較少的電解質混合，導致較高的酸濃度在底部和在頂部較低。由分層引起的許多負面影響，例如不正確的開路電壓測量、在負極板底部增加的硫酸鹽化以及最終由于混合電位引起的電極的不均勻使用，這是由不足和不均勻的電位引起的。電荷，尤指相當淺循環時的電荷

　　需要解決的另一個問題是應該選擇哪個板來進行最佳的高速率性能設計。已經觀察到，面對正極板的肋條顯示出比面對負極的肋條明顯更好的性能，但是在選擇將哪個電極放入袋中時，沒有明確的設計規則。標準方法是簡單地由于成本原因將較低的板數包含在不均勻設計中，而在均勻板數設計中，我們可以在市場上找到兩種版本，包括正的還是負的。

　　在AGM技術中，通過適當的單元設計和適當的分離器選擇，可以有效地避免分層問題。纖維的混合以及細纖維與粗纖維的比例不僅對層狀結構有重要影響，而且對高倍率充放電性能也有重要影響。一般說來，細纖維和高量的細纖維阻礙了高速充放電，但提高了循環壽命。特別是，通過使用較高量的細纖維和較細的纖維來減少分層。因此，分離器材料的選擇是一個折衷方案，它平衡了細纖維的高速性能（和更高的成本）的降低與它們提供的改進的循環壽命。正如已經多次提到的，減小板間距以允許在給定電池體積中使用附加板是增加幾何表面積、降低比電流密度從而提高高速性能的一種方法。在AGM設計中采用這種策略的風險是雙重的。首先，即使采用硬真空填充裝置，酸填充過程也相當困難，并可能導致干斑和樹枝狀物的形成，從而導致電池短路和電池過早失效。第二種風險是在組裝過程中一些板材通過AGM分離器被刺穿，因為AGM具有非織造結構，在抗刺穿性方面有一些弱點。一些AGM材料含有有機纖維，其中一些甚至經過熱處理和燒結在一起，以提高耐穿透性，但是這種纖維含量過高（超過10e15%）會對性能產生顯著的負面影響。截至目前，板間距不低于1.1毫米，建立在現代和穩定的AGM設計，為高速率應用。總而言之，就像洪水泛濫的設計一樣，在針對高稅率的AGM設計中，我們需要達到極限，但注意不要越過邊界進入不穩定和危險的產品設計。

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