該論文主要是使用NI Multisim10運用計數器、加法器等進行電路設計與仿真。論文內容介紹了出租車計費器系統的組成及工作原理，簡述了用數字電子器件構成該數字系統的設計思想和實現過程。論述了車型調整模塊、計程模塊、計費模塊、等的設計方法與技巧。
關鍵詞：Multisim10? 計數器? 出租車計費器?
Abstract
The paper is mainly used NI Multisim10 the use of counters, adders and so on circuit design and simulation. Papers describe the taxi meter system, the composition and working principle, briefly posed with digital electronic devices in the digital system design idea and implementation process. Discusses the? models to adjust module, the meter module, billing module, such as design methods and techniques.
Key words: Multisim10?? counter?? taxi?? meter
目? 錄
中文摘要2
英文摘要2
一．設計任務
??? 1.1 設計目的和意義
?????? 1.1.1 目的?? 4
?????? 1.1.2 意義 4
1.2 初始參數和要求
?? 1.2.1 74LS160計數器的簡介 4
1.2.2 74LS85比較器的簡介4
1.2.3 74LS283加法器的簡介 4
?????? 1.2.4 初始要求 4
?? 1.2.5 所用軟件工具 4
二．系統設計
??? 2.1 工作原理? 7
2.2 器件選擇
??????? 2.2.1 74LS160計數器的功能 8
??????? 2.2.2 用74LS160計數器構成多位計數器9
2.2.3 74LS283加法器組成預置數計數器? 10
2.2.4 74LS85比較器的組成和內部結構 11
??????? 2.2.5 設計所需的器件歸納 11
2.3 電路設計
2.3.1 路程的計數及顯示 11
2.3.2 路程與預設值的比較 11
2.3.3 加法器的預置 12
2.3.4 電路整體的整合 13
2.4 電路仿真測試
2.4.1 路程計數及顯示 13
2.4.2 系統整體電路運行及車費的顯示 13
2.4.3 仿真結論 13????????????????????????????????????????????????????????????????????????
三．總結???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
??? 3.1 總結 14?
??? 3.2 優點與不足 14??
??? 3.3 心得與體會 14??