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北汽

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北京汽車股份有限公司 (簡稱:北汽股份/BAIC MOTOR) 成立于2010年9月28日,是北京汽車集團(tuán)有限公司乘用車整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展平臺,也是北京市政府重點(diǎn)支持發(fā)展的企業(yè)。員工數(shù)近3.3萬人(截止2021年7月)。

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北汽資訊

未來新能源汽車市場比拼的不是單純低價格 綜合實(shí)力才是關(guān)鍵

據(jù)全國乘用車市場聯(lián)席會最新數(shù)據(jù)顯示,2018年1-11月新能源汽車產(chǎn)銷量,比亞迪和北汽新能源分別達(dá)到192235輛和134405輛。而2018年進(jìn)步最快...

2019-01-11 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪北汽 967 0

北汽新能源第六次拿下中國純電動汽車銷量冠軍頭銜

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1月5日,北汽藍(lán)谷(600733.SH)發(fā)布2018年12月份產(chǎn)銷快報。北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源汽車全年銷量15.8萬輛,同比增長53.11%。從11月...

2019-01-07 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車北汽 1688 0

2019年新能源汽車銷量增幅將放緩 預(yù)計增幅將超過40%

數(shù)據(jù)顯示,2018年前11月,新能源車銷量同比增長68%,達(dá)103萬臺,突破100萬臺大關(guān),意味著我國的新能源車市場的正式興起。

2019-01-03 標(biāo)簽:新能源汽車北汽 1182 0

技術(shù)升級為品牌賦能 北汽新能源EU5迎來質(zhì)的升級

在中國車市面臨零增長甚至負(fù)增長的大背景下,“一枝獨(dú)秀”的新能源汽車市場已經(jīng)成為了車企的“必爭之地”。截止到11月底,中國傳統(tǒng)乘用車已經(jīng)連續(xù)五個月處于下滑...

2018-12-29 標(biāo)簽:新能源汽車人工智能北汽 1946 0

上市遭資本看空背后 新能源汽車行業(yè)寒冬已至

近些年來,在高額補(bǔ)貼的催熱下,我國新能源汽車銷量增長勢頭非常強(qiáng)勁。從2011年僅0.82萬輛的銷量,到2017年增長到77.7萬輛。另外,中汽協(xié)的最新汽...

2018-12-28 標(biāo)簽:新能源汽車北汽蔚來 2126 0

2019年傳統(tǒng)車企即將上市的純電動車型盤點(diǎn)

2018年還有幾天就要結(jié)束了。今年的國內(nèi)汽車市場,遇到了近20年來的首次負(fù)增長,這促使車企必須推出更好的產(chǎn)品,以更優(yōu)惠的價格,來獲得更多消費(fèi)者的青睞。

2018-12-27 標(biāo)簽:新能源汽車電動車北汽 2012 0

明年將有多款全新新能源車問世 前途K50有望在美投產(chǎn)

汽車搭載的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)近些年發(fā)展迅速,尤其是中國品牌,在這方面走在海外品牌前頭。語音控制空調(diào)、天窗什么的已經(jīng)是小case,個別自主產(chǎn)品還能降車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)擬人...

2018-12-30 標(biāo)簽:新能源車北汽起亞 1103 0

電氣化只是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的開端 智能升級將成汽車行業(yè)未來必然趨勢

北汽集團(tuán)計劃在2020年為全系車型配備無人駕駛和智能互聯(lián)技術(shù)。同時與其它行業(yè)的公司建立合作伙伴關(guān)系,開發(fā)智能聯(lián)網(wǎng)汽車。北汽集團(tuán)率先于今年3月,在北京建立...

2018-12-24 標(biāo)簽:新能源汽車無人駕駛北汽 1295 0

北汽驅(qū)動自主品牌上升的動力 依靠AI智能互聯(lián)技術(shù)引領(lǐng)2.0時代

在今年的廣州車展上,發(fā)布了預(yù)售價格的“紳寶智道”,無疑是北汽自主品牌再次發(fā)力的最好代表。而此次北汽驅(qū)動自主品牌上升的動力,已經(jīng)跨越了以薩博技術(shù)為跳板的1...

2018-12-13 標(biāo)簽:AI智能汽車北汽 1936 0

北汽新能源攜六款產(chǎn)品盛大亮相 未來的市場表現(xiàn)值得期待

在中國車市面臨零增長甚至負(fù)增長的大背景下,新能源車市則一直“突飛猛進(jìn)”,成為車企的必爭之地。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年10月份新能源狹義乘用車批發(fā)銷售11.97萬...

2018-12-07 標(biāo)簽:新能源汽車北汽 1178 0

北汽新能源股價暴跌 轉(zhuǎn)型遭遇攔路虎

追溯到前段時間,北汽新能源汽車在上海證券交易所借殼SST前鋒以“北汽藍(lán)谷”名義A股上市后,兩次跌停臨時停牌,收盤前復(fù)盤再大跌,最終以暴跌36.88%,市...

2018-12-07 標(biāo)簽:新能源汽車北汽 2071 0

北汽紳寶品牌升級 智能化將成為重點(diǎn)發(fā)展方向

剛剛過去的廣州車展,智能化成為各家車企的一大看點(diǎn)。本屆車展,北京汽車攜“大格局AI座駕”紳寶智道正式亮相并開啟預(yù)售。這是北京汽車在品質(zhì)上全面對標(biāo)豪華品牌...

2018-12-06 標(biāo)簽:AI智能汽車北汽 1708 0

北汽新能源召回出售車輛 主要原因是車輛制動助力不足或無助力

11月30日,國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公告:北汽新能源將召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車,共計69358輛。

2018-12-03 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車北汽 2854 0

北汽新能源與比亞迪相比被高估了,與蔚來比則是被嚴(yán)重低估

除北汽集團(tuán)及其一致行動股東之外,北汽藍(lán)谷35家股東還包括產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴及戰(zhàn)略投資機(jī)構(gòu)。作為他們的代表,寧德時代總裁周佳、戴姆勒大中華區(qū)投資副總裁冷...

2019-03-11 標(biāo)簽:新能源北汽 4924 0

北汽新能源的智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)劃及成果淺析

11月13日,北汽新能源工程研究院副院長尹穎發(fā)表了“達(dá)爾文系統(tǒng)讓汽車進(jìn)化成為可能”的主題演講,從國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的國家政策和市場潛力、北汽新能源的整...

2018-11-15 標(biāo)簽:新能源汽車北汽智能網(wǎng)聯(lián) 1577 0

廣州車展上新能源車型大盤點(diǎn) 看看有沒有你喜歡的吧

2018廣州車展即將于11月16日拉開帷幕,作為年度壓軸盛會,各大品牌往往都會借此推出一大波重磅車型,為年底的收官之戰(zhàn)做最后的沖刺。而在整體車市銷量低迷...

2018-11-09 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪北汽 1192 0

北汽新能源力推的電動汽車換電模式 負(fù)荷率65%才能賺錢

11月5日,在北汽新能源三里屯沙龍上,北京奧動新能源投資有限公司(下稱奧動)副總經(jīng)理覃思表示,奧動在廈門和廣州的換電站已經(jīng)盈利,在北京,由于站多車少,尚...

2018-11-08 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車北汽 1847 0

北汽新能源連續(xù)兩年與華為簽約 華為的優(yōu)勢大盤點(diǎn)

繼2017年9月,北汽和華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后,今年11月5日,雙方又簽署了深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。連續(xù)兩年簽約,北汽新能源看上華為哪了?

2018-11-07 標(biāo)簽:新能源汽車華為北汽 2704 0

北汽新能源上市,北汽集團(tuán)迎來發(fā)展的新起點(diǎn)

關(guān)于北汽新能源在即將在A股上市的消息已經(jīng)是公開的秘密了,不過其上市時間點(diǎn)卻一直懸而未決。近日,小編從北汽集團(tuán)內(nèi)部消息確認(rèn),北汽新能源將在9月27日(本...

2018-10-30 標(biāo)簽:新能源汽車北汽 2868 0

北汽首臺AI SUV,助力紳寶智行暢銷無阻

消費(fèi)升級是如今汽車市場長提的一個概念,用戶需求在增加,舉個簡單的例子。以往選車時,我們看重的是動力、油耗和空間,這就與如今年輕群體更關(guān)注的智能、操控、科...

2018-10-29 標(biāo)簽:AISUV北汽 2141 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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衛(wèi)斯理_1b6 淡定是蔥的風(fēng)格

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瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
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安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
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MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實(shí)時時鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
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