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標簽 > 傳動系統
傳動系統一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。
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速度環參數設置不當也是導致伺服電機抖動的一個常見原因。速度環積分增益、速度環比例增益和加速度反饋增益等參數的設定直接影響到電機的運行穩定性。
底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動...
差速器是一種廣泛應用于汽車的機械裝置，其主要作用是在車輛行駛時發揮差速作用，從而使車輛在轉彎、過坎等情況下能夠保持穩定。差速器的工作原理十分復雜，涉及到...
擺線針輪行星減速器是一種廣泛應用于工業機械傳動系統中的減速裝置。它由內部的軸承箱和外部的行星輪組成，通過行星輪的相對運動實現輸入軸與輸出軸之間的減速傳動...
在新能源汽車方面的應用主要有主驅逆變器、車載充電器OBC、DC/DC等；在充電基礎設施方面的應用主要有快速直流充電、無線充電、工業充電器等。
傳動系統設計部分的工作主要有傳動比選型、機械建模及仿真校核。傳統 FSAE 賽車的傳動比設計往往是使用圈速優化軟件進行圈速仿真，將不同減速比的賽車應用到...
汽車傳動系的布置形式與發動機的位置及驅動形式有關，是隨發動機的類型、安裝位置，以及汽車用途的不同而變化的，一般可分為前置前驅、前置后驅、后置后驅、中置后...
圓柱齒輪齒廓傾斜偏差和齒向傾斜偏差是影響齒輪嚙合印跡、振動和噪音的關鍵因素，會嚴重影響齒輪乃至整個傳動系統的壽命和綜合性能，尤其是對高速重載齒輪的影響更...
? PI9000系列變頻器是普傳科技新研發的一款高性能電流矢量變頻器，具有V/F、無PG矢量和帶PG矢量三種控制方式。G 型機0.5Hz可以達到150%...
單排拉維奈爾赫式行星齒輪機構三個基本元件如果沒有固定元件，或將任意兩個元件相連作為動力輸入和輸出均不能傳遞動力。若組成具有一定傳動比的傳動機構，必須...
彈性體能夠提供阻尼效果，同時也能夠傳遞扭矩和補償偏差。零背隙彈性聯軸器的扭矩范圍通常從2N·m到25,000N·m不等。內徑范圍從3mm到170mm不等。
常問的問題 ■與諸多主機廠、變速器一級制造商和齒輪專家進行了很多討論 ■此傳動是否有徑向力或載荷? ■軸承<無法支承!看起來不太平衡 ...
在伺服電機的應用中，用聯軸器來連接電機和負載，就是典型的剛性連接；而用同步帶或者皮帶來連接電機和負載，就是典型的柔性連接。
早在公元前350年，古希臘著名的哲學家亞里士多德在文獻中對齒輪有過記錄。公元前250年左右，數學家阿基米德也在文獻中對使用了渦輪蝸桿的卷揚機進行了說明。...
可得到電機的最高轉速為nmax=2274.04r/min；電動機的最高轉速與額定轉速的關系可用擴大恒功率區系數β來表示，根據關系式可得電機的基速n0。
目前應用于電動車懸架動態特性控制系統的控制理論比較多，主要有最優控制、預測控制、模糊控制、自適應控制、神經網絡控制以及復合控制等 [1] [2] [3]...
對風掃煤磨傳動系統的運行特性進行分析，闡明了煤磨采用變頻永磁直驅電動機的必要性及其優勢。通過實際應用證明，該方法能夠降低磨機能耗和生產成本，為干法球磨機...
技術進步極大推動了全球電氣化進程，因此動力系統選擇合適的電機至關重要。尤其在電動汽車行業中，選擇具有更高性能和更低成本的電機需求正在快速增長。
電動汽車的動力系統主要包括電動機、 動力電池、傳動系和控制系統4個部分，本文針對一款純電動廂式物流車進行開發和研究。整車基本參數見表1所列,性能指標要求...
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