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標簽 > 寧德時代
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此前有消息傳出,長安汽車將與華為、寧德攜手打造一個全新的高端智能汽車品牌,這也引起了不少關注智能汽車產品網友的好奇心。對于寧德時代來說,近幾年也迎來了高...
12月16日消息,據國外媒體報道,除了在德國圖林根州埃爾富特建設一家鋰電池工廠外,特斯拉供應商、鋰離子電池制造商寧德時代(CATL)還計劃在印尼投資50...
眾所周知,鎳是鋰電池中的關鍵元素。印尼是全球第一大鎳生產和出口國,但卻沒有完整的鎳加工供應鏈,為了成為全球鋰電池汽車的生產基地、發展本國工業,印尼開始限...
據報道,印尼海洋與投資部副部長周二表示,寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池廠。 副部長Septian Hario Seto在一次線上簡報會上...
阿里巴巴、寧德時代將投資3 億元人民幣到上汽集團旗下享道出行
12 月 15 日消息,據彭博報道,阿里巴巴、寧德時代將投資上汽集團旗下享道出行的最新一輪融資,總額可能約 3 億元人民幣。 享道出行是上汽集團旗下的移...
智己、寧德推出“摻硅補鋰電芯”技術 最高可實現約1000km的續航
官宣不到一個月,上汽集團、阿里巴巴和浦東新區聯手打造的高端智能純電車項目——智已汽車再傳新消息。 日前,據媒體報道,智已汽車正在與寧德時代共同開發“摻硅...
12月14日,據未來汽車日報報道,智己汽車正在與寧德時代共同開發“摻硅補鋰電芯”技術。雙方將共享技術專利,并協同完成各項整車嚴苛測試,未來將在全球范圍內...
智己汽車聯手寧德時代,未來 5 年推出 1000km 續航產品
12 月 14 日消息 上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團三方聯合打造的 “智己汽車”有了新消息。據 36 氪報道,12 月 14 日,從上汽集團接近該項...
繼聯合滴滴出行打造全球首款純電動定制網約車D1,擴大了刀片電池應用市場之后,比亞迪又有了新動作。12月7日,比亞迪攜旗下弗迪電池聯合滴滴出行、南網電動,...
寧德時代“買買買”的模式沒有停步 投2.12億成儲能企業第三大股東
在向贏合科技、先導智能、海目星、精實機電等鋰電設備企業“發發發”訂單之際,寧德時代“買買買”的模式也未停步。 12月8日,永福股份(300712.SZ)...
電車匯消息:12月4日,海目星發布《關于自愿披露簽訂日常經營重大訂單公告》稱,近日,公司收到寧德時代全資子公司四川時代8份高速激光制片機訂單,訂單金額約...
近日,在動力電池領域,LG化學成為了廣泛討論的對象。作為目前全球數一數二的電動汽車電池供應商,LG化學今年的成績不菲。為了更好地開展電池業務,LG不久前...
2020年,雖然受新冠疫情的影響,但在全球能源體系變革及汽車電動化浪潮下,汽車企業對動力電池的需求更加迫切。 有一個趨勢是,歐洲市場正在崛起。數據顯示,...
12月4日,海目星發布《關于自愿披露簽訂日常經營重大訂單公告》稱,近日,公司收到寧德時代全資子公司四川時代8份高速激光制片機訂單,訂單金額約3.92億元...
今年以來,有關動力電池龍頭寧德時代的熱門話題不少,全球裝機量冠軍寶座被LG化學搶走又“失而復得”,深陷高鎳811風波又研發出“只冒煙、不起火”電池,推出...
12月7日,華自科技公告稱,公司全資子公司深圳市精實機電科技有限公司近日收到主要客戶寧德時代及其控股子公司通過電子郵件發送的定點信的中標通知,合計中標約...
長安/華為/寧德時代項目新進展:已明確采用三元電池作為技術方向
近日有媒體報道稱,雖然目前尚不清楚正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數據,但是華為智能汽車部件已明確采用三元電池作為智能汽車的新能源技術方向。 早在11...
荷蘭客車制造商VDL Bus Coach下達35-50輛純電動客車的訂單,這批純電動客車將搭載寧德時代生產的基于CTP技術的全新LFP動力電池系統,電池...
寧德時代再度攜手國內鋰電兩輪車龍頭雅迪,對于兩輪車的布局進一步深化。 企查查顯示,百城新能源、雅迪科技于11月26日合資成立了上海懂鋰新能源科技有限公司...
2020年,寧德時代開啟全速前進模式。 首先是大規模擴產備戰。包括湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目(三期)、四川時代動...
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