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標(biāo)簽 > 充電樁
充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。
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隨著科技的進(jìn)步,未來(lái)的汽車(chē)行業(yè)新能源的自動(dòng)駕駛汽車(chē)肯定會(huì)是主流。既然是主角,那么作為它的動(dòng)力提供者充電樁就是必不可少的一部分,充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基...
2017-12-04 標(biāo)簽:充電樁 1.4萬(wàn) 0
一款實(shí)用的嵌入式充電樁計(jì)費(fèi)控制單元主板方案
在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,電動(dòng)汽 車(chē)作為一種節(jié)能環(huán)保的綠色交通工具,得到了我國(guó)政府積極 推進(jìn)與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必須的重要...
2017-12-04 標(biāo)簽:充電樁 5.0萬(wàn) 0
電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁作為一種交流裝置,既需要能夠?yàn)槠?chē)提供基本的充電功能,又需要具有一定的電磁兼容性,能夠在實(shí)用過(guò)程中抵抗一定的外部干擾。交流裝置的抗干擾...
隨著電動(dòng)汽車(chē)的火熱發(fā)展,充電樁和車(chē)載充電器的方案已經(jīng)成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。 此類(lèi)應(yīng)用中,其輸入電壓大都是三相交流輸入,經(jīng)過(guò)三相PFC后,直流母線(xiàn)電壓會(huì)高到7,...
2017-10-31 標(biāo)簽:dc-dc轉(zhuǎn)換器LLC充電樁 1.2萬(wàn) 1
1.單個(gè)的充電模塊目前只有15kW,不能滿(mǎn)足功率要求,需要多個(gè)充電模塊并聯(lián)在一起工作,需要有CAN總線(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)模塊的均流; 2.充電模塊的輸入來(lái)自電...
2017-10-06 標(biāo)簽:充電樁 2.2萬(wàn) 0
充電樁計(jì)費(fèi)單元配套讀卡器的應(yīng)用
為加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,緩解能源與環(huán)境壓力,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。充電樁,充電站如雨后春筍般建設(shè)起來(lái),隨處可見(jiàn),刷卡即用。那么,IC卡是如...
淺談充電樁系統(tǒng)對(duì)電能質(zhì)量的影響
據(jù)相關(guān)報(bào)道,國(guó)家規(guī)劃今年將建設(shè)90萬(wàn)個(gè)充電樁。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)已有15個(gè)省份及45個(gè)城市出臺(tái)了支持充電設(shè)施建設(shè)的政策,充電站的火熱缺給電網(wǎng)帶來(lái)了新的問(wèn)題。
2017-06-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電樁 3501 0
如何用分體設(shè)備來(lái)搭建BMS模擬系統(tǒng)
如今做充電樁協(xié)議測(cè)試最普遍的方法還是采用實(shí)車(chē)進(jìn)行驗(yàn)證性測(cè)試,然而這種方法會(huì)帶來(lái)諸多弊端。這里將大家介紹一種由分體設(shè)備自行搭建的BMS模擬系統(tǒng)的方案。
2017-06-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)bms充電樁 1478 0
隨著CAN總線(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合應(yīng)用越來(lái)越多,信號(hào)干擾的問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響到使用者對(duì)CAN總線(xiàn)的信任。究竟如何...
2017-04-27 標(biāo)簽:can總線(xiàn)充電樁 9475 0
米爾科技專(zhuān)業(yè)提供充電樁技術(shù)解決方案
在2015年底推出滿(mǎn)足國(guó)家電網(wǎng)充電樁要求的計(jì)費(fèi)控制單元產(chǎn)品后,米爾科技與多家充電樁廠(chǎng)商取得了合作,獲得了業(yè)內(nèi)客戶(hù)的高度認(rèn)可,并深入了解客戶(hù)需求,認(rèn)真分析...
“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。在電動(dòng)汽車(chē)迅速普及的趨勢(shì)下,充電樁的數(shù)量也在迅猛增加。為了保證車(chē)樁在充電時(shí)安全、一致性等,國(guó)家及能源局等各單位部門(mén)出臺(tái)了一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)...
2017-03-08 標(biāo)簽:充電樁致遠(yuǎn)電子 7652 1
世界能源需求的不斷攀升和自然資源的日益枯竭,人們環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng),世界各國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的推廣支持,讓新能源汽車(chē)在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)將占據(jù)重要地位,如果說(shuō)過(guò)去充...
2017-02-22 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)GPRS充電樁 1636 0
每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車(chē)(EV)時(shí),我經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的觀(guān)點(diǎn):電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程不夠長(zhǎng),難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車(chē)廠(chǎng)商推出了行駛距離超過(guò)20...
2017-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電樁Vienna整流器 3703 1
交流充電樁的互操作性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
今年《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)》征求意見(jiàn)終稿已經(jīng)發(fā)布,電動(dòng)汽車(chē)及充電樁行業(yè)即將具備一個(gè)詳細(xì)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
2017-02-06 標(biāo)簽:充電樁 4401 0
作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)的“入口”,充電樁業(yè)務(wù)潛在價(jià)值巨大,在未來(lái)智慧城市、智能小區(qū)建設(shè)中將發(fā)揮重要的數(shù)據(jù)采集與分析、資源優(yōu)化配置等作用,充電樁業(yè)務(wù)已具備廣...
2016-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電樁 9456 1
基于1591充電機(jī)檢測(cè)規(guī)范給出廠(chǎng)檢測(cè)的建議
為了保證充電樁安裝后的長(zhǎng)期可靠穩(wěn)定使用,每臺(tái)充電樁出廠(chǎng)前都需要使用專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的出廠(chǎng)測(cè)試,《QGDW1591-2014電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載...
本世紀(jì)以來(lái),中國(guó)政府大力倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù),通過(guò)政府撥款來(lái)扶植國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)。通過(guò)努力,在近幾年,國(guó)內(nèi)各家的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)也逐步走向成熟。涌現(xiàn)出上海...
IT8900系列高性能大功率直流電子負(fù)載是艾德克斯電子新推出的電力電子檢測(cè)設(shè)備,可以用于直流充電樁的產(chǎn)品測(cè)試。該系列擁有CV+CC復(fù)合操作模式,可以幫助...
摘要:想保證充電樁的安全可靠性?就必須對(duì)其充電/通訊端口進(jìn)行過(guò)流過(guò)壓保護(hù)。本文為您帶來(lái)高分?jǐn)嚯娏鳌⒏逫2T值的保險(xiǎn)絲,讓充電樁遠(yuǎn)離炸裂和誤觸發(fā)事故。
2016-11-22 標(biāo)簽:充電樁 1999 0
新國(guó)標(biāo)如何將充電樁“充電隱患”繩之于法
充電樁新國(guó)標(biāo)即將頒布,協(xié)議一致性問(wèn)題能否得到解決,面對(duì)充電樁市場(chǎng)的“充電隱患”,新國(guó)標(biāo)如何將其“繩之于法”?本文將通過(guò)三個(gè)方面深入淺出地闡述新國(guó)標(biāo)之一“...
2016-11-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)BMS充電樁 1532 1
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