夕陽下無人農(nóng)機(jī)在麥田里作業(yè)，井然有序地收割地里的小麥。這樣的畫面看上去似乎只存在于科幻電影里，而如今在人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)的推動下，曾經(jīng)屬于科幻作品的AI種地終于照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

事實(shí)上，早在十余年前，人工智能技術(shù)就已被應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，從早期的氣候?yàn)?zāi)害預(yù)警、土壤蟲害探測，到近年來的無人機(jī)播種、耕作、采摘，AI正以超乎意料的速度走入田間地頭。隨著AI在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的大范圍落地，未來農(nóng)村勞動力短缺等問題或得到有效解決。

誕生于中國科學(xué)院微電子研究所的中科原動力就是致力于將人工智能技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)的企業(yè)之一，其研發(fā)的系統(tǒng)可使農(nóng)機(jī)具備晝夜無人化精準(zhǔn)作業(yè)能力。

AI作業(yè)虛擬“老機(jī)手”

“一套系統(tǒng)安裝在普通農(nóng)機(jī)上，機(jī)子就可24小時在農(nóng)地里精準(zhǔn)作業(yè)。”中科原動力董事長韓威向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹道，目前這套系統(tǒng)已在東北的合作社、農(nóng)墾集團(tuán)、種植戶手中耕耘了上萬畝黑土地。

據(jù)悉，目前中科原動力AI系統(tǒng)可應(yīng)用于播種、耕地、中耕植保、收割、秸稈還田等多個場景，并適配于數(shù)十種不同的農(nóng)機(jī)具。

有業(yè)內(nèi)人士表示，與傳統(tǒng)人力耕作相比，目前無人機(jī)作業(yè)已具備三大優(yōu)勢：其一是24小時高效作業(yè)，可解決收耕時節(jié)等有限時間窗口內(nèi)高強(qiáng)度作業(yè)問題；其二則是可通過精準(zhǔn)作業(yè)、減少壓苗糧食損耗等問題，從而大幅提高產(chǎn)出；其三則是未來無人機(jī)作業(yè)如果大規(guī)模落地，農(nóng)村勞動力短缺等問題也有望得到解決。

據(jù)了解，目前中科原動力的客戶主要以農(nóng)村合作社、農(nóng)墾集團(tuán)、建設(shè)兵團(tuán)為主，其提供的服務(wù)與SaaS類似，隨著耕作需求、環(huán)境、季節(jié)等因素的變化，AI農(nóng)耕系統(tǒng)也會不斷升級迭代。

“客戶不是購買了我們的產(chǎn)品，而是雇用了一個虛擬‘老機(jī)手’去作業(yè)。我們也會持續(xù)豐富系統(tǒng)的功能，比如從現(xiàn)在的旱田覆蓋到水田以及設(shè)施農(nóng)業(yè)等應(yīng)用場景，這些功能都會逐漸解鎖打通。”韓威說道。

農(nóng)田間Level4駕駛剛需

與此同時，除東北黑土地外，內(nèi)蒙、新疆的廣闊耕地同樣對AI農(nóng)耕有著較大需求，預(yù)計(jì)明年中科原動力將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并至少落地百套系統(tǒng)。

韓威向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，由于背靠中科院微電子學(xué)院，公司接下來將進(jìn)一步整合資源，將微電子學(xué)院自主研發(fā)的芯片、傳感器等產(chǎn)品運(yùn)用于系統(tǒng)，從而降低成本。

值得注意的是，這套被用于普通農(nóng)機(jī)上的系統(tǒng)與大眾所熟悉的無人駕駛一般，同屬于自動駕駛里的Level4級別。在韓威看來，與道路自動駕駛相比，農(nóng)田場景的應(yīng)用在感知環(huán)境上相對簡單，但由于農(nóng)具操作和農(nóng)田土地的差異，其對系統(tǒng)的精準(zhǔn)度、決策能力則同樣有著較高的要求。

他坦言，自己在道路自動駕駛領(lǐng)域有著近十年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在看到農(nóng)田領(lǐng)域?qū)o人作業(yè)的剛性需求和更可期的商業(yè)價值后，從而決定轉(zhuǎn)換賽道。

據(jù)悉，該公司團(tuán)隊(duì)成員主要來自清華、北理、吉大、日本早稻田等國內(nèi)外知名院校，且長期深耕自動駕駛領(lǐng)域，并由中國工程院李德毅院士擔(dān)任首席科學(xué)家。目前，中科原動力已經(jīng)獲得來自英諾天使基金、中關(guān)村發(fā)展啟航產(chǎn)業(yè)投資基金、中科院創(chuàng)投的資本加持，并且將于近期啟動新一輪融資。
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