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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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溫度測(cè)量應(yīng)用非常廣泛,不僅生產(chǎn)工藝需要溫度控制,有些電子產(chǎn)品還需對(duì)它們自身的溫度進(jìn)行測(cè)量,如計(jì)算機(jī)要監(jiān)控CPU的溫度,馬達(dá)控制器要知道功率驅(qū)動(dòng)IC的溫度...
FATRI推出了兩款款新型振動(dòng)傳感器,為其機(jī)械故障診斷包再添重器!
機(jī)械智能故障診斷包是FATRI在應(yīng)用領(lǐng)域的一大建樹(shù),另外,F(xiàn)ATRI一直以來(lái)也相當(dāng)注重對(duì)底層核心技術(shù)——傳感器的研究和發(fā)展。其旗下控股企業(yè)西人馬聯(lián)合測(cè)控...
介紹幾種觸覺(jué)傳感器的工作原理 PZT觸覺(jué)傳感器的研究進(jìn)展和制作工藝
人體皮膚通過(guò)與物體表面的接觸,對(duì)物體的粗糙度、硬度、導(dǎo)熱性、溫度、濕度、銳利性、振動(dòng)、觸覺(jué)力、觸覺(jué)壓力等物理性能的進(jìn)行綜合反應(yīng)。
電測(cè)應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)驗(yàn)方法(簡(jiǎn)稱電測(cè)法),不僅用于驗(yàn)證材料力學(xué)的理論、測(cè)定材料的機(jī)械性能,而且作為一種重要的實(shí)驗(yàn)手段為解決工程問(wèn)題及從事研究工作,提供良好的...
智能傳感器是當(dāng)今國(guó)際科技界研究的熱點(diǎn),尚無(wú)統(tǒng)一的、確切的定義。本文不討論(In2telligentsensor或Smartsensor)兩個(gè)術(shù)語(yǔ)的區(qū)別,...
通過(guò)有限元分析、模態(tài)分析及仿真設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人操作機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
采用回路供電的方式,4-20mA電流本身就可以為變送器供電,變送器在電路中相當(dāng)于一個(gè)特殊的負(fù)載,顯示儀表只需要串在電路中即可。即電源、負(fù)載串聯(lián)在一起,有...
Bayer俗稱為“拜耳陣列”,是實(shí)現(xiàn) CCD 或 CMOS?傳感器拍攝彩色圖像的主要技術(shù)之一,是伊士曼·柯達(dá)公司科學(xué)家Bryce Bayer發(fā)明的,并于...
傳感器技術(shù)雖然存在不同,但傳感器技術(shù)的原理大多相通。前面的文章中,小編對(duì)光電傳感器技術(shù)有所介紹。本文中,小編將對(duì)氣體傳感器技術(shù)予以講解。如果你對(duì)傳感器技...
人工智能(AI)目前正在為社會(huì)的方方面面帶來(lái)革新。比如,通過(guò)結(jié)合數(shù)據(jù)挖掘和深度學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì),如今可以利用人工智能來(lái)分析各種來(lái)源的大量數(shù)據(jù),識(shí)別各種模式、提...
2017-12-01 標(biāo)簽:傳感器人工智能機(jī)器學(xué)習(xí) 1.1萬(wàn) 0
溫濕度傳感器SHT15的性能特點(diǎn)及在應(yīng)用設(shè)計(jì)分析
氡及其子體的測(cè)量是一個(gè)涵蓋智能儀器、核輻射探測(cè)、核技術(shù)應(yīng)用、環(huán)境評(píng)價(jià)、工業(yè)計(jì)量、工業(yè)自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)通信與軟件等多領(lǐng)域的問(wèn)題。然而氡及其子體濃度受溫濕度的...
氣缸需要電磁閥來(lái)控制氣路的通斷,使氣缸產(chǎn)生動(dòng)作,電磁閥的通斷控制使用TPC定時(shí)程序控制器來(lái)控制,通過(guò)簡(jiǎn)單的功能設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)控制、位置控制、手動(dòng)控制及...
用于自動(dòng)駕駛汽車的五大傳感器是哪些,都具有什么特點(diǎn)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們的日常生活中必需品,但每年不斷攀升的交通事故率、越來(lái)越糟糕的生活和交通環(huán)境也讓人們感到心痛。每每遇到這些問(wèn)題,相信幾...
2020-03-27 標(biāo)簽:傳感器汽車電子自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0
PLC梯形圖是一種基于圖形化表示方式的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言,用于描述程序的邏輯流程及控制流程。它主要以梯形結(jié)構(gòu)來(lái)表達(dá)程序的邏輯關(guān)系,類似于電氣原理圖中的電路...
5G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和解決措施
5G網(wǎng)絡(luò)屬于當(dāng)前一種新型的網(wǎng)絡(luò)方式,其普及率仍比較低,仍需進(jìn)一步進(jìn)行研究及發(fā)展。對(duì)于任何一種網(wǎng)絡(luò)而言,網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題都是十分重要的影響因素,對(duì)于5G網(wǎng)...
2023-05-29 標(biāo)簽:傳感器5G自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0
了解全新mSure診斷型電能計(jì)量IC及設(shè)計(jì)
全球電力公司正在投資高級(jí)計(jì)量基礎(chǔ)設(shè)施(AMI),以便收集和分析用電量數(shù)據(jù),從而降低抄表成本,提供定制計(jì)費(fèi)選項(xiàng),并提供新服務(wù)。
電池管理系統(tǒng)(BMS)是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等應(yīng)用中的關(guān)鍵組件,負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理電池的充放電過(guò)程,確保電池的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行。然而,BMS系統(tǒng)也可能遇到...
2024-07-05 標(biāo)簽:傳感器控制器儲(chǔ)能系統(tǒng) 1.1萬(wàn) 0
如何判斷電路能否自啟動(dòng) 電路能夠自啟動(dòng)的條件
電路的自啟動(dòng)指的是電路在斷電或異常情況下,能夠自動(dòng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)的能力。自啟動(dòng)對(duì)于電路的可靠性和穩(wěn)定性至關(guān)重要,尤其在一些關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)合,如天氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)...
2024-02-06 標(biāo)簽:傳感器電路工業(yè)自動(dòng)化 1.1萬(wàn) 0
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