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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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星恒電源裝機量首次擠入單月TOP10陣營 已開始穩定向主機廠供貨
動力電池應用分會數據顯示,今年11月,星恒電源新能源汽車動力電池裝機量達到66.21MWh,環比大增373.20%。據悉,本月星恒電源裝機電池均為三元電...
2019-12-21 標簽:動力電池 729 0
電池充放電測試系統概述: 為了提倡可持續發展,電池已經成為各種產品的主流儲能供電。目前市場上有很多相關的測量設備,如內阻測試儀、充放電測試系統、電池模擬...
電池對于車輛而言是車輛的核心部件,關乎著車輛的用車安全性,當然電池也影響到車輛的的成本,對于新能源汽車車企而已,降低造車成本顯然成為車企投建電池廠的最大動力。
海量的動力鋰離子電池淘汰和處理將成為未來的重大問題。據權威機構統計,2014年1-十月,我國純電動乘用車生產2.22萬輛,同比上升7倍,插電式混合動力乘...
近日,全球領先的電池制造商寧德時代在面向機構投資者的調研活動中透露,其創新產品神行電池與麒麟電池即將迎來大規模市場投放。據公司預測,這兩款旗艦級電池今年...
據悉,該工廠項目第一階段總投資額將達到4300萬歐元(約合人民幣3.4億元),初期計劃年產1.5 GWh,后期將擴充至6GWh。
浙江華友循環科技有限公司總經理鮑偉曾在采訪中說道:“《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》(以下簡稱《規定》)和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合...
2019-03-25 標簽:動力電池 725 0
加快動力電池在儲能領域梯級利用應從以下方面著手:一是標準規范先行,動力電池的標準化,影響了其回收和再利用過程中拆解、檢測等裝備復雜程度、一致性、安全...
據預測,全球動力電池企業2020-2021年規劃新增產能分別為193/213GWh左右,假設產能利用率為60%-80%,每GWh設備投資額約2-2.2億...
動力電池系統對于新能源汽車的重要程度不言而喻,在暫時還體驗不到別克VELITE6實車之前,我們先了解一下插電式混動車別克VELITE6動力電池是怎樣打造的吧。
近一兩年來,特斯拉在中國建廠的消息源源不斷,上海、蘇州、合肥等城市都曾被傳為選址地。隨后又被澄清。今年6月也是如此,特斯拉發布了官方說明表示,特斯拉正與...
從車型占比來看,2022年市場仍以A00級、A級與B級車型為主,主要受比亞迪、特斯拉、廣汽、小鵬等車企帶動;預計到2023年,受電池與汽車產能釋放帶動,...
日前,廣東省質監局開展了針對電動自行車電池的轉向監督抽查工作,本次抽查依據《中華人民共和國產品質量法》《產品質量監督抽查管理辦法》和《廣東省產品質量監督...
近日,配載微宏快充電池的10輛海格純電動公交交付韓國首爾市,開始服務首爾市公共交通。這是微宏動力繼2018年初在韓國江陵市為第二十三屆冬奧會護航后,再次...
2019-01-09 標簽:動力電池 719 0
鋰電池作為新能源汽車用到的儲能和功能裝置,有著純電動汽車心臟的美稱,動力電池作為電動汽車最核心的零部件,占整車一半的成本,根據電動汽車動力電池的構造來看...
2019-06-27 標簽:動力電池 718 0
工信部辛國斌:中國新能源汽車累計推廣超450萬輛,占全球50%以上
7月23日,在國新辦召開的新聞發布會上,工業和信息化部副部長辛國斌表示,自2009年開展“十城千輛”示范推廣試點以來,經過各方面多年的持續努力,我國新能...
終端表現來看,2月,受春節假期影響,國內新能源汽車銷量47.7萬輛,同比下降9%,環比下降35%。
國際可再生能源署在“Rethinking Energy 2017”報告中指出,未來幾年電池使用預計大幅增多,而最大的市場將是北美洲、歐洲和亞太地區。20...
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