本文根據鐵路專用移動通信系統(GSM-R)的特點，在充分分析了高速運動環境下
GSM-R 場強測試要求的基礎上，設計了車載式GSM-R 場強測試系統。該系統采用DSP 技術、應用VC 語言，將EPSI 場強測試接收機、GPS 接收機、輪軸脈沖信號觸發器、筆記本計算機與鐵路軌道試驗車構成一個系統，實現了移動式的連續的場強測試數據的處理功能。
關鍵詞：GSM-R，強場，測試系統
鐵路專用移動通信系統 (Global System for Mobile Communications Railway，GSM-R)
是國際鐵路聯盟（UIC）為滿足歐洲21世紀鐵路一體化進程而推薦的歐洲鐵路專用移動通信系統，GSM-R以GSM系統為基礎，增加了調度通信功能和適合高速環境下使用的功能，滿足UIC提出的鐵路專用調度通信的要求。GSM-R在我國大秦鐵路、青藏鐵路也已得到了成功的應用。
場強測試是GSM-R建設中的一項重要內容，貫穿于GSM-R網絡建設的各個階段。盡管國內外有許多公司都生產用于進行移動通信系統信號場強測試的設備，但是由于GSM-R系統對無線覆蓋測試有特殊要求，目前現有的針對GSM公網的場強測試系統從軟件和硬件上都不能充分滿足GSM-R的需要。例如德國 Rohde & Schwarz 公司的ESPI，盡管該測試設備的功能很強大，可以完成10萬次/秒的測試，但是并不能完成我國鐵路移動通信標準要求的測試數據分析工作。已有的針對鐵路無線列調場強測試而設計的場強測試系統，其測試功能也不能完全符合GSM-R的要求（例如，只支持同時對一個頻點進行測試，而GSM-R要求能同時測試多個頻點，以正確反映網絡覆蓋情況）。為了解決這一問題，滿足測試鐵路沿線GSM-R信號場強的需要，我們研制了車載式GSM-R場強測試系統。該系統的硬件部分主要由筆記本計算機、場強測試儀ESPI、輪軸脈沖信號觸發器和GPS信號接收機等儀器設備構成，軟件部分主要是通過程序使筆記本計算機控制測試設備進行場強測試，并對測試數據進行有效的分析與處理。其主要的功能是遠程控制測試設備工作進行測試，將測試的數據保存計算機的磁盤上，在完成實時測試以后，可以通過計算機對保存的原始測試數據再進行后續的分析工作。因此，該場強測試系統也是在GSM-R建設和監理中的一個有力工具，有較高的實用價值。