資料介紹
金相檢驗
作為熔覆層的L605的微觀結構由內有細枝晶的柱狀晶粒組成。化學蝕刻顯示柱狀枝晶跨越了多個沉積層(圖1a)。不同的灰度表明柱狀晶粒的不同晶體取向。通過掃描電鏡觀察可以進一步確認不同取向的晶粒都含有定向凝固的枝晶,并且能繼續生長到鄰近的沉積層。一次枝晶臂間距(PDAS)大約為1-2微米;二次枝晶臂間距(SDAS)大約為0.5-1.0微米。
作為熔覆層的L605和作為基材的鍛L-605之間的接觸面存在金屬鍵結合(圖1b)。柱狀晶粒在基材L-605中顯示出鏡像的晶體取向。通過掃描電鏡觀察證實了作為熔覆層的L605和作為基材的鍛L-605之間的界面存在金屬鍵結合。在固溶處理(1232℃/小時)后,熔覆層L605中的柱狀枝晶結構完全消失,并再結晶成非均勻的等軸晶粒。熔覆層L605中的再結晶晶粒比鍛L605基材中的要小很多。
高溫疲勞測試
高溫疲勞測試在538℃(1000℉)下進行。在相對較低的最大應力水平400MPa時,激光熔覆L605和鍛L605基材的基線標本達到200,000個循環。在相對較高的最大應力水平450MPa時,激光熔覆L605標本的平均疲勞壽命為16,850個循環,這相當于(或略高于)鍛L605基材的基線標本(平均疲勞壽命為15,600個循環)。有趣地是,在425MPa的最大應力水平時,三個激光熔覆L605的標本達到200,000個循環,另一個止步于32,500個循環。激光熔覆L605的標本的平均壽命大約158,000個循環,與鍛L605的基線標本(平均壽命約17,000個循環)相比,激光熔覆L605的疲勞壽命顯示出極大的改善。激光熔覆L-605提高的疲勞壽命(與鍛L-605基材相比)可能歸功于其更精細的晶粒結構和增強的硬度。
滑動磨損試驗
在室溫下使用銷- 盤式試驗裝置(Falex ISC Tribometer)進行滑動磨損試驗。鈷2(Stellite 20合金)球在以下條件下測試:法向載荷為150克,滑動速度為66毫米/秒,滑動距離為3000米。使用固溶熱處理(1232℃,1小時)和退火(732℃,100小時)處理后的鍛L605作為基線標本來進行比較。
圖2顯示激光熔覆L-605和基線標本的滑動磨損試驗結果。熔覆層L-605的試樣 (為了模擬修理過的噴嘴,不做任何熱處理)的耐磨性能可以與固溶熱處理過的鍛L605(模擬新的燃油噴嘴)相媲美,比退火過的鍛L605(模擬長期工作過的燃油噴嘴)更為出色。
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