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發(fā)動機(jī)

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發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動機(jī)技術(shù)

簡要分析變速器原理構(gòu)成及作用

變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸...

2018-11-16 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)變速器同步器 4863 0

朝鮮KN-23戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈性能參數(shù)

導(dǎo)語：彈道導(dǎo)彈是朝鮮人民軍火力打擊的重要武器，承擔(dān)著包括核打擊在內(nèi)的多項重要任務(wù)。朝鮮半島局勢的不斷升溫大大凸顯了朝鮮彈道導(dǎo)彈的地位，使其成為朝鮮與美...

2023-06-02 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)衛(wèi)星導(dǎo)彈 4848 0

凱迪拉克全新設(shè)計V8發(fā)動機(jī),未來通用汽車將勢必還有至少一款也采用這款發(fā)動機(jī)

事實上，這并非通用汽車的首款量產(chǎn) V8 發(fā)動機(jī)，但卻是凱迪拉克發(fā)動機(jī)首次將這一概念發(fā)展到新的極致：公司不僅將雙渦管渦輪增壓器安裝至發(fā)動機(jī)的 V 形結(jié)構(gòu)中...

2018-04-25 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)凱迪拉克 4844 0

汽車散熱器結(jié)構(gòu)與分類汽車散熱器常見故障有哪些？

散熱器芯部的結(jié)構(gòu)形式主要有管片式和管帶式兩大類。管片式散熱器芯部是由許多細(xì)的冷卻管和散熱片構(gòu)成，冷卻管大多采用扁圓形截面，以減小空氣阻力，增加傳熱面積。

2024-04-08 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)繼電器散熱器 4840 0

電子控制單元(ecu)的作用有哪些?它是如何工作的?

電子控制單元（ECU）是現(xiàn)代汽車中的關(guān)鍵組件，它負(fù)責(zé)管理車輛的各種電子系統(tǒng)。ECU的作用非常廣泛，包括但不限于發(fā)動機(jī)管理、安全系統(tǒng)控制、車身電子設(shè)備管理...

2024-09-24 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)ecu 轉(zhuǎn)化器 4835 0

如何正確地調(diào)整錫柴發(fā)動機(jī)的氣門間隙

氣門間隙的大小會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率。如果氣門間隙過小，氣門在關(guān)閉時可能沒有完全關(guān)閉，導(dǎo)致氣缸內(nèi)部無法形成足夠的壓力，影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和燃油經(jīng)...

2023-05-11 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)噪音主氣門 4833 0

TDK新型貼片NTC熱敏電阻

TDK株式會社開發(fā)出了專為導(dǎo)電粘接安裝而設(shè)計的新型貼片NTC熱敏電阻NTCSP系列，成功擴(kuò)大了產(chǎn)品陣容。

2020-12-12 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)熱敏電阻 TDK 4820 0

CryoPower發(fā)動機(jī)結(jié)合使用了兩種獨(dú)特的燃燒技術(shù)

過去 10 年中，里卡多公司一直在進(jìn)行 CryoPower 技術(shù)的相關(guān)研發(fā)，主要集中在將動力總成整合到一個完整系統(tǒng)前，對各個部分進(jìn)行獨(dú)立優(yōu)化。目前，經(jīng)過...

2018-03-30 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng) 4815 0

現(xiàn)代飛機(jī)是怎樣設(shè)計出來的你了解嗎

飛機(jī)的設(shè)計，也是一個在多項需求和約束中突出重點(diǎn)、尋找平衡的過程。就像“翼龍”無人機(jī)首先要求飛行時間足夠長，那飛行速度就得降低，但降低速度又必須能保證安全...

2019-05-03 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)無人機(jī) 4812 0

純電動汽車的電驅(qū)系統(tǒng)的分類

充分發(fā)揮了機(jī)械傳遞效率高、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)，常用工況采用機(jī)械傳動；機(jī)械驅(qū)動和電機(jī)驅(qū)動同時存在，只要一種驅(qū)動方式正常工作，車輛即可運(yùn)行

2023-01-04 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)電機(jī)驅(qū)動動力系統(tǒng) 4780 0

無人機(jī)上看似簡單實則學(xué)問非常大的部件是什么

螺旋槳是指把發(fā)動機(jī)或電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置。在無人機(jī)系統(tǒng)中，屬于動力系統(tǒng)的一部分，螺旋槳的性能，以及螺旋槳與發(fā)動機(jī)或電機(jī)的適配性直接影響到無...

2022-10-17 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)無人機(jī) 4761 0

如何用物聯(lián)網(wǎng)維護(hù)飛機(jī)發(fā)動機(jī)

勞斯萊斯以其生產(chǎn)豪華汽車而聞名，但其最具活力的業(yè)務(wù)是飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造。事實上，該公司在全球擁有超過13,000臺商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)，在過去的20年里，它為客戶...

2019-01-24 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)物聯(lián)網(wǎng) 4754 0

關(guān)于Volkswagen3缸1.0 L-TSI汽油機(jī)性能分析

針對全球使用，Volkswagen公司開發(fā)了新型3缸1.0 L-TSI汽油機(jī)（圖10），，在開發(fā)期間就已考慮到未來用于燃油品質(zhì)較低的市場，用于乙醇和壓縮...

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)汽油機(jī)噴油嘴 4729 0

發(fā)動機(jī)演示原型機(jī)到高級分析技術(shù)的實測分析

為了滿足制造商不斷降低成本，同時又符合世界各地不同監(jiān)管規(guī)定的需求，發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的工具也在不斷更新?lián)Q代，日益豐富。從演示原型機(jī)到高級分析技術(shù)，各類供應(yīng)商...

2017-12-04 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī) 4704 0

汽車傳感器損壞的24種現(xiàn)象和解決措施

發(fā)動機(jī)故障燈常亮;②原地緩踩油門時冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙；③發(fā)動機(jī)沒勁；④故障碼：P01D6（進(jìn)氣壓力傳感器電壓低于下限）。

2023-03-28 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)溫度傳感器汽車傳感器 4644 0

分享Volvo公司柴油機(jī)的熱管理技術(shù)分析介紹

減小機(jī)油流量直接降低了機(jī)油泵的負(fù)荷，因為多余的機(jī)油在機(jī)油泵中通過短路返回實現(xiàn)再循環(huán)，除此之外較高的活塞溫度能改善燃燒，從而間接地有助于提高能量效率。此外...

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)熱管理柴油機(jī) 4635 0

關(guān)于發(fā)動機(jī)汽缸數(shù)量分析

這臺航空發(fā)動機(jī)把兩組水平對置的16缸發(fā)動機(jī)放在了一起。可以稱之為H型32缸發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)誕生在1944年，經(jīng)過渦輪增壓后，總馬力可以達(dá)到5900馬力。

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)馬力 4600 0

發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)能省油嗎_發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)到底傷不傷車

發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)是近幾年來一個新亮點(diǎn)，目前很多汽車也已經(jīng)配備了這項技術(shù)，特別是在歐洲，現(xiàn)在覆蓋率已經(jīng)帶到了40%，預(yù)計2019年將會高達(dá)到90%。而這項功...

2018-01-08 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī) 4580 0

我國重復(fù)使用火箭研制目標(biāo)確定

2018-03-09 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)火箭 4578 0

汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）技術(shù)詳解

自適應(yīng)巡航控制的確提升了高速行駛的舒適性能，而且起到了非常必要的控制和預(yù)警作用。但是必須重申，該功能并不具有全力制動的效果，也并不能剎停車輛，所以在行車...

2023-01-30 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)制動器 4578 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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