輪胎壓力監測系統低頻射頻解決方案

　　輪胎壓力監測系統（TPMS）提供輪胎壓力異常或故障預警。單獨使用或與其他汽車電子系統配合，TPMS服務乘客的安全，車輛的操控性的重要作用，以及輪胎的壽命。在大多數TPMS設計心、射頻器件為基本功能的輪胎壓力數據通信的車輛安全系統用來提醒司機。建筑集成的，獨立的，和附加的TPMS設備，工程師可以利用從制造商包括Atmel公司提供設備，集成產品，Silicon Labs、德克薩斯文書，其中。

　　TPMS系統的功能直接或間接輪胎壓力監測的利用車輛的防抱死系統檢測轉速的一個癟輪胎半徑的減少相關的變化。直接方法（本文的主題）依賴于低頻RF設備將輪胎壓力測量傳遞到車輛安全管理系統。

　　TPMS architecture

　　Mounted on the inside rim， direct TPMS units connect to the valve stem to measure tire pressure， transmitting measurements wirelessly to a dedicated TPMS controller or to the vehicle‘s electronic systems controller. Built with non-replaceable batteries， the units are designed with careful consideration to power consumption. To conserve power， most TPMS architectures typically use an initiator， which transmits a low-frequency RF signal that causes each TPMS unit to wake up and transmit updated tire pressure data before returning to low-power mode （Figure 1）。