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標(biāo)簽 > 半導(dǎo)體器件
半導(dǎo)體器件是導(dǎo)電性介于良導(dǎo)電體與絕緣體之間,利用半導(dǎo)體材料特殊電特性來(lái)完成特定功能的電子器件,可用來(lái)產(chǎn)生、控制、接收、變換、放大信 號(hào)和進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。
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Nexperia擴(kuò)展用于汽車以太網(wǎng)的ESD保護(hù)解決方案產(chǎn)品組合
基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的專家Nexperia(安世半導(dǎo)體)今日宣布擴(kuò)展其備受贊譽(yù)的汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù)器件產(chǎn)品組合。
2022-02-22 標(biāo)簽:ESD以太網(wǎng)半導(dǎo)體器件 1089 0
全球第一臺(tái)不需要單獨(dú)光源的有機(jī)半導(dǎo)體激光器誕生!
第一個(gè)有機(jī)激光器(即由碳基材料制成的激光器)于1992年被創(chuàng)造出來(lái)。然而,該激光器使用單獨(dú)的光源驅(qū)動(dòng)其增益介質(zhì),這使其設(shè)計(jì)復(fù)雜化并限制了其應(yīng)用。從那以后...
Lattice Drive:引領(lǐng)智能駕駛進(jìn)步之道
車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)快速增長(zhǎng)的背后,離不開智能座艙市場(chǎng)的推動(dòng)。Strategy Analytics對(duì)2020年中國(guó)智能座艙發(fā)展?fàn)顩r的分析數(shù)據(jù)就顯示:前裝聯(lián)網(wǎng)...
2023-09-08 標(biāo)簽:車載信息智能駕駛半導(dǎo)體器件 1070 0
加速新賽道固態(tài)半導(dǎo)體器件破繭而出—LED芯片技術(shù)
近年來(lái),由于我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的扶持以及LED技術(shù)的不斷突破;國(guó)內(nèi)LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,并已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
2023-07-14 標(biāo)簽:發(fā)光二極管LED技術(shù)LED芯片 1064 0
韓國(guó)化學(xué)材料公司SKC將收購(gòu)美封裝企業(yè)Chipletz 12%股權(quán)
芯片封裝是半導(dǎo)體器件制造的最后階段,用于保護(hù)芯片材料,將芯片連接到電路板上。通過(guò)工藝技術(shù)實(shí)現(xiàn)的芯片生產(chǎn)能力擴(kuò)張已經(jīng)接近上限,先進(jìn)的封裝技術(shù)變得更加重要。
2023-09-12 標(biāo)簽:電路板芯片封裝半導(dǎo)體器件 1064 0
半導(dǎo)體器件的制造是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè),擁有一系列互聯(lián)技術(shù)。該領(lǐng)域的核心要素是 CMOS 邏輯,它驅(qū)動(dòng) CPU 和 GPU。在如此快速發(fā)展的領(lǐng)域,仔細(xì)研究...
華引芯半導(dǎo)體器件中心擴(kuò)建項(xiàng)目竣工投產(chǎn)
華引芯(武漢)科技有限公司是擁有由海外團(tuán)隊(duì)成立的尖端光源芯片和光器件研究開發(fā)、封印測(cè)試等多項(xiàng)核心專利技術(shù)的企業(yè)。總公司位于中國(guó)礦區(qū),成立以來(lái)一直在湖北省...
2023-11-12 標(biāo)簽:光源光器件半導(dǎo)體器件 1056 0
雙極型晶體管(BJT)是一種三端半導(dǎo)體器件,由兩個(gè)PN結(jié)構(gòu)成,具有控制電流流動(dòng)的能力。在電子學(xué)中,BJT因其出色的電流控制特性而被廣泛用于信號(hào)放大。 B...
2024-12-31 標(biāo)簽:放大器BJT半導(dǎo)體器件 1054 0
硅晶圓出貨量:2023年降13%,2025年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)7%
報(bào)告亦指出,盡管2023年整體半導(dǎo)體行業(yè)景氣度回落,加之現(xiàn)有高庫(kù)存水位的影響,導(dǎo)致硅晶圓出貨量下降約13%。這是自2019年后首次出現(xiàn)年度出貨量降低現(xiàn)象。
2024-03-04 標(biāo)簽:半導(dǎo)體硅晶圓半導(dǎo)體器件 1049 0
據(jù)日本媒體報(bào)道,東芝計(jì)劃在日本本土裁員約5000人,這一數(shù)字占其日本員工總數(shù)的近十分之一。
2024-04-18 標(biāo)簽:東芝半導(dǎo)體器件機(jī)械硬盤 1043 0
湖南科技大學(xué)材料學(xué)院在半導(dǎo)體器件散熱領(lǐng)域取得新進(jìn)展
氮化鎵(GaN)作為第三代半導(dǎo)體材料,在電力電子器件、大功率射頻器件、短波長(zhǎng)光電器件以及5G通訊等領(lǐng)域具有硅半導(dǎo)體無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。然而,散熱問(wèn)題是制約其...
2023-03-24 標(biāo)簽:氮化鎵晶格半導(dǎo)體器件 1033 0
淺談FHP120N08B型號(hào)參數(shù)使用于功率開關(guān)中
在具體的應(yīng)用中,飛虹電子還可依據(jù)功率開關(guān)廠商的不同電源產(chǎn)品定制對(duì)應(yīng)的MOS管產(chǎn)品使用方案。
2022-08-09 標(biāo)簽:場(chǎng)效應(yīng)管MOS管半導(dǎo)體器件 1029 0
可控硅在光伏逆變器中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以下是對(duì)可控硅在光伏逆變器中應(yīng)用的分析: 一、可控硅的基本概念 可控硅,全稱為晶閘管,是一種具有開關(guān)特性的半導(dǎo)...
全球汽車半導(dǎo)體行業(yè)正在以每年10%速度增長(zhǎng)
汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)預(yù)計(jì)到 2022 年將達(dá)到 599 億美元,2023 年至 2032 年復(fù)合年增長(zhǎng)率 (CAGR) 為 10.3%,達(dá)到 1531.1
2023-12-21 標(biāo)簽:存儲(chǔ)器功率器件半導(dǎo)體器件 1016 0
士蘭微電子榮膺“2022年度卓越功率半導(dǎo)體企業(yè)”
依托IDM模式,士蘭微電子實(shí)現(xiàn)了特色工藝技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)的緊密互動(dòng),以及半導(dǎo)體器件、集成電路和模塊產(chǎn)品的協(xié)同發(fā)展。公司的技術(shù)與產(chǎn)品涵蓋了消費(fèi)類產(chǎn)品的眾多領(lǐng)...
2022-11-17 標(biāo)簽:士蘭微電子半導(dǎo)體器件 1010 0
豪威集團(tuán)研發(fā)出0.56μm超小像素尺寸,引領(lǐng)像素壓縮
豪威集團(tuán)證實(shí)像素壓縮不受光波長(zhǎng)限制;半導(dǎo)體器件堆疊新技術(shù)可實(shí)現(xiàn)高量子效率性能的0.56μm超小像素尺寸。
2022-02-22 標(biāo)簽:圖像傳感器半導(dǎo)體器件光電二極管 1005 0
隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重,尋找清潔、可再生的能源成為了人類社會(huì)發(fā)展的重要課題。太陽(yáng)能作為一種清潔、無(wú)污染、取之不盡的能源,受到了全...
兆易創(chuàng)新車規(guī)閃存產(chǎn)品成功應(yīng)用于懸架控制器,在奇瑞多款車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
懸架是車架(或車身)與車轎(或車輪)之間的傳力連接裝置,分為傳統(tǒng)被動(dòng)式、半主動(dòng)式和主動(dòng)式三類,而主動(dòng)式懸架系統(tǒng)能根據(jù)車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和路面情況自適應(yīng)調(diào)節(jié)減...
2023-11-02 標(biāo)簽:控制器半導(dǎo)體器件兆易創(chuàng)新 991 0
碳化硅是一種廣泛用于制造半導(dǎo)體器件的材料,具有比傳統(tǒng)硅更高的電子漂移率和熱導(dǎo)率。這意味著碳化硅器件能夠在更高的溫度和電壓下工作,同時(shí)保持穩(wěn)定性和效率。
2024-04-16 標(biāo)簽:功率器件半導(dǎo)體器件碳化硅 975 0
CEO進(jìn)一步指出,產(chǎn)品樣品制造的完成鞏固了 Odyssey 作為功率應(yīng)用垂直 GaN 技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。它需要我們的重要知識(shí)產(chǎn)權(quán)來(lái)制造適用于客戶用例的產(chǎn)品。
2023-01-11 標(biāo)簽:SiCGaN半導(dǎo)體器件 947 0
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