納芯微今日重磅推出基于全國產供應鏈、采用HSMT公有協議的車規級SerDes芯片組，包括單通道的加串器芯片NLS9116和四通道的解串器芯片NLS9246。該系列芯片專為ADAS（攝像頭、域控制器）及智能座艙（攝像頭、顯示屏、域控制器）系統中的高速數據傳輸場景設計，通過兼容性更強的公有協議、優異的模擬性能和全國產供應鏈，為汽車智能化、網聯化提供關鍵基礎支撐。
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隨著汽車智能化的發展，車載攝像頭、顯示屏、激光雷達等設備劇增，數據傳輸量呈指數級上升，SerDes作為高帶寬、低延時、低功耗的數據傳輸方案代表，在滿足攝像頭、座艙顯示屏等高像素、高分辨率圖像傳輸等方面具有獨特優勢。以L2/L3級的智能汽車為例，平均每車搭載8-16顆加串器和2-4顆解串器；更高階的高端車型在新增側視激光雷達、電子后視鏡的情況下，對SerDes芯片的數量要求則更多。目前，單車搭載SerDes芯片價值大約是幾十美元左右，未來隨著攝像頭、顯示屏數量的增多，單車價值還有望繼續增加。
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全國產供應鏈+HSMT互聯互通，打造彈性供應標桿

當前，SerDes芯片領域仍由國際廠商主導。主流國際廠商基于GMSL、FPD-Link等私有協議開發產品，形成加串器和解串器“強綁定”的生態，導致汽車廠商在芯片選型時靈活性受限，并制約了供應鏈的多元化選擇。
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納芯微NLS9116和NLS9246是業內率先完成芯片級協議互聯互通測試的國產SerDes方案，和其他廠商HSMT協議的SerDes方案完成了圖像數據流和控制業務流的打通和寄存器互操作，真正實現了加串器與解串器的解耦，使得客戶可靈活選擇不同供應商的芯片組合，得到了國內頭部ADAS客戶的高度認可。
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此外，NLS9116和NLS9246在芯片設計、晶圓生產、封裝測試等方面實現了全鏈路國產化，可助力客戶在SerDes選型上打造更加彈性多元、穩健可控的供應鏈體系。
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卓越模擬性能+完善的維測功能，破解車載布線難題

模擬性能方面，NLS9116和NLS9246的接收機容限相比主流國際廠商產品提升100%，并具備更強的AEQ（自適應均衡）能力，助力降低汽車制造商的線纜布線成本；此外，MIPI驅動能力也做了相應增強，實測可以驅動超過30cm的PCB走線，降低客戶在PCB布局時的設計難度。
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維測和故障定位方面，NLS9116和NLS9246創新性地內置了接插件瞬斷監測功能，可實時檢測接插件諸如接觸不良等微秒級故障，并通過診斷接口輸出日志，大大降低了工程師問題定位時間。此外，NLS9246還采用了TDR（時域反射）技術，在實時線纜故障檢測定位精度上達到行業領先水平。當檢測距離在1米以內時，精度小于30厘米；檢測距離在15米以內時，精度小于1米。精準的故障定位能力能夠幫助工程師快速確定線纜故障位置，及時進行修復，減少因線纜故障導致的系統停機時間。
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抗干擾性方面，NLS9116和NLS9246在帶電8kV的ESD測試中，圖像傳輸無誤碼，在EMI/EMC性能上對標國際頭部廠商，可顯著減少整車廠的系統測試驗證周期，助力客戶加速產品上市。
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封裝和選型
NLS9116和NLS9246滿足AEC-Q100 Grade 2要求，功能安全方面達到ASIL B等級，為汽車電子系統的安全性提供堅實保障。NLS9116和NLS9246的傳輸速率為2~6.4Gbps，滿足HSMT協議，高效適配車載系統的高速數據傳輸需求。
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封裝方面，加串器NLS9116采用TQFN32封裝，解串器NLS9246采用TQFN64封裝，與市場主流產品P2P兼容，方便客戶在現有設計基礎上進行快速替換和升級。更多信息，歡迎聯系[email protected]垂詢。
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