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寧德時代

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寧德時代資訊

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寧德時代供應商西典新能登陸上交所主板

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2024-01-16 標簽:新能源寧德時代 1044 0

寧德時代再獲大眾電芯+模組雙認證,全球電池制造領域再顯實力

近日,寧德時代再次在電池制造領域取得了令人矚目的成就。繼德國圖林根基地實驗室之后,其測試驗證中心總部實驗室成功獲得了大眾汽車集團完整的模組測試和電芯測試...

2024-06-17 標簽:電池制造電芯寧德時代 1039 0

福特暫停采用寧德時代技術建設電池工廠計劃

福特公司于2023年2月公布了在密歇根州馬歇爾建設電池工廠的計劃。該公司計劃雇用2500人,與《寧德時報》合作,利用技術和設備等制造磷酸鐵鋰離子電池,并...

2023-09-26 標簽:福特電池工廠寧德時代 1036 0

哪吒汽車將搭載寧德時代“神行”4C超充電池

據了解,寧德時代與哪吒汽車保持著密切的合作。哪吒汽車在第一款車型生產期間,雙方建立了良好的伙伴關系。近年來,雙方持續推進全面戰略合作,通過技術研發,供應...

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2023年儲能鋰電池行業巨變

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2023-12-19 標簽:鋰電池儲能寧德時代 1032 0

寧德時代洛陽基地一期項目電池工廠順利投產

近日,寧德時代洛陽基地作為洛陽市新興產業的重要組成部分,其一期項目電池工廠已經正式投產,而二期項目也已經在近日全面開工。這一項目的加速建設,標志著洛陽市...

2024-10-31 標簽:新能源電池寧德時代 1028 0

寧德時代連續七年霸占全球動力電池市場

該報告指出,2023年度全球動力電池使用總量約為705.5GWh,同比大幅增長了38.6%。值得注意的是,寧德時代在其中的用量為259.7GWh,較去年...

2024-02-26 標簽:動力電池比亞迪寧德時代 1027 0

電池企業紛紛宣布鋰礦資源端布局新進展

投資“買礦”是電池企業進行上下游一體化戰略布局、完善公司供應鏈的重要一環。

2023-08-24 標簽:鋰電池儲能電池碳酸鋰電池 1025 0

寧德時代董事長發表出海動員信:海外市場潛力巨大,暫時不確定性提供機遇

據最新消息透露,寧德時代董事長曾毓群發布了2024年總裁辦第1號文件,內容涉及海外發展戰略。信中明確提到,盡管國內競爭激烈,但去年寧德時代在海外市場的份...

2024-05-22 標簽:動力電池供應商寧德時代 1025 0

寶馬表示已從寧德時代和三星SDI處訂購總價值超100億歐元的車用電池

主機廠加速推進電動化戰略的同時,動力電池廠商的巨額訂單也隨之增加。

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中國儲能系統集成商“競速”歐洲

市場方面,德國擁有全球較高水平的家庭電價及完善的電力市場現貨交易系統,戶儲、大儲市場較為可觀;且由于2022年疫情、原材料價格波動等因素,海外市場大儲項...

2023-06-21 標簽:儲能儲能系統寧德時代 1024 0

蔚來提出長壽命電池解決方案,目標實現電池使用15年

據悉,其實早在去年 1 月,蔚來便與寧德時代簽署了涵蓋長壽命電池研究在內的長期合作協議。此舉展現了雙方共建新能源產業鏈的決心和實力。

2024-03-14 標簽:產業鏈蔚來寧德時代 1024 0

中國動力電池廠CATL期待突圍

據消息:寧德時代新能源科技股份有限公司獲得了大眾集團MEB電動車項目平臺的大額訂單,成為其動力電池供應商。

2018-03-22 標簽:動力電池寧德時代 1023 0

寧德時代稱將線下發布“頭號新品”,傳為快充電池

寧德時代首席科學家吳凱7月表示,寧德時代的新產品充電10分鐘可行駛400公里,比加油略慢,將于2023年上市。今后寧德時代將實現5~7分鐘可行駛400公...

2023-08-15 標簽:超高速電池寧德時代 1018 0

寧德時代月度裝機量最高 市場份額超過4成

2019年1月份,國內新能源汽車產量超過10萬輛,帶動動力電池月度裝機量較去年同期增長了近3倍,達到4.98GWh。

2019-03-02 標簽:動力電池寧德時代 1013 0

寧德時代計劃增加德國電池廠的產量 新鋰電子電池工廠產能將增至60千兆瓦時

據外媒報道,中國電動車電池制造商寧德時代計劃增加德國電池廠的產量,因德國缺乏本土電池生產商,汽車制造商們對亞洲電池供應商非常依賴。

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比亞迪能否追趕上寧德時代?電池巨頭市場將發生什么樣的變化?

留給比亞迪乃至寧德時代的時間不多了。

2020-04-14 標簽:動力電池比亞迪寧德時代 1006 0

年產10萬噸正極材料項目落地!

包括寧德時代、比亞迪、中創新航、孚能科技、國軒高科、蜂巢能源、星恒電源、瑞浦蘭鈞在內的等電池企業都在加大磷酸錳鐵鋰賽道的布局。

2023-12-27 標簽:磷酸鐵鋰正極材料寧德時代 1005 0

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數字隔離器 ESD 保護 收發器 橋接器 多路復用器 氮化鎵 PFC 數字電源
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