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中國擁有全球最大的新能源車市場,而大眾又是中國車市的銷量冠軍,面對全球最大市場的誘惑,大眾當然會心動,于是就有了專門生產新能源車的新合資企業——江淮大眾...
隨著環境保護日益迫切,各國都制定了嚴苛的排放法規。迫于壓力之下,早在去年初世界范圍內的汽車廠商就陸續發布了未來新能源汽車領域的發展規劃。
根據諒解備忘錄,三方將基于各自的技術實力和產品儲備,共同開發一款電動汽車平臺,用于生產江淮大眾車型。與此同時,江淮大眾將于2021年前引進西雅特品牌,并...
原本按計劃11月25日到店的江淮大眾旗下第一款車型思皓E20X并未如約而至,等來的卻是讓經銷商們更為期待的消息——電動化的西雅特。
這是一場沒有引擎轟鳴的汽車賽事,這是一場沒有彌漫硝煙的汽車賽事,然而,這依然是一場汽車間激烈角力,你爭我奪的極速競賽。這就是國際汽聯電動方程式比賽For...
投入和回報雖然不一定成正比,但沒有投入就不可能追求高回報。對于快速發展的汽車市場來說,傳統汽車制造正在向新型科技智造轉型,汽車公司如沒有持續投入,就可能...
如果能與大眾集團旗下超豪華品牌一起上市 保時捷的市值或將會很高
Meschke稱,如果用與法拉利(意大利超級跑車制造商)相同的股市指標來衡量,以保時捷為首,包括賓利、布加迪和蘭博基尼組成的汽車公司的市值將很容易達到法...
諾亦騰與大眾合作 打造的業界全球首次全體感景域融合式VR駕乘體驗
2018年11月22日,全球領先的動作捕捉與虛擬現實技術提供商諾亦騰攜手大眾進口汽車在北京舉辦面向媒體的專享體驗活動。全國超過40家媒體蒞臨現場,試乘專...
在11月16號的廣州車展上,上汽大眾攜全明星產品陣營參加,其中途觀L2019款、途岳R-Line、途昂2019款等三款SUV齊發,為大眾在SUV市場的競...
近日,大眾集團宣布,從今年開始截至2023年底,將投資約440億歐元(502億美元)發展電動汽車、自動駕駛、
這是一個潮濕的陰天,我需要從邁阿密擁擠的市中心前往Wynwood這個充滿流行元素的街區。我拿出手機,點擊一個應用,并呼叫了一輛自動駕駛汽車。幾分鐘后,一...
2018年11月14日,在大眾汽車2018廣州車展預賞活動上,大眾汽車品牌中國CEO馮思翰向小編表達了以上觀點。
北京時間11月13日早間消息,大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)接受采訪時表示,以新電動汽車平臺作為基礎,大眾可能會生產5000萬輛電...
北京時間11月9日早間消息,據援引知情人士消息稱,大眾為應對特斯拉的競爭,準備制造并銷售價格低于2萬歐元(約合22836美元)的電動汽車,并為此在德國改...
北京時間11月1日早間消息,大眾與福特正在進行探索性對話,它們想結成長遠戰略聯盟,一起開發無人駕駛汽車和電動汽車,合作可以讓兩家公司節省幾十億美元。
日前,大眾集團、英特爾旗下Mobileye公司與以色列Champion Motors公司共同宣布,三方將于明年在以色列部署自動駕駛網約車服務,并成立一家...
汽車電動化、智能化、網聯化、共享化已經成為了當下汽車產業發展的新趨勢,任何一家車企都必須緊跟這樣的新趨勢,才能保持在未來市場中占有一席之地。
只是另一邊的「諾基亞們」,雖然身處汽車行業金字塔頂部,依舊兇猛,卻在遭受這不斷的質疑,與挑戰者一次次的試探,這一切帶來的壓力與焦慮遠超于當年的手機巨頭們...
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