資料介紹
基于ARM 的汽車電子控制系統(tǒng)單元設(shè)計(jì)
本文介紹了汽車電子控制系統(tǒng)單元的控制模塊、CAN 通信模塊的硬件設(shè)計(jì)及軟件分
析,給出了帶ARM7 內(nèi)核的實(shí)例。隨著電子控制系統(tǒng)單元(ECU)在汽車上的廣泛應(yīng)用,汽車電子化程度越來越高。電
控系統(tǒng)的增加雖然提高了汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性,但隨之增加的復(fù)雜電路,必然導(dǎo)致車身布線龐大而且復(fù)雜,安裝空間短缺。同時(shí),為了提高電控單元信息利用率,要求大批的數(shù)據(jù)信息能在不同的電子單元間共享,汽車綜合控制系統(tǒng)中大量的控制信號(hào)也需要實(shí)時(shí)交換,不同功能電子控制系統(tǒng)單元間的數(shù)據(jù)通信變得越來越重要。因此對(duì)電子控制系統(tǒng)單元的設(shè)計(jì)提出了越來越高的要求,不僅要求通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具有通信速率高、準(zhǔn)確、可靠性高的特點(diǎn),同時(shí)要求控制模塊上應(yīng)具有控制實(shí)效性高、空間小等優(yōu)點(diǎn)。
本文基于 CAN 總線技術(shù),研制了應(yīng)用于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的電子控制系統(tǒng)單元。
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