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安全系統(tǒng)

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安全系統(tǒng) 由與生產(chǎn)安全問題有關(guān)的相互聯(lián)系、相互作用、相互制約的若干個因素結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體。

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安全系統(tǒng)資訊

怎樣使用樹莓派構(gòu)建運(yùn)動捕捉安全系統(tǒng)

首先檢查網(wǎng)絡(luò)連接是否正常運(yùn)行。盡管應(yīng)該早點(diǎn)檢查此問題，但是在有風(fēng)的天氣或具有一些異常的建筑結(jié)構(gòu)或材料的情況下，您的無線加密狗可能會無法連接。

2019-11-27 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)樹莓派 3911 0

淺談智慧機(jī)場及其物聯(lián)網(wǎng)安全重要性

物聯(lián)網(wǎng)將以不同方式連接我們?nèi)粘Ｉ钪械脑S多事物，民航業(yè)也不例外。確實(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助例如提高現(xiàn)有空中交通系統(tǒng)的容量和效率，同時改善乘客的體驗(yàn)。因此，...

2020-10-29 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)安全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全 3779 0

關(guān)于煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)

安全生產(chǎn)是行業(yè)發(fā)展的前提，目前，礦山企業(yè)都在采用信息技術(shù)和自動化技術(shù)來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的安全管理，例如，建設(shè)安全監(jiān)控系統(tǒng)，為管理人員提供準(zhǔn)確的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)和...

2019-11-04 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)安全技術(shù) 3755 0

中核集團(tuán)福清核電5號機(jī)組首次并網(wǎng)成功

　11 月 27 日 00 時 41 分，華龍一號全球首堆——中核集團(tuán)福清核電 5 號機(jī)組首次并網(wǎng)成功。

2020-11-27 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)核電 3731 0

esp車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),為安全而存在

ESP不是一套單獨(dú)的系統(tǒng)，而是集成了包括ABS/EBD（剎車防抱死系統(tǒng)）、TCS/ASR（牽引力控制系統(tǒng)）、HAC（上坡輔助系統(tǒng)）、BAS（制動輔助系統(tǒng)...

2018-08-11 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)esp 汽車 3694 0

沈陽華龍：獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎

中國汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的奧斯卡獎 2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮于2020年9月12日...

2020-11-10 標(biāo)簽：智能乘用車安全系統(tǒng) 3671 0

全球首堆華龍一號—中核集團(tuán)福清核電 5 號機(jī)組首次并網(wǎng)成功

從中核集團(tuán)獲悉，11 月 27 日 00 時 41 分，華龍一號全球首堆中核集團(tuán)福清核電 5 號機(jī)組首次并網(wǎng)成功。中核集團(tuán)表示，經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)，該機(jī)組各項...

2020-11-27 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)并網(wǎng)核電 3652 0

蘋果四項新專利汽車自動駕駛功能安全成最大賣點(diǎn)

2月17日消息，蘋果最新獲得的四項專利表明，該公司希望讓自動駕駛功能安全性成為即將推出的“蘋果汽車”的最大賣點(diǎn)。相對來說，汽車是比較危險的機(jī)器，即使傳...

2021-02-18 標(biāo)簽：蘋果安全系統(tǒng)專利 3641 0

汽車“互聯(lián)大戰(zhàn)”一觸即發(fā)

未來智能汽車，互聯(lián)先行，已經(jīng)成為各大汽車制造商的布局重心。整個車聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)，已經(jīng)從早期作為汽車的附屬信息娛樂功能，到空中升級(OTA)更新動力和安全系統(tǒng)...

2018-12-22 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)大眾智能汽車 3432 0

如何簡化安全系統(tǒng)的設(shè)計?ADI來支招

新的國際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)加速了工業(yè)設(shè)備對安全系統(tǒng)的需求。

2019-05-15 標(biāo)簽：ADI 安全系統(tǒng) 3427 0

機(jī)器人疑遭綁架命運(yùn)多舛的送貨機(jī)器人

近日，在美國加利福尼亞州的伯克利市區(qū)，警方破獲了一起“綁架案”，一名男子因看不慣在伯克利街道上漫游的送貨機(jī)器人，便將它劫持了。

2019-05-31 標(biāo)簽：機(jī)器人安全系統(tǒng) 3267 0

全新一代雷凌TNGA加持配主動安全系統(tǒng)

主動安全系統(tǒng)在此前，很少有這個級別的車型配備，少數(shù)都是高配車型搭載，要么需要選配。而全新?lián)Q代雷凌除了入門版外，所有版本車型都安裝了這套智行安全套裝。

2019-06-11 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)人工智能 3255 0

云感物聯(lián)人臉識別系統(tǒng)聯(lián)動公安網(wǎng)絡(luò)，升級成為更為完善的社區(qū)安全系統(tǒng)

人臉識別不僅可以用來解鎖手機(jī)、進(jìn)出門禁、驗(yàn)證身份，還可以用來執(zhí)法。現(xiàn)實(shí)生活中，有很多違法甚至犯罪人員由于情節(jié)比較輕，對于他們所實(shí)行的是社區(qū)矯正制度。針...

2018-09-06 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)人臉識別 3231 0

2020年的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全注意事項都有哪些

企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全需要注意很多問題，非常需要企業(yè)IT運(yùn)維者日日夜夜維護(hù)，不能在租用了高防服務(wù)器或者是打開防火墻之后做甩手掌柜以為高枕無憂了。

2020-01-08 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全 3227 0

日本推出世界首款“虛擬安全系統(tǒng)”,使用AI虛擬角色進(jìn)行安保、接待業(yè)務(wù)

這套系統(tǒng)與傳統(tǒng)的人工保安人員相比，預(yù)計能節(jié)省一半成本，計劃在2020年春正式商用。

2019-04-29 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)AI 3201 0

移動廣告平臺 Mintegra通過美國權(quán)威開源安全機(jī)構(gòu)WhiteSource的安全審計

據(jù)悉，移動廣告平臺 Mintegral 的 SDK 已通過美國權(quán)威第三方開源安全平臺 WhiteSource 的開源安全審計。WhiteSource 的...

2020-12-18 標(biāo)簽：移動安全系統(tǒng)開源 3187 0

伊頓Power Xpert DX低壓馬達(dá)控制及配電中心多項安全方案結(jié)合，經(jīng)典再升級

近日，全球動力管理公司伊頓重磅升級 Power Xpert DX 低壓馬達(dá)控制及配電中心，立足于對客戶需求的充分調(diào)研，打造更加安全可靠、靈活高效的解決方...

2020-11-23 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)低壓伊頓 3131 0

無線模塊的簡介，它在“水盾”防溺水安全預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用

一、水盾防溺水安全預(yù)警系統(tǒng)簡介水盾防溺水安全預(yù)警系統(tǒng)（下文簡稱，水盾系統(tǒng)），主要由5大部分組成：客戶端、轉(zhuǎn)發(fā)中繼系統(tǒng)主機(jī)、系統(tǒng)軟件、報警終端。水盾系...

2020-08-07 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)無線模塊 3121 0

SSL安全證書的工作原理是怎樣的

自從Google宣布chrome68會將所有的HTTP網(wǎng)站標(biāo)記為不安全，之后我們訪問沒有HTTP類型網(wǎng)站的網(wǎng)站都會被提示“紅色不安全”的提示。隨后掀起一...

2019-10-09 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)SSL 3104 0

淺析家庭安全技術(shù)發(fā)展趨勢

2018年，全球家庭安全系統(tǒng)市場價值超過450億美元，分析人士預(yù)測，到2023年，該市場的價值將超過750億美元。其中就包括很多類似智能門鈴、網(wǎng)絡(luò)攝像頭等產(chǎn)品。

2020-07-15 標(biāo)簽：攝像機(jī)安全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)攝像頭 3094 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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