交通信號燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。傳統(tǒng)的交通信號燈控制一般采用電子線路和繼電器實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性低，故障率高，較難實(shí)現(xiàn)功能的變更。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛日益增多。所以，如何采用合適的控制方法最大限度利用好城市高速道路，緩解交通擁堵狀況，越來越成為交通運(yùn)輸管理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。由傳統(tǒng)的交通燈控制系統(tǒng)越來越不能滿足日益增長的交通壓力。因此必須尋求一種新的方法來取代這種復(fù)雜而工作不穩(wěn)定的控制系統(tǒng)。

　　方案的原理

　　本方案所要實(shí)現(xiàn)的是模擬十字路口交通燈的運(yùn)行，并利用PLC對十字路口交通燈進(jìn)行控制：總共有2個(gè)輸入點(diǎn)和14個(gè)輸出點(diǎn)，兩個(gè)輸入是系統(tǒng)的開關(guān)和停止按鈕，用發(fā)光二極管的亮、滅和閃爍作為信號的輸出，把燈分為東西三組，南北三組，各有紅、黃、綠三種，分別用來指示直行、左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎，首先，按照控制要求利用計(jì)算機(jī)編程軟件編寫好科學(xué)合理的程序并輸入PLC，PLC按照所輸入的程序給出輸出并通過外部中間繼電器對硬件電路進(jìn)行相應(yīng)的邏輯順序控制，使交通燈按控制要求進(jìn)行亮、滅和閃爍來完成科學(xué)的交通控制要求。

　　方案的特點(diǎn)

　　1.可靠性高

　　高可靠性是電氣控制設(shè)備的關(guān)鍵性能，PLC由于采用現(xiàn)代大規(guī)模集成電路技術(shù)，采用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造，內(nèi)部電路采取了先進(jìn)的抗干擾技術(shù)，具有很高的可靠性。

　　2.適應(yīng)性強(qiáng)，抗干擾性好

　　由于PLC具有對使用環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特性，同時(shí)其內(nèi)部定時(shí)器資源十分豐富，可對目前普遍使用的“漸進(jìn)式”信號燈進(jìn)行精確控制，特別對多岔路口的控制可方便地實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)PLC還具有通訊聯(lián)網(wǎng)功能，將同一條道路上的信號燈組成一局域網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理，可縮短車輛通行等候時(shí)間，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。

　　3.功能強(qiáng)大，實(shí)現(xiàn)靈活，擴(kuò)展性好

　　根據(jù)實(shí)際需要改變功能的控制過程及方式，并可根據(jù)使用者要求在不增加或少增加硬件的基礎(chǔ)上開發(fā)新的控制功能，在加上良好的性價(jià)比。本十字路口交通燈的PLC 控制系統(tǒng)，比之原有的交通燈控制系統(tǒng)，控制更加的靈活，功能更加的豐富。