從 iPhone 時代開始，就幾乎全部使用黑色的 PCB 電路板。是什么促使了這個改變？黑色電路板有什么特別的？ 說法1：在洗PCB的過程中，黑色是最容易造成色差的，如果PCB工廠使用的原料和自作工藝稍有偏差，就會因為色差造成PCB不良率的升高。 懟：首先，我是沒有碰過工廠給我說色差的問題。色差也不是客戶考核的項目，很難量化。另外，跟黑色相比，其他顏色更容易造成色差才對。因為黑色有一種，盡量的黑就可以了，而其他顏色容易有很多種。比如綠色有： 說法2：由于黑色PCB的電路走線難以辨認會增加后期維修和Debug 的難度， 一般如果沒有功力深厚RD（研發）設計人員和實力強大的維修隊伍的品牌，是不會輕易用黑色PCB的，這也是為什么只有少數高端品牌（例如華碩）的高端系列才用黑色PCB的原因——可以說采用黑色PCB是一個品牌對RD設計和后期維修團隊有信心的表現，從側面而言，也是生產商對自己實力自信的一種體現。 懟：這個說法簡直就是一本正經的胡說八道，說得很有道理似得。 首先，Debug有圖紙，自己開發的電路，調試的時候，看不清可以看圖紙。再說了，誰找個信號，完全靠在PCB板子上面找的。 說法3：提高維修成本。雖然黑色PCB板并不是說就一定是高端貨，但是使用黑色PCB板體現了一個廠家對自己產品的信心，也體現了自己的做工謹慎。因為黑色PCB板生產的產品后續維修都是比較難的，如果質量不過關，后續的維修成本將會是很大的。所以使用黑色PCB板的產品一般都是自主設計，對產品品質有信心的高端產品才會使用。為了降低維修成本，使用黑色PCB板的產品質量控制會更加嚴格，可以提高出廠產品的良品率。 懟：電路設計的人不會犯賤。不會為了裝個逼而提高維修成本。維修有工具的，不是靠眼睛看的。能眼睛就看出電路哪里有問題的，送中科院做研究對象了。一般電子市場的師傅，都是模塊化換件，即使換芯片也不會通過觀察PCB走線，主要是憑借工具和經驗。 試想：電子市場的蘋果維修工，難道用肉眼看線找焊盤的。 你確認綠色的板子，靠肉眼找線？ 說法4：為了防抄襲 懟：兄弟，你做過4層板、6層板、8層板、20層板么？ 就算做成綠色，你那眼睛看線么？ 你知道萬用表么？ 說法5：散熱好？為什么要用黑油其實是因為黑油比其它任何顏色的油要散熱好些。大家只知道黑色物體吸熱好些，其實從熱輻射的理論來講，散熱和吸熱一樣，顏色越深、表面越粗糙的物體其熱輻射就越好，所以很多散熱片才做成黑色的，冰箱冷凝器、壓縮機等都是黑色的，就是這個道理。 懟：黑色是利于散熱，但是你們家PCB本身這么熱，你們家的設計也是夠夠的了。 根據物理學經典輻射定律——一切物體的輻射本領等于它的吸收本領，非黑體的吸收本領永遠小于同溫度下的黑體。所以，同等條件下將非黑色和黑色物體散熱能力相比，黑色物體散熱明顯更快，而且顏色越深，對熱能的發射率和吸收率就越高。 最后，黑色吸收了全部的光，同條件下自然要比白色吸熱，然而根據經典輻射定律，黑色物體吸熱快散熱也快，所以當它吸收過多熱量時，就會散出相等的熱，從而可以使它吸收更多熱量。 你如果PCB需要散熱的話，會亮銅的，還會用鋁基板，這些都不是黑色的。其實顏色相比于其他維度的措施，微乎其微。 MOSFET如果需要散熱良好，會把正面的焊盤變大，背面的阻焊層去掉。 結論： 1、黑色的PCB成本確實比綠色的成本要貴一些。有些廠家會收取顏色的費用。 原因有兩個： 原因1、選擇綠色的用戶比較多，所以綠色相對便宜，所以其他顏色的需要收取一些費用。 原因2、批量且阻焊顏色為黑色的板子需要全部測試！因為肉眼進行檢查表層的加工錯誤，比較難發現問題。 pcb在組裝過程中(pcb assembly)都有外觀檢查(visual inspection)人的視覺對黃色 紅色 黑色都極易產生視覺疲勞。讓你一天12小時在富士康流水線上檢驗6000片黑色的pcba。 據說蘋果產線沒有目檢這個環節（待考證），應該主要依靠自動光學檢驗機（AOI）和無損探傷儀（X-Ray） 2、因為我們看慣了綠色的PCB，當年也是因為機緣巧合，選擇了綠色的油漆作為PCB阻焊的材料。但是倘若全世界90%的PCB都是黑色，估計人們就會覺得黑色好丑， 綠色反而高大上了。 估計喬布斯那么強烈的強迫癥，就是喜歡黑色和焊盤亮金色的強烈對比，所以統一選擇黑色。其實iPod一直是綠色。 使用黑色的pcb與高端沒關系， 只是設計師的一種style。 電信的這些刀片服務器，都是幾萬甚至幾十萬的售價，往往都是綠色的。 3、黑色的PCB在產品內部不容易被發現。這個是事實，如果特別在意這點的話，勉強做個理由吧。 另外，硬十即將發起的“徹底開源”的一款開源硬件眾籌，也是選擇的黑色。因為，黑色PCB約定俗稱的變成了品質的代名詞。芯片焊點銀錫亮白與印板和芯片封裝的烏黑一色高度反差，猶如此間夜晚的璀璨繁星。 （來源：硬件十萬個為什么） (mbbeetchina)