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標簽 > 寶馬
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在海外版標準軸距5系發(fā)布之后,現(xiàn)在全新一代5系Li長軸距版官圖也終于正式亮相了。據(jù)悉,該車是根據(jù)中國市場的需求進行了加長,未來將由華晨寶馬國產(chǎn),新車有望...
殺人氣囊又現(xiàn)身,華晨寶馬躺槍中國內(nèi)召回4萬臺
由于高田公司的氣囊存在質(zhì)量問題,目前不少采用該氣囊的汽車廠商都開始召回相關(guān)車輛了,寶馬也位列其中。
2017-02-06 標簽:寶馬 891 0
今日,寶馬、Intel、Mobileye在CES大展上聯(lián)合宣布,三家計劃在今年下半年推出無人駕駛汽車,進行路測,首批大約40輛。
寧德時代發(fā)布公告稱,僅獲得寶馬公司的購買電池意向,并不代表訂單和實際銷售
近日有媒體報導(dǎo)中國動力電池大廠寧德時代獲得寶馬集團(BMWG.DE)40億歐元訂單后,寧德時代周二晚刊登澄清公告稱,目前公司僅獲得寶馬公司的購買電池意向...
近日,寶馬在美國國際消費電子展(CES)上震撼發(fā)布了其新世代超感智能座艙——BMW首創(chuàng)全景iDrive與BMW新世代操作系統(tǒng)X。 此次發(fā)布的BMW首創(chuàng)全...
本屆巴黎車展號稱新車不少,但其實真正值得關(guān)注的全新首發(fā)車并不多。所以,卡叔在這里就來個簡短的小盤點。注意,只是小盤點,具體車型更詳細的信息,大家還是要自...
據(jù)國內(nèi)媒體報道,寶馬今年發(fā)布了全新電動汽車戰(zhàn)略iNext,計劃在2020年前旗下所有車型均推出電動版,同時還宣布將在2021年首款無人駕駛電動汽車上路。...
戴姆勒與寶馬簽訂備忘錄 共同研發(fā)自動駕駛技術(shù)
當?shù)貢r間2月28日,德國豪華車企戴姆勒公司和寶馬集團宣布已簽訂諒解備忘錄,共同研發(fā)自動駕駛技術(shù)。戴姆勒在聲明中表示,合作初期的重點是推進新一代駕駛輔助技...
外媒:英特爾聯(lián)合Mobileye為寶馬開發(fā)自動駕駛技術(shù)
北京時間6月30日消息,據(jù)外媒報道,知情人士稱,英特爾正聯(lián)合以色列先進駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)商Mobileye NV為寶馬開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)。知情人士稱,這...
歷經(jīng)四年沉淀,2024上海寶馬展(baumaCHINA)將于2024年11月26日至29日在上海新國際博覽中心重磅回歸!作為全球工程機械行業(yè)盛會,本屆展...
2024-11-22 標簽:寶馬動力系統(tǒng)匯川技術(shù) 847 0
寶馬將配備增強現(xiàn)實系統(tǒng) 未來汽車已來
如果真的能夠在駕駛交通工具時使用增強現(xiàn)實技術(shù),那么你可能僅僅是你的豪華汽車上配備了抬頭顯示器裝置或者可能你是一個戰(zhàn)斗機飛行員。增強現(xiàn)實應(yīng)用在交通工具駕駛...
2017-02-05 標簽:寶馬增強現(xiàn)實無人駕駛 845 0
11月26-29日,TE Connectivity(以下簡稱“TE”)將再度與您相約bauma China 2024上海寶馬工程機械展(簡稱“上海寶馬展...
在 2023 年這一財年間,寶馬集團在全球高端市場共計交付車輛 2,554,183 輛,同比上升 6.4%,市場占有率達到了 3.3%。同時,第四季度的...
寶馬將2022年生產(chǎn)氫燃料電池車,補充燃料僅需3-4分鐘
據(jù)外媒報道稱,寶馬將于2022年開始小規(guī)模生產(chǎn)iHydrogenNEXT氫燃料電池車。該車電堆系統(tǒng)由寶馬集團研發(fā),而單體燃料電池來自于豐田,該車補充燃料...
寶馬不建電動車專屬平臺 大家對其能否挑戰(zhàn)特斯拉、奧迪等持懷疑態(tài)度
這幾天,寶馬又上了頭條,原因是新任寶馬集團CEO奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)公開表示,將不會像奔馳、大眾(包括奧迪)那樣開發(fā)專屬純電動平臺...
重磅!汽車以太網(wǎng)發(fā)明人之一、OPEN Alliance首任主席Kirsten Matheus確認蒞臨談思AES 2024!
AES 2024 4月11日-12日 ,由談思實驗室和談思汽車聯(lián)合主辦的 「第五屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會」 將在上海盛大開幕! 本屆會議將匯集數(shù)百位主機...
據(jù)外媒報道,7月27日,寶馬公布了其產(chǎn)品全面改革計劃。作為該計劃的一部分,寶馬宣布將推出純電動版5系、7系和X1車型。當前寶馬正試圖降低汽車在生產(chǎn)和行駛...
寶馬豐田與Nauto簽訂數(shù)據(jù)共享協(xié)議,助力自動駕駛
Nauto CEO Stefan Heck向記者透露,汽車制造商和安聯(lián)將會在他們的測試車輛上采用此技術(shù),提取有關(guān)駕駛習(xí)慣、復(fù)雜十字路口和交通擁堵方面的數(shù)...
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