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充電技術(shù)

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充電是一個漢語詞匯，指給蓄電池等設(shè)備補充電量的過程。其原理是讓直流電從放電相反的方向通過，以使蓄電池中活性物質(zhì)恢復(fù)作用。它有引申義比如學(xué)習(xí)，工作等。

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充電技術(shù)資訊

小米充電新專利：無需接電，靠聲音就能充電

近些年，小米手機在充電方面的進展十分迅速。從起初落后于友商的情況，到如今快速成為行業(yè)領(lǐng)頭人物，其推出的量產(chǎn)機型最高可達120W快充，是目前全球第一的速度...

2021-06-23 標(biāo)簽：充電技術(shù)小米 1093 0

傲雷Ostation X：CES 2025智能三合一電池充電器亮相

近日，領(lǐng)先的便攜式照明品牌傲雷推出了其最新力作——Ostation X，這款全球首款最智能的三合一電池充電器，憑借卓越的創(chuàng)新設(shè)計榮獲了CES 2025創(chuàng)...

2025-01-13 標(biāo)簽：充電器充電技術(shù)Ostation 1079 0

ChargePoint發(fā)布新款2 MW充電技術(shù)可用于交通工具中

據(jù)外媒報道， ChargePoint 發(fā)布了新款 2 MW充電技術(shù) ，該技術(shù)將面向電動飛行器及半自動卡車，但不適用于乘用車。在今年5月8-9日，Cha...

2018-05-30 標(biāo)簽：充電技術(shù)優(yōu)步 1043 0

巨灣技研與億航智能宣布聯(lián)合研發(fā)全球首個eVTOL航空器超快充電池

近日，廣汽集團旗下的巨灣技研與億航智能宣布雙方達成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)全球首款eVTOL（電動垂直起降飛行器，electric Vertical Take...

2024-04-30 標(biāo)簽：電動汽車充電技術(shù)航空器 1013 0

充電樁的大發(fā)展將使得新能源電動汽車迎來新機遇

國家對于新能源汽車行業(yè)的戰(zhàn)略訴求十分明確，與新能源汽車配套的充電樁的政策也十分堅決，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南提出了明確的分場所的建設(shè)目標(biāo)。

2019-09-16 標(biāo)簽：新能源汽車充電技術(shù) 1013 0

GP超霸為世界環(huán)境保駕護航，堅持綠色發(fā)展

2022年是首屆聯(lián)合國人類環(huán)境會議舉辦的50周年，今年的世界環(huán)境日，我國圍繞“共建清潔美麗世界”的主題展開了一系列的環(huán)境保護宣傳，人們也由此感受到我國對...

2022-06-09 標(biāo)簽：充電技術(shù)電池 1005 0

PWM在無線充電中的應(yīng)用效果

隨著科技的飛速發(fā)展，無線充電技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分。 1. PWM技術(shù)的基本原理脈沖寬度調(diào)制（PWM）是一種利用微處理器的數(shù)字輸出來控...

2024-11-18 標(biāo)簽：PWM 充電技術(shù)無線充電 996 0

剛剛，比亞迪宣布：全球首創(chuàng)！

在全場景高效充電技術(shù)溝通會上，比亞迪提到了800V高電壓平臺和升壓充電技術(shù)。2015年，比亞迪全球首創(chuàng)乘用車800V高電壓平臺，可實現(xiàn)百公里加速快至4秒...

2023-12-19 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪充電技術(shù) 948 0

800V直流快充大幅縮減電動汽車充電時間

如今，電動汽車越來越受歡迎，隨之而來的是對更高效充電解決方案的需求。然而，電動汽車的快速充電與智能手機等小型消費電子產(chǎn)品的快速充電有很大不同。

2024-10-18 標(biāo)簽：電動汽車充電器充電技術(shù) 933 0

現(xiàn)代與起亞宣布將在特定車型上推出太陽能充電技術(shù)

據(jù)現(xiàn)代汽車官網(wǎng)10月30日報道，現(xiàn)代與起亞宣布計劃在現(xiàn)代汽車集團特定車型上推出太陽能充電技術(shù)，以提高續(xù)航里程、減少二氧化碳排放，預(yù)計將在2019年之后將...

2018-11-01 標(biāo)簽：太陽能充電技術(shù)現(xiàn)代 933 0

500kW超級快充！IDIADA自主開發(fā)便攜式充電模擬器

IDIADA自主開發(fā)便攜式充電模擬器，該設(shè)備具有高度靈活性和模塊化的特點，能夠滿足客戶多種充電標(biāo)準(zhǔn)及不同測試用例需求。

2023-11-28 標(biāo)簽：電動車測試儀充電技術(shù) 925 0

安富利賦能電動汽車走上快充、超充之路

在政府政策引導(dǎo)和激勵措施的有力推動下，電動汽車的市場份額正在持續(xù)攀升，推動著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進一步提速。從全球角度來看，預(yù)計從2021年至202...

2023-06-13 標(biāo)簽：電動汽車充電技術(shù)安富利 915 0

智能充電技術(shù)可讓電動汽車的運行成本大幅降低

據(jù)外媒報道，初創(chuàng)公司Ohme Technologies表示其新推出的智能充電技術(shù)能夠讓電動汽車（EV）的充電比燃油車的加油便宜75%。

2019-12-23 標(biāo)簽：電動汽車充電技術(shù) 905 0

我國學(xué)者設(shè)計出可高效遠(yuǎn)程充電的量子電池“藍圖”

我國學(xué)者成功為抗老化的遠(yuǎn)距離充電量子電池設(shè)計出了“藍圖”，其尺寸更小、充電功率更強、充電容量更高。

2024-04-11 標(biāo)簽：充電電池充電技術(shù)量子電池 890 0

Satechi的Trio無線充電板解決了三款設(shè)備同時充電的難題

盡管 AirPower 無線充電板項目已經(jīng)被蘋果官方打入冷宮，但第三方配件制造商并未輕易放棄類似的項目，比如本文要為大家介紹的 Satechi Trio 。

2020-01-08 標(biāo)簽：充電技術(shù)無線充電 885 0

充電五分鐘續(xù)航五百里的電動汽車能否成為現(xiàn)實

隨著電動汽車的技術(shù)快速的發(fā)展，電動汽車的保有量也是在不斷的增長，對于電動汽車而言也是被越來越多的人們喜愛和接受。

2019-12-12 標(biāo)簽：電動汽車充電技術(shù) 883 0

艾邁斯歐司朗與Energous攜手開發(fā)無線供電多光譜傳感解決方案

Energous首席執(zhí)行官Cesar Johnston表示：“如今，光傳感器等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備已廣泛應(yīng)用于可控環(huán)境農(nóng)業(yè)和垂直農(nóng)業(yè)等環(huán)境，由于這些設(shè)備使用可更換...

2023-01-09 標(biāo)簽：充電技術(shù)無線供電光譜傳感器 854 0

廣汽集團旗下三家企業(yè)榮登2024胡潤全球獨角獸榜

4月9日，2024全球獨角獸CEO大會在廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)舉行，胡潤研究院在大會上發(fā)布了《2024全球獨角獸榜》，廣州共有24家獨角獸企業(yè)上榜。其中廣汽...

2024-04-11 標(biāo)簽：電動汽車充電技術(shù)智能網(wǎng)聯(lián) 844 0

北京車展首秀：寶馬新世代概念車揭示未來電動、數(shù)字化、循環(huán)趨勢

BMW Vision Neue Klasse 展示了寶馬未來的核心特點：電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)，并通過極具現(xiàn)代感和創(chuàng)新性的設(shè)計，強化了寶馬品牌的運動與...

2024-04-28 標(biāo)簽：充電技術(shù)數(shù)字化 BMW 839 0

快充技術(shù)對電動汽車有著很大的幫助

充電五分鐘就可以補充150公里的續(xù)航里程確實很不錯，但是對于筆者而言，如果要選擇新能源汽車，除了希望車輛擁有出色且高效的充電效率之外，更看重的是快充網(wǎng)絡(luò)...

2019-09-27 標(biāo)簽：電動汽車充電技術(shù) 835 0

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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手機快充

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手機快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
醫(yī)療電源

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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
LT8705

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