC-LinkIETSN網(wǎng)絡解決方案在制造業(yè)大放光彩
中國運動控制市場在經(jīng)歷了規(guī)?;焖賶汛笾?,目前進入了技術(shù)升級的階段。一方面,隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,原本獨立存在的運動控制系統(tǒng)需要融入到整個制造大系...
2019-08-31 標簽:網(wǎng)絡制造業(yè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 515 0
數(shù)據(jù)采集平臺助力構(gòu)建全連接智能工廠,提升企業(yè)競爭力
工業(yè)大數(shù)據(jù)是智能工廠企業(yè)在市場競爭中取得優(yōu)勢的關鍵。想要實現(xiàn)高產(chǎn)值和高生產(chǎn)效率,離不開自動化的工業(yè)生產(chǎn),而數(shù)據(jù)采集則是工業(yè)數(shù)據(jù)分析的基礎。數(shù)據(jù)采集平臺既...
2023-08-01 標簽:數(shù)據(jù)采集工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能工廠 511 0
面對NASA獲210億美元加速重返月球 激發(fā)對可視化的深度思考
作為數(shù)據(jù)可視化的一線重度參與者,本著技術(shù)為本,持續(xù)的奔波在自主研發(fā)的道路上。2020年,國家發(fā)改委多次點名數(shù)字孿生技術(shù),重磅發(fā)布《關于推進上云用數(shù)賦智行...
2020-06-22 標簽:NASA人工智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 511 0
汽車發(fā)動機廠如何實現(xiàn)能源監(jiān)測與節(jié)能管理
在汽車發(fā)動機的制造行業(yè)中,能源的智能化、數(shù)字化管理對于降低企業(yè)能耗成本、提高生產(chǎn)效率、推進節(jié)能減排等方面都具有重要意義。傳統(tǒng)的能源管理方式主要依賴人工的...
2024-01-29 標簽:數(shù)據(jù)采集汽車發(fā)動機工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 511 0
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺助力打造5G全連接工廠
傳統(tǒng)工廠大部分以機械化設備為主,每個設備都相當于一座數(shù)據(jù)孤島,由此帶來了諸多問題:首先,這些設備往往依賴人工操作,生產(chǎn)效率低下;其次,由于工廠缺乏完善的...
2023-12-03 標簽:數(shù)據(jù)采集5G工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 506 0
如何快速的理清工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)脈絡
在過去的二百多年中,發(fā)生了三次工業(yè)革命,目前,我們正處于第四次,也被稱之為工業(yè)4.0。
2022-09-13 標簽:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 505 0
rfid技術(shù)如何幫助企業(yè)獲得完整的供應鏈大數(shù)據(jù)
無所不在的傳感器、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入使得產(chǎn)品故障實時診斷變?yōu)楝F(xiàn)實,大數(shù)據(jù)應用、建模與仿真技術(shù)則使得預測動態(tài)性成為可能。
2020-03-13 標簽:RFID大數(shù)據(jù)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 503 0
安富利如何助力打造高效可靠的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
近年來,政府一直在積極倡導從中國“制造”走向中國“智造”,也就是對工廠進行智能化改造。但是疫情給整個產(chǎn)業(yè)帶來了巨大壓力,尤其是幾個月前上海突然爆發(fā)疫情,...
摘 要:為了穩(wěn)步推進雙碳目標,在能源消費強度和消費總量的“雙控”背景下,企業(yè)需要考慮如何應對能耗雙控以保障正常生產(chǎn)?,F(xiàn)有大部分企業(yè)依然采用電、水、氣、冷...
2022-05-30 標簽:能源系統(tǒng)能源管控工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 500 0
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)非常需要實時分析的原因是什么
隨著IIoT設備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量持續(xù)攀升,直接影響到行業(yè)的技術(shù)進步,如5G和人工智能,陸續(xù)推出擁有靈活的端到端IIoT架構(gòu),既能支持實時流分析,又能擴展處理...
2020-04-10 標簽:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)IIoT 496 0
新能源汽車下鄉(xiāng),充電短板應與數(shù)據(jù)平臺同步補強
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會統(tǒng)計,從2022年到2023年,農(nóng)村電動汽車的滲透率從4%上升到17%,雖然距離一線城市的40%還有較大距離,但增幅顯著。在...
2024-01-17 標簽:數(shù)據(jù)采集充電樁工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 494 0
工業(yè)設備的數(shù)據(jù)如何更有效率的采集?
工業(yè)設備數(shù)據(jù)是工廠制造業(yè)的虛擬寶藏,是未來工業(yè)在市場競爭中發(fā)揮優(yōu)勢的關鍵。通過對工業(yè)設備的數(shù)據(jù)采集是實現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化、生產(chǎn)智能化的第一步,也是打造智能工廠...
2022-09-29 標簽:數(shù)據(jù)采集工業(yè)設備工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 493 0
設備管理系統(tǒng)新范式:區(qū)塊鏈存證+動態(tài)權(quán)限管理
企業(yè)面對數(shù)字化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),設備管理面臨安全與靈活性問題。傳統(tǒng)設備管理方案漏洞頻出,數(shù)據(jù)易遭篡改,權(quán)限管理僵化。企業(yè)需構(gòu)建區(qū)塊鏈存證+動態(tài)權(quán)限管理方案,提升...
2025-03-13 標簽:設備管理工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設備管理系統(tǒng) 491 0
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