如何設計可靠準確的存在感測

2512784 2022-11-25 | pdf | 295.74KB | 次下載 | 免費

資料介紹

隨著消費者和工業系統變得更加智能、更具交互性和自主性，它們需要能夠感知物體、用戶或路人的存在。雖然基本的存在感測技術和技術已經很成熟，但設計人員仍面臨著更準確、高效、經濟且可靠地執行存在感測的壓力。隨著消費者和工業系統變得更加智能、更具交互性和自主性，它們需要能夠感知物體、用戶或路人的存在。雖然基本的存在感測技術和技術已經很成熟，但設計人員仍面臨著更準確、高效、經濟且可靠地執行存在感測的壓力。需要此類改進的典型應用包括機械和制造，其中分別需要檢測齒輪齒或瓶子。在機器人技術中，需要檢測附近物體或人的存在，以便機器人可以避開它們或停止移動，而在智能設備和信息亭中，系統需要能夠檢測和響應用戶交互。需要此類改進的典型應用包括機械和制造，其中分別需要檢測齒輪齒或瓶子。在機器人技術中，需要檢測附近物體或人的存在，以便機器人可以避開它們或停止移動，而在智能設備和信息亭中，系統需要能夠檢測和響應用戶交互。在介紹合適的設備以及如何使用它們進行設計之前，此功能將描述一些主要的存在感應技術選擇標準，以供各種應用考慮。在介紹合適的設備以及如何使用它們進行設計之前，此功能將描述一些主要的存在感應技術選擇標準，以供各種應用考慮。存在感應設計要求和技術存在感應設計要求和技術存在感測系統的性能取決于現實世界的特定應用問題，例如室內與室外設置；目標物體的大小、材料和一致性；情況的局限性和一致性；電源要求和可用電源；和包裝/放置要求，僅舉幾個因素。存在感測系統的性能取決于現實世界的特定應用問題，例如室內與室外設置；目標物體的大小、材料和一致性；情況的局限性和一致性；電源要求和可用電源；和包裝/放置要求，僅舉幾個因素。此外，許多存在傳感器處于物理環境中，在這些環境中，它們既暴露在惡劣的環境中，又暴露在人和物體無意（甚至有意）撞擊它們的地方（例如汽車擦過墻壁），因此物理安裝和堅固性是個問題考慮。此外，許多存在傳感器處于物理環境中，在這些環境中，它們既暴露在惡劣的環境中，又暴露在人和物體無意（甚至有意）撞擊它們的地方（例如汽車擦過墻壁），因此物理安裝和堅固性是個問題考慮。設計人員還需要考慮他們的傳感器技術組合。使用單個傳感器以 100% 的準確度檢測有人走過私人車道是一項挑戰。如果布置過于敏感，可能會因動物或風吹樹葉而產生誤報。另一方面，如果布置不夠靈敏，可能會錯過小孩子的存在。設計人員還需要考慮他們的傳感器技術組合。使用單個傳感器以 100% 的準確度檢測有人走過私人車道是一項挑戰。如果布置過于敏感，可能會因動物或風吹樹葉而產生誤報。另一方面，如果布置不夠靈敏，可能會錯過小孩子的存在。因此，所選擇的方法和所選擇的傳感器都需要仔細評估，甚至可能需要冗余、獨立、替代的傳感方法，以提高“未命中”和誤報的準確度。因此，所選擇的方法和所選擇的傳感器都需要仔細評估，甚至可能需要冗余、獨立、替代的傳感方法，以提高“未命中”和誤報的準確度。三種廣泛使用的存在感測方法使用光學、超聲波和感應接近原理。還有其他選項，例如雷達，但這有一些復雜的 RF 設計問題以及監管和可能的許可問題。另一種選擇是基于視頻的方法，它需要復雜的信號處理和算法開發，因此它通常不是許多存在感測應用所需的低成本可靠性和耐用性的最佳選擇。三種廣泛使用的存在感測方法使用光學、超聲波和感應接近原理。還有其他選項，例如雷達，但這有一些復雜的 RF 設計問題以及監管和可能的許可問題。另一種選擇是基于視頻的方法，它需要復雜的信號處理和算法開發，因此它通常不是許多存在感測應用所需的低成本可靠性和耐用性的最佳選擇。另一個需要了解的因素是傳感信號的波束寬度。根據技術的不同，這可以是狹窄、緊密的光束或更寬、更寬的光束，并且應用程序定義了哪一種更可取。例如，需要使用窄光束來檢測生產線傳送帶軌道上的單個瓶子，而使用更寬的光束來檢測走向售貨亭的人是更好的選擇。