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標簽 > 圖像傳感器
圖像傳感器,是組成數字攝像頭的重要組成部分。根據元件的不同,可分為CCD(Charge Coupled Device,電荷耦合元件)和CMOS(Complementary Metal-Oxide Semiconductor,金屬氧化物半導體元件)兩大類。
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豪威集團發布用于專業和高端消費類安防攝像頭的新型500萬像素圖像傳感器
OS05B是一款采用2.0微米像素尺寸和1/2.78英寸光學格式的500萬像素CMOS圖像傳感器,具有高靈敏度和動態范圍以及優異的弱光性能 ? 加利福尼...
全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發商,當日發布了其專為長寬比為 1:1 的寬視場安防攝像頭(圓頂、魚眼和門鈴攝像頭)和...
三星迅速升級其圖像傳感器,在2019 年推出全球首款 100MP(百萬像素)智能手機攝像頭后,他們又于 2021 年推出首款 200MP 型號。200M...
豪威集團,全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發商,當日發布了全新的 OS05B CMOS 圖像傳感器。OS05B 在 5...
思特威正式推出兩款AIoT及安防應用2MP及3MP圖像傳感器產品
近年來,隨著云計算、人工智能、大數據技術的成熟,AI 已在物聯網與安防應用領域展現了其變革的強大動力。
用“芯”護航駕駛安全:豪威集團發布OX03J10汽車圖像傳感器
? 汽車實現高度智能化過程中,圖像傳感器一直扮演著至關重要的角色。隨著汽車逐步向高階自動駕駛等級邁進,對于圖像傳感器規格和性能的訴求也同步升級。目前主流...
越來越多的芯片被應用于汽車和工業市場,底層技術的升級促使著這些終端行業發生變革。反之,終端市場需求的變化也為芯片市場帶來了無限的想象空間。將智能賦予汽車...
汽車實現高度智能化過程中,圖像傳感器一直扮演著至關重要的角色。隨著汽車逐步向高階自動駕駛等級邁進,對于圖像傳感器規格和性能的訴求也同步升級。目前主流的 ...
思特威重磅推出3MP Sensor+ISP二合一車規級圖像傳感器新品
智能汽車的飛速發展,也帶動著車載攝像頭的數量不斷增多,其市場規模隨之提升。據知名半導體分析機構Yole最新數據顯示,2021年車載CIS市場出貨量達到2...
豪威汽車圖像傳感器通過AEC-Q系列和功能安全標準ISO26262認定
此前,豪威集團中國汽車事業部總經理劉琦表示,針對汽車自動駕駛領域,功能更安全、安全等級更高的中高端車型,對圖像傳感器的要求更高,豪威集團在汽車領域有豐富...
佐思汽研發布《2021-2022年乘用車視覺產品產業鏈報告-國外篇》
ADAS感知功能的升級,對攝像頭像素提出更高要求,普通車載攝像頭像素一般在120萬左右,ADAS感知功能升級下算法日趨完善,所需攝像頭像素隨之提升,8M...
豪威集團推出OV04C/OV02G圖像傳感器,創新賦能IoT市場
5G通信技術的快速發展,真正意義上搭建起了萬物互聯的橋梁。根據GSMA預測,2020年全球IoT市場規模為2480億美元,到2024年將突破萬億美元,2...
2022-09-08 標簽:圖像傳感器 628 0
隨著機器視覺的發展,越來越多的工業生產線引入全局快門圖像傳感器來提高生產效率和質量,主要包括產線檢測、不良品篩檢、條碼識別、自動化流水線運作等領域;伴隨...
隨著新基建戰略的持續落地,人工智能和汽車行業的飛速發展,無人駕駛技術已步入快車道。然而在實現真正自動駕駛之前,將經歷一個高級輔助駕駛(ADAS)時代。
CCD,英文全稱:Charge-coupled Device,中文全稱:電荷耦合元件。可以稱為CCD圖像傳感器。CCD廣泛應用在數碼攝影、天文學,尤其是...
韓國研究人員開發出一種吸收綠光的透明有機光電探測器,該探測器具有高靈敏度并與CMOS制造方法兼容。將這些新的光電探測器整合到有機硅混合圖像傳感器中,或有...
EUV 光刻技術被視為先進半導體制造的最大瓶頸,但這些價值超過 1.5 億美元的工具是沒有光掩模的paperweights。一個恰當的比喻是,光掩模可以...
豪威集團重磅推出三層堆疊式BSI 全局快門(GS)圖像傳感器OG0TB
豪威集團物聯網/新興技術(IoT/Emerging)資深產品市場經理 David Shin 表示:“豪威集團開發出全球首款三層堆疊式全局快門像素技術,并...
現代圖像傳感器,如數碼相機中的圖像傳感器,是基于半導體(固態)技術,在20世紀70年代初發展起來的;它們分為兩種主要類型,即電荷耦合器件和有源像素傳感器。
140dB HDR為什么如此重要?如何實現140dB HDR
動態范圍(DR)指在同一畫面中,明暗差異大,圖像傳感器能夠識別的最強信號和最弱信號的比值。人眼的動態范圍一般在 130dB1 左右,前視攝像頭作為 AD...
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