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標簽 > 奧迪
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近日,澳大利亞裁判文書網(wǎng)JADE公布了蔚來汽車與奧迪之間關(guān)于“ES6、ES7、ES8”系列商標注冊的裁決結(jié)果。澳大利亞知識產(chǎn)權(quán)局最終裁定,蔚來在這場法律...
瑞薩電子與奧迪就奧迪的先進半導(dǎo)體計劃建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系
全球領(lǐng)先的微控制器及高級汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)今日宣布就奧迪的先進半導(dǎo)體計劃(PSCP)與奧迪建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,以...
全新君越的外形,變得更像一款溜背跑車,車身比以前更低矮、而長度被延伸,因而顯得很修長很舒展。車身輪廓更接近捷豹XFL,尾燈的造型很有識別率,總體來說,新...
奧迪A8引領(lǐng)L3自動駕駛熱潮 從“隔空喊話”到“貼身肉搏”
12 月 24 日訊,隨著 5G 和 AI 技術(shù)的發(fā)展,自動駕駛離我們的生活也越來越近,在車企和科技公司爭先布局的自動駕駛領(lǐng)域,競爭已經(jīng)從研發(fā)投入和研發(fā)...
安森美半導(dǎo)體與奧迪建立戰(zhàn)略合作關(guān)系 加速汽車領(lǐng)域的變革
近日安森美半導(dǎo)體宣布將攜手奧迪共同推進半導(dǎo)體計劃(PSCP),基于半導(dǎo)體的方案將日益促進汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新。加速開發(fā)整車的創(chuàng)新及優(yōu)質(zhì)系統(tǒng),打造自動駕駛系統(tǒng)和...
2018-01-31 標簽:安森美半導(dǎo)體奧迪自動駕駛 825 0
汽車照明領(lǐng)導(dǎo)品牌歐司朗打造奧迪TT定制OLED尾燈
隨著科技的發(fā)展,汽車光源技術(shù)正歷經(jīng)變革,在當下LED光源逐漸成為更多高端車型車燈首選之時,作為全球汽車照明領(lǐng)導(dǎo)品牌的歐司朗,早已將目光瞄準更前端OLED...
奧迪正測試由廢舊鋰離子電池供電的工廠車輛 未來將可節(jié)省數(shù)百萬美元
據(jù)外媒報道,奧迪(Audi)正在其位于德國英戈爾施塔特(Ingolstadt)的主要工廠測試由廢舊鋰離子電池供電的工廠車輛。與其他汽車制造商一樣,依照法...
奧迪S3 2024款性能優(yōu)化,搭載全新RS3扭矩分配器
升級的重點在于提高S3的性能及駕駛體驗,以此同寶馬M135i和奔馳AMG A35展開競爭。新款S3仍沿用大眾的EA888渦輪增壓2.0升四缸汽油發(fā)動機,...
奧迪RS5 Avant性能更強大,并將采用混動系統(tǒng),超越寶馬奔馳
據(jù)悉,奧迪知名的 RS 系列轎車及旅行車雖然性能卓越,但外觀傳統(tǒng)保守,缺乏亮點。然而,新近公布的圖片揭示,即將發(fā)布的 RS5 Avant 將徹底打破這種...
2024-04-29 標簽:奧迪混合動力系統(tǒng)燃油車 782 0
豪華汽車加緊電氣化產(chǎn)品的布局 新能源之戰(zhàn)愈演愈烈
隨著新能源汽車技術(shù)的普及,這個市場的競爭也愈演愈烈,豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局,日前繼奔馳推出EQC之后,奧迪立刻跟進兩款電動汽車。
汽車老牌廠商紛紛上馬 奧迪推出純電動車A9對干特斯拉Model S
特斯拉Model系列純電動車的走紅讓很多老牌汽車廠商甚是眼紅,而他們也都迅速上馬了各自的純電動車項目,比如保時捷要在2020年推出的Mission E,...
競爭奧迪Q5?連雷克薩斯都比不過,但謳歌國產(chǎn)后配了10AT
同樣身為日系豪華子品牌,但不管是英菲尼迪還是雷克薩斯,聽一聽謳歌這個牌子很多人甚至連聽都沒聽說過,但前者卻在不同的地區(qū)戰(zhàn)神過寶馬3系和奔馳C級,即便是在...
據(jù)報道,三星電子將正式進軍汽車半導(dǎo)體市場。三星電子今日表示,將向奧迪供應(yīng)新一代車載娛樂系統(tǒng)所需的Exynos應(yīng)用處理器。
在此背景下由“上海鎖雅汽車科技有限公司”主辦的“中國自動駕駛測試驗證技術(shù)創(chuàng)新論壇”將于2018年6月28日-29日于上海隆重召開。本屆論壇為您邀請到了來...
奧迪為了備戰(zhàn)電氣化 計劃未來五年內(nèi)投資120億歐元
日前,據(jù)外媒報道,奧迪為了在即將到來的汽車電氣化時代保持競爭力,計劃在未來五年內(nèi)向電氣化車型方面前期投資120億歐元(約合927.6億元人民幣),據(jù)此計...
隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,奧迪也從未停止追逐的腳步。關(guān)于奧迪的未來計劃,是醬紫的:Audi計畫要投入240億歐元(相當175億英鎊),來進行全新車型以及相關(guān)...
2016-12-28 標簽:奧迪 745 0
奧迪汽車CEO希望解雇首席技術(shù)官,電動化轉(zhuǎn)型慢成潛在原因
據(jù)稱,兩方關(guān)系緊張源于研發(fā)進度拖延,主要責任在于霍夫曼。這主要源于奧迪電動車轉(zhuǎn)型進展緩慢。自2021年起,霍夫曼負責該項目,他早期也曾出任奧迪COO。
意法半導(dǎo)體與奧迪攜手共同推進汽車先進半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新
全球知名汽車廠商奧迪(Audi)與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所...
2012-10-30 標簽:意法半導(dǎo)體奧迪 731 0
奧迪與特斯拉競爭 將構(gòu)建太陽能蓄電系統(tǒng)
在電力系統(tǒng)的建設(shè)中特斯拉占據(jù)了很大的優(yōu)勢,連續(xù)建造了全球最大的鋰電池廠。近日奧迪計劃構(gòu)建太陽能蓄電系統(tǒng),希望能夠與特斯拉直接競爭,在新能源領(lǐng)域扮演先鋒的角色。
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