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保時捷(Porsche),德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌,又譯波爾舍,總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
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據彭博社報道,大眾集團旗下豪華車品牌保時捷正在討論從寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)采購電動汽車電池。目前,全球汽車制造商們紛紛擴大電...
北京時間4日下午,保時捷在尼亞加拉大瀑布、中國、德國三地,橫跨三洲同步發布公司首款純電動跑車Taycan,首批車型價格在15萬美元至18.5萬美元間,后...
保時捷發布了首款純電動跑車Taycan,特斯拉的對手又多了一個!
電動車市場的競爭越來越激烈了,特別是針對高端客戶的細分領域。這一次,是毋庸置疑的豪車品牌保時捷(Porsche)。
據外媒報道,保時捷公布了其首款電動車型Taycan的預訂量。該公司宣布,Taycan的預訂數量達到了3萬輛,超過了大眾ID.3預定量。
近日,保時捷發布了一張Taycan車型的預告圖,此次發布的預告圖詳細展示了量產版保時捷Taycan頭燈內部造型。
華為12日將3月底在巴黎發布的P20、P20 Pro和Mate RS保時捷設計新機帶到了國內,新機均采用了時下流行的全面屏設計,其中P20搭載了后置雙攝...
保時捷特別定制了一款天幕燈,應用了銳高方形可調白光系統CRI90
先來看看 Panamera 的設計特點,它有著與其他保時捷車型相似的神韻,例如兩側前葉子板略高于引擎蓋,并以滑順的曲線連接,車頭正面的進氣口集中于中線以...
如今70年輾轉過去,保時捷產品庫中雖然增加了Cayenne和Macan等SUV,以及四門轎跑Panamera車型,但保時捷依然忠于自己的跑車靈魂。也正是...
保時捷設計與華為攜手揭幕:保時捷設計華為Mate 20 RS智能手機 斯圖加特保時捷設計與華為消費者業務群攜手發布全新保時捷設計華為Mate 20 RS...
保時捷將首款電動汽車Taycan的年產能擴大一倍 產能將增加至每年4萬輛
外媒報道稱,保時捷已批準將首款電動汽車Taycan的年產能擴大一倍的方案,屆時Taycan的年產能將于每年2萬輛增加至每年4萬輛。
保時捷電動跑車Taycan將配備90kWh電池 寒冷地區依舊可以正常使用
近日,保時捷電動車項目負責人Stefan Weckbach博士在與海外媒體的專訪中透露,保時捷電動跑車Taycan將配備90kWh電池和一個22kW車載充電器。
現在保時捷將會率先使用新一代能夠與人類并肩工作的機器人。根據執行總監Jens Thomer的說法,這是汽車行業的首創之舉。汽車項目和工廠結構規劃的總監談...
往期車企舉行的活動很緊張,而此次保時捷品酒會卻顯得格外輕松。或許外界認為,這場活動與汽車無關,可是吳聲汽車發現,這正是保時捷將文化、堅持融入到汽車中的另...
據外媒報道,寶馬和保時捷合作研發了一個充電站,目前正在德國作為實驗充電站運營,據說該充電站可在3分鐘之內將電動汽車續航里程恢復62英里(100公里),而...
從保時捷 Mission E 公布的來看,保時捷是否比特斯拉 Model S 更好?
電動汽車的平臺化架構,其實目前看來不同車企最終的做法是非常一致的。我們比一比就看得出來,未來這樣的結構沒有差異化。如果大家都使用400V的系統,讓電池去...
作為保時捷推出的第一款純電動汽車Taycan 具有革命性的意義
對于這種細節的把控,當下午6時15分討論會準時結束的時候,我們有了更深的理解,也更好地理解了為什么這個活動的主題被確定為“Taycan將如何改變作為一家...
如果能與大眾集團旗下超豪華品牌一起上市 保時捷的市值或將會很高
Meschke稱,如果用與法拉利(意大利超級跑車制造商)相同的股市指標來衡量,以保時捷為首,包括賓利、布加迪和蘭博基尼組成的汽車公司的市值將很容易達到法...
據悉,保時捷已經與奧迪合作開發了一個名為PPE的全新電動平臺,用于下一代電動汽車。
若使用該應用,車輛的開關門只需花1.6秒,較常規方式快了6倍。此外,加密進程也變得更為高效,可確保所有活動都歸檔到區塊鏈內,防止其內容被篡改,還能利用應...
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