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標簽 > 寧德時代
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寧德時代是獨角獸嗎?寧德時代中報業績受熱捧 工業富聯股價一蹶不振
處境最為尷尬的是率先預告中報業績的工業富聯,其上半年扣非凈利潤約為53.5億元至55.6億元,同比增長幅度約為0.6%至4.5%。 7月18日,由于限售...
一份權威報告指出,如果電池系統能量密度能夠大于150Wh/kg,價格低于0.6元/Wh,續航里程達到400公里,同時具備一定的快充能力,再配合以高效的快...
2017年動力鋰電廠商利潤出現分化。一方面,以堅瑞沃能、億緯鋰能為代表的鋰電新星三季報利潤持續增長,國軒高科、比亞迪等老牌勁旅三季報利潤則出現同比下滑。
鋰電池產業陷入冰火兩重天,比亞迪/寧德時代/國軒高科三分中國市場
全球電動汽車產業風起云涌,上游動力電池產業直接受益,發展潛力巨大。可以預見的是,未來動力電池市場將超過萬億規模,而市值過萬億的巨頭公司也將在這一領域誕生...
電子發燒友早八點訊:蘋果與寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”,又稱“CATL”)正在進行一項基于保密協議的項目合作。據接近這一合作的消息來...
南都記者了解到,在一季度汽車電池供應量中,寧德時代以32.8萬kWh的汽車電池供應量超過比亞迪位居第一,同比增長12.5%。不同于比亞迪閉合的生產鏈條,...
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