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標(biāo)簽 > 以太網(wǎng)
以太網(wǎng)(Ethernet)指的是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范,是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。以太網(wǎng)絡(luò)使用CSMA/CD(載波監(jiān)聽多路訪問及沖突檢測(cè))技術(shù),并以10M/S的速率運(yùn)行在多種類型的電纜上。以太網(wǎng)與IEEE802.3系列標(biāo)準(zhǔn)相類似
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虹科方案 | 網(wǎng)管+冗余,虹科MRS交換機(jī)IP核實(shí)現(xiàn)具有冗余的以太網(wǎng)功能!
IP核(IntellectualPropertycore)是一段具有特定電路功能的硬件描述語(yǔ)言程序,常常被用于數(shù)字電路中。該程序與集成電路工藝無關(guān),可以...
虹科干貨|如何通過NETCONF配置RELYUM TSN SWITCH
掃描文末二維碼,獲取RELYUM-TSN-BRIDGE(時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)交換機(jī))用戶手冊(cè)及更多信息!RELYUM-TSN-SWITCHRELYUM-TSN...
2022-03-03 標(biāo)簽:以太網(wǎng) 617 0
虹科方案 | 虹科以太網(wǎng)解決方案實(shí)現(xiàn)4k/8k資源最大化和 OPEX 最小化
什么?10GbE滿足不了8K的帶寬?對(duì)啊,快來看下面這篇文章,了解現(xiàn)在的發(fā)展需求吧~01背景以太網(wǎng)為中小型媒體制作室提供了一個(gè)經(jīng)濟(jì)高效的共享存儲(chǔ)解決方案...
2022-03-11 標(biāo)簽:以太網(wǎng) 621 0
車載以太網(wǎng)100Base-T1ESD器件保護(hù)方案
車載以太網(wǎng)100Base-T1ESD器件保護(hù)方案隨著汽車的數(shù)字電子化、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的需求,傳統(tǒng)的CAN、LIN汽車通訊協(xié)議已經(jīng)不能滿足汽車的信號(hào)傳輸數(shù)據(jù)...
【虹科技術(shù)分享】如何測(cè)試和確保汽車以太網(wǎng)的性能
今天的汽車被期望做的不僅僅是把你從A點(diǎn)帶到B點(diǎn)。借助車載信息娛樂系統(tǒng)、車載診斷、高級(jí)駕駛員輔助和其他安全系統(tǒng),汽車需要同時(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)。為了適應(yīng)這種數(shù)據(jù)...
2022-03-16 標(biāo)簽:以太網(wǎng) 1217 0
虹科RELY-TSN-REC:檢查、標(biāo)記和記錄常規(guī)以太網(wǎng)和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)流量
時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)(TSN)是是滿足關(guān)鍵領(lǐng)域以太網(wǎng)融合需求的有效解決方案。但是,由于TSN網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性,技術(shù)人員必須能夠在幀級(jí)別分析網(wǎng)絡(luò)通信以進(jìn)行協(xié)議驗(yàn)證、...
2021-10-29 標(biāo)簽:以太網(wǎng)工業(yè)以太網(wǎng)TSN 1119 0
從邊緣控制到云端無縫連接,智能工廠中的I/O LINK和以太網(wǎng)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))制造廠商為了提高整體生產(chǎn)力和成本效益,正在推進(jìn)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。智能化和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是這個(gè)轉(zhuǎn)型過程中經(jīng)常被提及的概念。其中...
POE指的是在現(xiàn)有的以太網(wǎng) Cat.5 布線基礎(chǔ)架構(gòu)不作任何改動(dòng)的情況下,在為一些基于 IP 的終端(如 IP 電話機(jī)、無線局域網(wǎng)接入點(diǎn) AP、網(wǎng)絡(luò)攝像...
北京2023年6月16日 /美通社/ -- 近期,愛立信與其他主要的電信業(yè)伙伴一起參加了EANTC互操作性測(cè)試,項(xiàng)目涉及的SRv6等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將大幅提高現(xiàn)...
2023-06-17 標(biāo)簽:以太網(wǎng)愛立信傳輸網(wǎng)絡(luò) 708 0
AI大模型提前引爆高速以太網(wǎng)需求,800G時(shí)代何時(shí)到來?
? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))以太網(wǎng),廣為人知的局域網(wǎng)技術(shù),已經(jīng)滲透到我們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?。自?973年問世,該技術(shù)在1983年首次標(biāo)準(zhǔn)化,在這...
以太網(wǎng)PHY:以“萬兆”選手上場(chǎng),被“百兆”絆倒的以太網(wǎng)PHY領(lǐng)域怪談
在萬物互聯(lián)的大趨勢(shì)下,各類信息融合轉(zhuǎn)換,終端設(shè)備大規(guī)模普及的時(shí)代已經(jīng)到來。以太網(wǎng)物理層芯片作為OSI七層網(wǎng)絡(luò)模型的最底層,是目前應(yīng)用最廣泛的局域網(wǎng)技術(shù)。...
Marvell憑借以太網(wǎng)交換機(jī)找到了汽車行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)券
汽車行業(yè)已經(jīng)知道車載網(wǎng)絡(luò)主干從CAN轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)的日子已經(jīng)臨近。如今,車廠比任何時(shí)候都更明白他們必須跨過這個(gè)鴻溝。而Marvell正在抓住這個(gè)歷史性機(jī)遇。
716.5 億!全球以太網(wǎng)交換機(jī)市場(chǎng)Top 3大洗牌!
在第一季度,以太網(wǎng)交換機(jī)市場(chǎng)在數(shù)據(jù)中心和非數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)均表現(xiàn)強(qiáng)勁。2023 年第一季度非數(shù)據(jù)中心/企業(yè)園區(qū)和分支機(jī)構(gòu)的收入同比增長(zhǎng) 38.7%,端口出貨...
2023-06-14 標(biāo)簽:以太網(wǎng)交換機(jī)數(shù)據(jù)中心 4413 0
華碩發(fā)布首款RISC-V單板計(jì)算機(jī)Tinker V
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的新選項(xiàng)tinker v搭載renesas的rz/five mpu微處理器和andes的risc-v andescoreax45mp單核心,支...
2023-06-14 標(biāo)簽:以太網(wǎng)微處理器工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 1062 0
8口poe交換機(jī)是什么?有哪些特點(diǎn)?-科蘭
因?yàn)榻粨Q機(jī)具有抗風(fēng)險(xiǎn)能力,滿足企業(yè)的高性能網(wǎng)絡(luò)需求,幫助用戶高效連接到網(wǎng)絡(luò),所以得到廣泛應(yīng)用,那8口poe交換機(jī)是什么?有哪些特點(diǎn)?下面科蘭小編為大家?guī)?..
Marvell分享“通過基于以太網(wǎng)的Zonal架構(gòu)推動(dòng)汽車功能和服務(wù)創(chuàng)新”
AES 2023第四屆中國(guó)國(guó)際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)于2023年6月8日-9日在上海圓滿落幕。本屆峰會(huì)持續(xù)2天,各位專家集中分享汽車以太網(wǎng)方面的最新技術(shù)及創(chuàng)新實(shí)...
博通評(píng)論英偉達(dá)競(jìng)品:沒有獨(dú)到之處
Velaga 認(rèn)為,這與 Broadcom 對(duì)其Tomahawk5和Jericho3-AI交換機(jī) ASIC所做的沒有什么不同。他還認(rèn)為 Nvidia 承...
裕太微推出車載千兆以太網(wǎng)物理層芯片YT8011系列
YT8011系列可提供所有必要的物理層功能,通過一對(duì)差分的屏蔽或者非屏蔽電纜 ,傳輸和接收以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包 。
2023-06-07 標(biāo)簽:以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸裕太微 1144 0
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