大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。

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大疆技術(shù)

大疆進(jìn)攻農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)

從持續(xù)推進(jìn)無(wú)人機(jī)飛手培訓(xùn)，到拉低植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的價(jià)格門檻，對(duì)于農(nóng)業(yè)市場(chǎng)，大疆近期的一系列動(dòng)作，顯示了其“勢(shì)在必得”的氣魄。 ??

2018-10-28 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 3142 0

ARM的Trustzone是怎樣確保系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的

Trustzone可以追溯到十多年前，ARMv7公布的時(shí)候就有了，可惜一直沒(méi)有什么實(shí)際應(yīng)用。直到近幾年開(kāi)始，才真正的有廠商開(kāi)始把這個(gè)方案大規(guī)模用于芯片里...

2020-02-12 標(biāo)簽：arm 無(wú)人機(jī)大疆 4117 0

DJI無(wú)人機(jī)用FlexNoC互連IP加快航空攝影處理速度

Arteris FlexNoC互聯(lián)IP是大疆無(wú)人駕駛飛機(jī)使用的半導(dǎo)體系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，因?yàn)樗梢詫?shí)更快速而且?guī)捀鼘挼奶幚恚瑫r(shí)減少電池的消耗，延長(zhǎng)飛行時(shí)...

2018-08-28 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 3438 0

令所有工程師震驚的大疆無(wú)人機(jī)核心零部件

日前，大疆（DJI）發(fā)布“曉”Spark無(wú)人機(jī)，首次引入人臉檢測(cè)和手勢(shì)識(shí)別功能，進(jìn)一步鞏固其在全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)地位——航拍界的蘋果。

2018-06-27 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 2.0萬(wàn) 0

人工智能AI在機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域盤點(diǎn)簡(jiǎn)介

復(fù)雜機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制，一直阻擋機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的老大難問(wèn)題，遲遲沒(méi)有得到很好的解決。即便是代表機(jī)器人最高水平的波士頓動(dòng)力，其機(jī)器人離實(shí)用也還遠(yuǎn)。復(fù)雜機(jī)...

2018-06-16 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人機(jī)大疆 7118 0

便攜無(wú)人機(jī)怎么選？多維度評(píng)測(cè)，最強(qiáng)推薦

外觀部分，Mavic Air跟“曉”、Mavic Pro的區(qū)別是很明顯的，既不是簡(jiǎn)單折疊版的“曉”，同樣也不是縮小版的Mavic Pro。Mavic A...

2018-05-29 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆便攜無(wú)人機(jī) 6372 0

暴力拆解多旋翼無(wú)人機(jī) 揭秘背后黑科技

了解多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)，對(duì)選擇購(gòu)買、后續(xù)使用及維護(hù)都有很大的幫助。今天我們將以大疆精靈Phantom 4 PROV2.0 為例，介紹目前市面主流多旋翼無(wú)...

2018-06-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆多旋翼無(wú)人機(jī) 5154 0

拆解大疆無(wú)人機(jī)，一顆核心零部件99%工程師都很震驚！

日前，大疆(DJI)發(fā)布“曉”Spark無(wú)人機(jī)，首次引入人臉檢測(cè)和手勢(shì)識(shí)別功能，進(jìn)一步鞏固其在全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)地位——航拍界的蘋果。本文引用地址：不過(guò)...

2018-02-12 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)拆解大疆 5.4萬(wàn) 0

大疆做不做軍用無(wú)人機(jī)

本文主要介紹了大疆無(wú)人機(jī)的發(fā)展戰(zhàn)略、用實(shí)例說(shuō)明大疆無(wú)人機(jī)不同系列之間的區(qū)別，最后詳細(xì)的說(shuō)明了大疆不做軍用無(wú)人機(jī)以及大疆無(wú)人機(jī)的應(yīng)用。

2018-01-15 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 2.1萬(wàn) 0

大疆精靈4和4pro的區(qū)別

相比前代，精靈4 Pro更加安全、穩(wěn)定。得益于FlightAutonomy系統(tǒng)，這款無(wú)人機(jī)可精準(zhǔn)定位、導(dǎo)航、規(guī)劃路線，前后感知距離提升到30米，且能感知...

2017-10-25 標(biāo)簽：大疆精靈4 3.1萬(wàn) 0

大疆精靈4pro無(wú)人機(jī)拆解圖

對(duì)于精靈4Pro的內(nèi)部構(gòu)造，或許包括小編機(jī)長(zhǎng)在內(nèi)的絕大多數(shù)朋友是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的。文章詳細(xì)給出了大疆精靈4pro無(wú)人機(jī)拆解圖，以供參考。

2017-10-25 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆精靈4 5.6萬(wàn) 0

監(jiān)管對(duì)無(wú)人機(jī)的發(fā)展是利大于弊，未來(lái)飛控和圖傳是主要發(fā)展點(diǎn)

近日，全志科技事業(yè)一部總經(jīng)理陳風(fēng)接受知名媒體《國(guó)際電子商情》專訪，發(fā)表了一些關(guān)于“無(wú)人機(jī)”的獨(dú)到見(jiàn)解，譬如“技術(shù)之外的挑戰(zhàn)反而沒(méi)有‘人工智能’等領(lǐng)域尖銳...

2017-09-25 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 7004 0

DJI Phantom 3SE無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)：平凡的上帝視角，也可以很美

就近這兩年以來(lái)，無(wú)人機(jī)徹底走進(jìn)生活之中，航拍不僅成為了一種火熱的新興科技行業(yè)，而且也成為許多普通老百姓記錄生活的特殊拍攝工具。

2017-06-06 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 DJI Phantom 3SE 6770 3

盤點(diǎn)無(wú)人機(jī)避障技術(shù)原理及廠商

顧名思義就是無(wú)人機(jī)自主躲避障礙物的智能技術(shù)。很多玩過(guò)無(wú)人機(jī)的小伙伴們都知道，有避障功能的無(wú)人機(jī)和沒(méi)有避障功能的無(wú)人機(jī)，可以說(shuō)體驗(yàn)是大不相同的！無(wú)人機(jī)自動(dòng)...

2016-12-16 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)RealSense 大疆 4316 0

盤點(diǎn)五大無(wú)人機(jī)廠商的核心技術(shù)大

進(jìn)入2015年，大疆、零度、億航、Lily等等無(wú)人機(jī)廠商，展開(kāi)了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)相繼登場(chǎng)。對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)，除了市場(chǎng)層面的競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)積累的...

2016-11-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆億航 1932 0

2016年全球無(wú)人機(jī)品牌排行

官方統(tǒng)計(jì)：十大無(wú)人機(jī)品牌排行榜.

2016-08-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 5438 0

超全面的無(wú)人機(jī)入門知識(shí)

現(xiàn)在提到的無(wú)人機(jī)，通常是說(shuō)無(wú)人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle，簡(jiǎn)稱UAV），或稱無(wú)人飛機(jī)、無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)（Unmanned A...

2016-08-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 1.3萬(wàn) 0

工程師談多旋翼飛行器視覺(jué)感知系統(tǒng)

兩年來(lái)，大疆精靈系列更新了兩代，飛控技術(shù)更新了兩代，智能導(dǎo)航技術(shù)從無(wú)到有，諸多新的軟件和硬件產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)布。同時(shí)我們也多了很多友商，現(xiàn)在多旋翼飛行器市場(chǎng)火...

2016-06-02 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)感知系統(tǒng)大疆 7883 1

干貨：無(wú)人機(jī)有三法可避開(kāi)黑飛

網(wǎng)訊：英國(guó)警方說(shuō)，2016年4月17日英國(guó)航空公司一客機(jī)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)降落時(shí)疑似撞上無(wú)人機(jī)。事后英國(guó)官方又說(shuō)，撞的只是塑料袋，民航?jīng)]損傷。雖然無(wú)人機(jī)“...

2016-06-01 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆黑飛 984 0

無(wú)人機(jī)發(fā)展的技術(shù)難點(diǎn)分析

從大疆到小米，面對(duì)火爆的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，我們需要冷靜思考下無(wú)人機(jī)未來(lái)如何發(fā)展，下面是關(guān)于無(wú)人機(jī)發(fā)展的幾個(gè)技術(shù)難點(diǎn)......

2016-05-31 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)大疆 4386 0

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
LiFi

LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車

無(wú)人駕駛汽車

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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myRIO

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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