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標(biāo)簽 > 博世
博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí),就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。
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博世汽車電子事業(yè)部與索能達(dá)戰(zhàn)略合作簽約儀式!
攜手索能達(dá),博世智能手套大刀闊斧,為工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景勁添智能力量!
博世發(fā)布遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器 用于自動(dòng)駕駛汽車
博世在消費(fèi)電子展(CES2020)之前推出了一種專為汽車用途設(shè)計(jì)的新型遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器。 像所有激光雷達(dá)傳感器一樣,博世的解決方案通過用激光照射目標(biāo)物...
2020-01-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛博世 6188 0
沖擊萬億市場(chǎng),中國汽車電子企業(yè)迎契機(jī)
2014年中國汽車電子市場(chǎng)規(guī)模為3591億元,2015年達(dá)到4012.4億元,預(yù)計(jì)2016-2020年將以11%年復(fù)合增長,到2020年全球汽車電子市場(chǎng)...
博世推出新款氣壓傳感器BMP390,精確的室內(nèi)定位可挽救數(shù)千人的生命
博世和3D地理定位服務(wù)服務(wù)商N(yùn)extNav LLC就針對(duì)組件規(guī)格和系統(tǒng)性能展開合作,以實(shí)現(xiàn)可重復(fù)的高精度室內(nèi)Z軸定位。
博世新推出的汽車傳感器或可實(shí)現(xiàn)飛行出租車的控制
從波音、Uber到Lilium等公司都在致力于開發(fā)飛行車,但博世希望能制造出更為簡(jiǎn)易接近的傳感器。該公司表示,傳統(tǒng)的航空航天技術(shù)過于昂貴和笨重,無法用于...
2019-06-11 標(biāo)簽:傳感器博世自動(dòng)駕駛汽車 5872 0
對(duì)比去年的 Top 10 榜單,今年榜單中有不少“新”面孔(機(jī)器之心已經(jīng)添加備注),包括一些“大牌”公司,比如波士頓動(dòng)力、IBM Watson、英特爾、...
博世智能手套 助力工業(yè)生產(chǎn)走向工業(yè)4.0!
近日,博世智能手套亮相上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)展覽會(huì),博世智能手套作為智能化、數(shù)據(jù)化解決方案,吸引了大批參展者的目光并爭(zhēng)相體驗(yàn)!
博世兩家工廠榮獲ROI中國工業(yè)4.0杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
近日,2018“全球智能工廠高峰論壇”暨“瑞歐盈中國工業(yè) 4.0 杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在上海隆重舉行。博世力士樂北京工廠和博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司同時(shí)榮...
博世最近推出一款全新的三位立體攝像機(jī) 增強(qiáng)檢測(cè)能力
我們需要兩只眼睛看景象才能使大腦精確計(jì)算出物體的大小和距離還有運(yùn)動(dòng)方向。博世最近推出了一款全新的三位立體攝像機(jī),應(yīng)用于駕駛輔助系統(tǒng)中,增強(qiáng)系統(tǒng)對(duì)前方物體...
博世汽車發(fā)展出開創(chuàng)性“Q4.0質(zhì)量管理模式”賦能數(shù)字化全面轉(zhuǎn)型
“中國質(zhì)量獎(jiǎng)”設(shè)立2012年,是由中國政府組織評(píng)選,在質(zhì)量管理領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。博世汽車部件(蘇州)有限公司憑借其創(chuàng)新性的“Q4.0質(zhì)量管理模式”于今年9...
“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型三步走 博世戰(zhàn)略布局自動(dòng)駕駛
這次變革大浪潮,相比之前漸進(jìn)式的,與過去汽車從化油器換電噴、ESP等技術(shù)的加入相比,是顛覆的。巨變之中,有的主機(jī)廠和供應(yīng)商可能面臨淘汰。
2018-09-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛博世 5580 0
德國博世集團(tuán)日前宣布,去年集團(tuán)在中國實(shí)現(xiàn)銷售額1126億元(約合144億歐元),同比增長近2.5%。中國市場(chǎng)為博世集團(tuán)貢獻(xiàn)了18%的全球銷售額。
2019-06-12 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)博世智能制造 5557 0
小創(chuàng)公司如何在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的沖擊中與巨頭競(jìng)爭(zhēng)
英國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟件新創(chuàng)公司pointFASE共同創(chuàng)辦人Brian Reilly撰文指出,數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域長年被年?duì)I收數(shù)十億美元、有數(shù)萬名員工及幾十年的品牌...
2017-12-06 標(biāo)簽:西門子工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)博世 5515 1
關(guān)于博世碳化硅功率器件的幾個(gè)常識(shí)
博世于2019年10月在德國正式宣布其開始碳化硅相關(guān)業(yè)務(wù)。功率碳化硅半導(dǎo)體生產(chǎn)基地位于德國羅伊特林根。 ? 博世碳化硅MOSFET以封裝或裸片形式提供。...
博世推出位置追蹤智能傳感器 實(shí)現(xiàn)“永不斷訊”位置追蹤
在舉行的慕尼黑電子展上,Bosch Sensortec宣布推出BHI160BP——業(yè)界首款利用集成慣性傳感器改善GPS定位跟蹤的位置追蹤智能傳感器。
2018-11-13 標(biāo)簽:傳感器博世可穿戴設(shè)備 5399 0
華為汽車業(yè)務(wù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手博世差距巨大
2020年北京車展,華為各項(xiàng)汽車產(chǎn)品紛紛亮相,新四化布局逐漸清晰。
2020-10-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華為5G 5367 0
2022年12月12日,聯(lián)合電子在上海總部舉辦了“2022年度銷售額突破300億元”慶典活動(dòng),公司管委會(huì)全體成員,黨委書記吳丹,各級(jí)經(jīng)理與員工代表到現(xiàn)場(chǎng)...
2022-12-13 標(biāo)簽:汽車電子博世上汽集團(tuán) 5344 0
SiTime攜手Bosch加速M(fèi)EMS時(shí)鐘器件創(chuàng)新,共創(chuàng)5G和IoT未來
SiTime和Bosch攜手加強(qiáng)雙方在MEMS時(shí)鐘工藝和制造方面的合作伙伴關(guān)系,為未來的5G、物聯(lián)網(wǎng)和汽車應(yīng)用提供創(chuàng)新的時(shí)鐘解決方案。
2018-09-11 標(biāo)簽:MEMS物聯(lián)網(wǎng)5G 5320 0
博世宣布放棄自行生產(chǎn)電池_技術(shù)不確定稱成最大障礙
近日,德國汽車零部件巨頭 博世 宣布,已決定不再自行生產(chǎn)電池,理由是投資風(fēng)險(xiǎn)太大。“考慮到外部市場(chǎng)動(dòng)態(tài)因素的不確定性,目前還不清楚對(duì)動(dòng)力電池生產(chǎn)的投資能...
博世入局碳化硅 博世致力于研發(fā)符合車規(guī)級(jí)的碳化硅產(chǎn)品
博世集團(tuán)是世界先進(jìn)的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。從MEMS技術(shù)問世開始,博世始終處于MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)的前沿位置。如今,博世已成為全球的MEMS傳感器的頭...
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