對(duì)于一、二線城市正在受搖號(hào)、拍牌之苦的準(zhǔn)車(chē)主們來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)不失為一種選擇。但很多準(zhǔn)車(chē)主搖擺不定，遲遲不敢下手，純電動(dòng)汽車(chē)的充電以及續(xù)航問(wèn)題都讓許多人望而卻步。那么，純電動(dòng)汽車(chē)值得買(mǎi)么？

為此，人民汽車(chē)編輯部采訪了一組新能源車(chē)的車(chē)主故事，真實(shí)反映車(chē)主在使用電動(dòng)車(chē)時(shí)的情況。希望廠家能對(duì)車(chē)主們提出的建議認(rèn)真調(diào)研；也希望向猶豫著想買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者傳遞一些實(shí)用的信息。

新能源車(chē)主自述系列：

北汽EV150續(xù)航里程略短車(chē)主不敢開(kāi)出六環(huán)外

每天往返130公里支出電費(fèi)12元啟辰晨風(fēng)雨天充電有點(diǎn)難

充滿電要20小時(shí)比亞迪E6鉆不進(jìn)機(jī)械式車(chē)庫(kù)

“飛線充電”江淮IEV4車(chē)主化身“高級(jí)電工”

騰勢(shì)車(chē)主：充電樁兼容性不好 人性化設(shè)計(jì)方面有待提升

出鏡車(chē)主：錢(qián)先生、魏女士夫婦

行業(yè)：外貿(mào)公司老總、知名網(wǎng)站編輯

具體車(chē)型：特斯拉-MODEL S 85

購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2014年年中

購(gòu)買(mǎi)價(jià)格：官方售價(jià)73.40萬(wàn)，不享受補(bǔ)貼，全套辦下來(lái)大約90萬(wàn)。

充電方式：特斯拉充電樁（充滿需要8個(gè)小時(shí)）

給車(chē)輛使用狀況打分（滿分10分）：8分

對(duì)話車(chē)主：內(nèi)飾粗糙，比較適合做第二輛車(chē)

記者：您每天開(kāi)車(chē)大約多少公里？

魏女士：不一定，有時(shí)候我開(kāi)，有時(shí)候我老公開(kāi)，單位離家很近，才10公里左右。

記者：您的車(chē)子多長(zhǎng)時(shí)間充一次電？

魏女士：因?yàn)橹挥猩舷掳嗷蛘呓雍⒆淤I(mǎi)菜用，所以一周充一次也就夠了。

記者：您通常都在哪些地方充電？您覺(jué)得充電是否方便？

魏女士：目前家里沒(méi)有安裝充電樁，家附近的某會(huì)所地下車(chē)庫(kù)有8個(gè)左右特斯拉專(zhuān)用車(chē)位，充電非常方便。

記者：您每月充電的費(fèi)用大概多少錢(qián)？約使用多少度電？

魏女士：沒(méi)有計(jì)算過(guò)，應(yīng)該沒(méi)多少錢(qián)。

記者：您車(chē)子標(biāo)稱(chēng)的續(xù)航里程是多少？您覺(jué)得實(shí)際的使用里程占了標(biāo)稱(chēng)里程的百分之多少？

魏女士：官方稱(chēng)483km左右，在使用的時(shí)候，并沒(méi)有關(guān)注過(guò)實(shí)際里程。不過(guò)當(dāng)剩余電量提示低電量的時(shí)候，心里還是有點(diǎn)慌，會(huì)把音樂(lè)、空調(diào)、充電的手機(jī)等額外耗電的東西全部關(guān)閉。

記者：您覺(jué)得電動(dòng)車(chē)和汽油車(chē)各自的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)是什么？如果給您一次機(jī)會(huì)，您還會(huì)選擇電動(dòng)車(chē)么？

魏女士：電動(dòng)車(chē)肯定是會(huì)更環(huán)保些，但是相比汽油車(chē)內(nèi)飾做工太粗糙，總的來(lái)說(shuō)確實(shí)不如汽油車(chē)。電動(dòng)車(chē)作為一個(gè)新生事物，在駕乘感受方面還是不如汽油車(chē)成熟。如果再給我一次機(jī)會(huì)，我應(yīng)該會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)。混動(dòng)車(chē)跟純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)起來(lái)一樣安靜，同時(shí)又能環(huán)保。