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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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2023年,上汽通用五菱河西物流在供應(yīng)鏈入廠物流體系建設(shè)、物流保障與資源整合上持續(xù)發(fā)力,將廠外傳統(tǒng)分散的新能源供應(yīng)商“送貨上門”模式,變革為資源集成高效...
2024-03-18 標(biāo)簽:動力電池新能源物聯(lián)網(wǎng) 596 0
近日,上汽集團(tuán)與寧德時代共同宣布,雙方已正式簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作標(biāo)志著兩大行業(yè)巨頭將在技術(shù)共創(chuàng)、整車及電池后市場、海外業(yè)務(wù)拓展以及車電分離等多...
2025-01-13 標(biāo)簽:動力電池上汽集團(tuán)寧德時代 594 0
歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)圈急了。現(xiàn)在歐洲電動汽車市場正在蓬勃興起,來自韓國、中國、日本和美國的動力電池企業(yè)早已廣泛布局,或已開始兵臨城下。來自韓國LG化學(xué)已經(jīng)布...
2020上半年動力電池行業(yè)所遇到的艱難與變革機(jī)遇
時間來到7月,屬于2020的上半年已悄然走遠(yuǎn)。如果我們回看過去的6個月,不難發(fā)現(xiàn)動力電池行業(yè)發(fā)展就像是在做仰臥起坐。一方面,由于車市寒冬、疫情因素等影響...
動力電池需求量高速增長 資本的助力有利于企業(yè)練內(nèi)功
都說2018年的動力電池業(yè)處于嚴(yán)寒期,行業(yè)集中度趨高、日韓電池企業(yè)圍剿、國際知名車企分羹等等,行業(yè)競爭加劇,但進(jìn)入2019年,形勢或已悄然轉(zhuǎn)向。
2019-01-11 標(biāo)簽:動力電池 592 0
近日,“零碳時代 共啟未來”泰州市老舊運(yùn)營貨車更新推進(jìn)會暨徐工新能源重卡交付儀式在江蘇泰州順利舉辦,為當(dāng)?shù)貥?gòu)建低碳、高效、智能的物流運(yùn)輸體系貢獻(xiàn)蓬勃綠色動能。
電動汽車:造車新勢力崛起,傳統(tǒng)車企反擊爭奪主導(dǎo)權(quán)
2020年作為電動汽車發(fā)展至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn),不僅僅因為造車新勢力的競爭塵埃落定,更是因為傳統(tǒng)車企開始在這一年使出渾身解數(shù),奪回旁落的主導(dǎo)權(quán)。
美城智能將VisionChina2024北京機(jī)器視覺助力智能制造創(chuàng)新發(fā)展大會
Gocator 4000系列智能3D同軸線共焦傳感器提供高速、高分辨率、多功能、無陰影的3D在線檢測性能,具有出色的兼容角度(傾斜角度可高達(dá)+/- 85...
長城汽車向新能源全面轉(zhuǎn)型 哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布
8月22日,長城汽車哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會暨第三代哈弗H6超級混動DHT雙子星耀世登場于水立方盛大舉行。發(fā)布會上,長城汽車哈弗品牌宣告開啟向新能源賽道...
隨著插混車型在5-10萬元區(qū)間對燃油車完成替代,相關(guān)車企在該價格帶的話語權(quán)、定價權(quán)將進(jìn)一步加強(qiáng),上游動力電池產(chǎn)業(yè)鏈也會受到影響。
7月28日,民生出行·安全為本——電動自行車鋰電安全調(diào)研座談會召開。
特斯拉與寧德時代聯(lián)手,內(nèi)華達(dá)州電池生產(chǎn)項目擴(kuò)大
據(jù)悉,特斯拉有意購買寧德時代一部分裝備,并將這些設(shè)備安放在斯帕克斯市。他們承諾將全權(quán)管理這個新建工廠,并負(fù)責(zé)全部建設(shè)投入,而寧德時代的員工則只被限定在協(xié)...
專家:利用先進(jìn)鋰電技術(shù) 推動電動汽車市場化發(fā)展
動力電池及系統(tǒng)的成本在整車的成本中占比最高,因此,動力電池系統(tǒng)的成本直接關(guān)系到電動汽車的整車成本,發(fā)揮動力電池及系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢,配合整車的技術(shù)進(jìn)步,可以實(shí)...
實(shí)際上“伏特電堆”的銀片和鋅片就是后來我們說的電池的正負(fù)極,而鹽水浸濕的紙片就是后來的電解質(zhì)。當(dāng)時的科學(xué)家對化學(xué)電池進(jìn)行了多方面的嘗試,人們發(fā)現(xiàn)在電池產(chǎn)...
最近寶馬又簽署了一項協(xié)議,將采購 102 億歐元(折合人民幣約 793 億元)動力電池,以確保電氣化車型的供應(yīng)。根據(jù)此前寶馬公布的計劃,未來將為旗下每款...
德國希望在歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)中占據(jù)更重要的地位
德國政府對瓦爾塔的該計劃是“歐洲共同利益的重要項目”(IPCEI)的一部分,包括巴斯夫、寶馬、歐寶和優(yōu)美科等在德國設(shè)有電池項目的四家公司也將獲得資金支持...
近日,國家工業(yè)和信息化部正式公示了全國首批卓越級智能工廠項目名單,億緯鋰能的動力電池智能工廠憑借其卓越的數(shù)字化場景建設(shè)創(chuàng)新,成功入選該名單,成為全國首批...
從電動汽車單車帶電量、銷量增加到大型儲能項目接連落地,下游新能源市場的持續(xù)增長驅(qū)動鋰電產(chǎn)業(yè)高速增長。
我國新能源汽車多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年1到10月份,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成548.5萬輛和528萬輛,同比分別增長111.4%和105.4%,產(chǎn)銷連創(chuàng)歷史新...
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