又一家動力電池企業(yè)倒閉，行業(yè)洗牌加劇，中小企業(yè)將面臨重大風險

繼沃特瑪宣布7月起停工半年，南京銀隆被查封又被解禁，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈今年以來負面消息不斷。又一家電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)走上關門倒閉的路。

2018-08-03 標簽：動力電池 5574 0

寧德時代一月簽五單 機遇與危機并存

創(chuàng)業(yè)7年，火速成為新能源動力電池"獨角獸"企業(yè)，寧德時代不僅成為資本的寵兒，還深受車企的青睞。

2018-08-02 標簽：動力電池寧德時代 3550 0

高鎳三元逐漸放量，鈷酸鋰價格止?jié)q回落

受益于動力電池需求增加，鋰電池正極、負極、電解液出貨量同比出現(xiàn)不同程度增長，增幅為13.7%、11.1%、23.4%、5.7%。

2018-08-01 標簽：鋰電池動力電池 3692 0

國際電動工具巨頭選擇變向，動力電池企業(yè)有著怎樣的策略調(diào)整？

近年來，電動工具的發(fā)展呈現(xiàn)小型化、輕型化、無繩化趨勢，使得鋰電池在電動工具領域具有較好的成長性，由此也吸引了眾多動力電池企業(yè)的關注。

2018-07-30 標簽：動力電池 3822 0

寧德時代先后與3家國內(nèi)外車企合作的意義為何？

今年1-6月，寧德時代（300750）動力電池6.53GWh排名國內(nèi)第一，占整體市場份額的42.02%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.84-9.38...

2018-07-30 標簽：動力電池 6197 0

26650電池在物流車領域有著怎樣明顯的優(yōu)勢？

一方面是政策、路權上為電動物流車帶來的利好，同時，巨頭電商物流的電動化替代正在給電動物流車市場帶來巨大的想象空間，這對于動力電池企業(yè)而言，機會顯而易見。

2018-07-30 標簽：動力電池電池 4179 0

中利集團斥資100億元收購比克動力，開發(fā)儲能業(yè)務

中利集團（002309）公告稱，公司正在商談引入某整車制造廠作為共同戰(zhàn)略投資人參與比克動力重組，并已與該整車制造廠簽署《保密協(xié)議》。

2018-07-30 標簽：動力電池 3509 0

動力電池裝機總電量TOP20排名,中國動力電池市場主要存在哪些問題？

2018年上半年動力電池市場競爭非常激烈，幾乎每個月動力電池裝機總電量TOP10的名次都會發(fā)生變化。

2018-07-29 標簽：動力電池新能源汽車比亞迪 6339 0

比亞迪與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 設動力電池合資公司

7月5日，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬聯(lián)合投資50億元人民幣，在重慶兩江新區(qū)設立合資公司，進行動力電池生產(chǎn)、銷售。

2018-07-27 標簽：動力電池比亞迪長安汽車 5242 0

零跑汽車核心技術自主研發(fā)成果大盤點！

7月27日，新興造車企業(yè)零跑汽車在杭州舉行“自研·領未來“品牌體驗日活動，展現(xiàn)了它在電動、智能核心技術方面自主研發(fā)的成果。

2018-07-30 標簽：動力電池自動駕駛 2965 0

動力電池公司寧德時代午后放量，距離收盤前半個小時大跌9%

僅在2018年7月，寧德時代便與多家整車企業(yè)簽訂了合約。7月4日，寧德時代與東風汽車合資成立的動力電池公司——東風時代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風新能...

2018-07-27 標簽：動力電池新能源汽車 3757 0

為什么要促進動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展？這幾點值得思考

動力電池與上游材料、整車企業(yè)、環(huán)境保護、及其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，以及動力電池的技術突破將直接影響動力電池，乃至新能源汽車的發(fā)展前景。當前，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈還...

2018-07-26 標簽：動力電池 4843 0

三方面探析新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開整車和動力電池協(xié)同合作

近年來，隨著全球范圍內(nèi)新技術革命逐步深化，能源與碳排放等資源環(huán)境約束逐步收緊，汽車電動化越來越成為各國加快推進能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，實現(xiàn)綠色發(fā)展的重要舉措，主要...

2018-07-26 標簽：動力電池新能源汽車 2020 0