寶馬、英特爾和Mobileye宣布下半年推出40輛自動駕駛汽車路測
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英特爾旗下Mobileye獲大單 將為800萬輛汽車提供自動駕駛技術
英特爾收購以色列自動駕駛技術研發公司Mobileye可謂是明智之舉。近日,Mobileye獲大單,將為800萬輛汽車提供自動駕駛技術,以后英特爾不靠處理器,靠它也能活得很好了。
2018-05-18 09:26:51
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外媒:英特爾聯合Mobileye為寶馬開發自動駕駛技術
北京時間6月30日消息,據外媒報道,知情人士稱,英特爾正聯合以色列先進駕駛輔助系統開發商Mobileye NV為寶馬開發自動駕駛汽車技術。知情人士稱,這三家公司的高管將于周五舉行活動,討論無人駕駛汽車項目。
2016-06-30 16:50:31
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寶馬與Intel、Mobileye:自動駕駛在2021年上路
寶馬CEO哈拉德·科魯格(Harald Krueger)在一份聲明中稱,與Intel、Mobileye的結盟是“將全自動駕駛技術推向市場的下一個核心組成部分”。
2016-07-03 22:57:17
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寶馬、Intel、Mobileye計劃聯合推出無人駕駛汽車
寶馬、Intel、Mobileye今天在CES大展上聯合宣布,三家計劃在今年下半年推出無人駕駛汽車,進行路測,首批大約40輛。
2017-01-05 10:56:22
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CES上三大龍頭進軍無人駕駛 他們是怎么想的?
今日,寶馬、Intel、Mobileye在CES大展上聯合宣布,三家計劃在今年下半年推出無人駕駛汽車,進行路測,首批大約40輛。
2017-01-05 11:58:01
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除了收購Mobileye 英特爾還有哪些大手筆并購?
據科技網站VentureBeat報道,英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購Mobileye——一家專注于自動駕駛汽車的計算機視覺公司。這一巨額交易彰顯了市場對自動駕駛汽車技術日趨增長的需求,但是,它與科技領域的其他收購交易相比處于一個怎樣的位置呢?尤其是與英特爾的其他收購交易相比。
2017-03-14 10:49:21
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不止收購Mobileye 英特爾的自動駕駛布局竟有這么多
輔助系統開發公司Mobileye的消息就是一個最好的說明。除了Mobileye,英特爾還為自動駕駛做了哪些布局?
2017-03-17 10:45:00
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英特爾聯合寶馬等四巨頭開發自動駕駛平臺
、Mobileye(剛被英特爾收購)、寶馬和Delphi四巨頭將共同開發自動駕駛平臺,它們的目標是2021年前將該平臺賣給其他汽車制造商。
2017-05-18 06:00:00
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英特爾完成收購Mobileye 將生產100輛4級自動駕駛汽車
電子發燒友早八點訊:收購Mobileye后的英特爾,加入了無人駕駛汽車大戰。英特爾當地時間周三宣布,將生產100輛等級為4級的自動駕駛汽車,離全自動駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:57
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完成Mobileye收購,英特爾要在自動駕駛領域大干一場
今年年底,川流不息的街頭將迎來100余位“不速之客”,它們是英特爾組建的高度自動駕駛車隊。相較于全球超過10億的汽車保有量,這100余輛汽車也許只是滄海一粟,卻意味著英特爾將掀起自動駕駛領域的又一波浪潮。
2017-08-21 10:17:17
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Mobileye開展自動駕駛出租車業務,蔚來ES8成旗下Robotaxi首款車型
2021大會上,英特爾公布了他們在Mobileye上的下一步行動。 ? 明年在德開展自動駕駛出租業務,蔚來ES8 成為首款車型 Mobileye自動駕駛出租車 / Intel ? 自去年收購了以色列
2021-09-09 08:19:00
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二度IPO的Mobileye,自動駕駛芯片市場已是另一片光景
電子發燒友網報道(文/周凱揚)作為曾經的自動駕駛領頭羊企業之一,2014年以80億美元登陸紐交所的Mobileye成了當時以色列IPO規模最大的公司之一。2017年,一心想在汽車市場有所建樹的英特爾
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193 nm ArF浸沒式光刻技術和EUV光刻技術
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隨著高階自動駕駛陸續在全球范圍內進入量產周期,滿足法規要求的ADAS(自動輔助駕駛)系統市場也在暗潮涌動,新一輪供應商更替也在進行中。近日,全球最大汽車制造商豐田汽車宣布,Mobileye和一級
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定制的自動駕駛汽車+無人機的出行解決方案。 路虎、雷諾 路虎和雷諾對無人機的功能定位一致:探測地形,感知路況從而達到輔助駕駛的目的。 日內瓦車展路虎展位上展出的是一輛搭載了3.0L的TD6發動機
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自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?
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自動駕駛汽車的定位技術
解決“我在哪兒”的問題,并且自動駕駛需要的是厘米級定位。目前自動駕駛的技術基本上都源自機器人,自動駕駛汽車可以看做是輪式機器人外加一個舒適的沙發組成。機器人系統中定位和路徑規劃是一個問題,沒有定位
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k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(EEA)的升級,人們對于聯網智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進技術往汽車上應用,如高級駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術也對車載網絡
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自動駕駛的五大傳感器各有千秋
自動駕駛概念想必大家并不陌生,但對于其中發揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測結果,一輛自動駕駛汽車會安裝多種傳感器,本文對自動駕駛領域中一些普適性較強的傳感器進行介紹,作者為南佛羅里達大學孫宇教授。
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自動駕駛的到來
傳統汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進而在將來最終實現無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數據,處理器經過數據分析然后
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自動駕駛零排放汽車讓世界更加綠色
的通信,集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經應用于駕駛員輔助和自主泊車系統,最終目的是打造一輛全自動駕駛汽車。相對于大多數駕駛員,自動駕駛汽車可以實現更高的燃油效率,特別是在需要保持恒定
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英特爾轉型移動領域難言樂觀
英特爾在尷尬處境下也在嘗試自我救贖,高調推出的超極本,銷量卻并不理想。超極本推出之初,英特爾曾表示,2012年超極本市場份額將能夠占到消費類筆記本市場的40%,然而根據IDC的統計,今年上半年,超
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AI/自動駕駛領域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇
Urs Müller 博士英偉達股份公司自動駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯合創始人首席技術官兼董事長Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車自動化總監
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UWB主動定位系統在自動駕駛中的應用實踐
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后,可以實現不再依靠人腦控制車輛,開始進入自動駕駛階段。關于自動駕駛的分級,目前國際上普遍認可的是SAE(國際汽車工程師協會)的標準,分為L0-L5,共六級,SAE在
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【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進自動駕駛汽車
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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?
自動駕駛致死的車禍。該車禍是今年5月7日美國弗羅里達洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
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豐田汽車選用Mobileye和采埃孚的安全技術 精選資料分享
這項新的合作拓展了Mobileye和采埃孚在高級駕駛輔助解決方案領域的全球影響力今日,英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)和采埃孚(ZF)共同宣布,豐田選擇了
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為什么選擇加入英特爾?
近日,加入英特爾已有3個月的明星芯片架構師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪,在采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術、系統架構和客戶端事業部高級副總裁兼芯片工程事業部總經理。
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從5G無人駕駛到無線動態充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了
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單目攝像頭和FPGA的ADAS產品原型系統
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自動駕駛技術為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
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如何讓自動駕駛更加安全?
上市。目前來看,這一階段有望2019至2021年之間實現。目前不少企業已宣布相應的上市時間表,如沃爾沃汽車提出,到2021年將實現高度自動駕駛級別的高度自動駕駛車型量產,提供給包括中國消費者在內的全球
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留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現量產技術生產
Mobileye,還向Uber的死對頭、同為打車公司的Lyft投資5億美元,用來部署自動駕駛汽車網絡。而他們本次實現量產的電動版自動駕駛Bolt車型正是要聯合之前的50輛第一款Bolt自動駕駛電動車一同
2017-06-14 18:34:08
硅谷組建團隊、L3產品落地,想法多多的騰訊自動駕駛
職位的招聘或已發布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領域的企業一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
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細說關于自動駕駛那些事兒
和Mobileye合作研發,不過在特斯拉發生首起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動駕駛汽車,預計2021年量產
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聯網安全接受度成自動駕駛的關鍵
隨著時代的演進與汽車工業技術、機器視覺系統、人工智能和傳感器相關技術上不斷創新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發,進一步讓
2020-08-26 06:45:07
谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現的嗎?
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯網對自動駕駛的影響
技能的自動駕駛汽車,可以通過對上海市所有車主的上下班時間收集,通過導航來統籌規劃每輛車合適的出發時間,行駛路徑,從而達到交通效率的最優解。再或者人類駕駛員無法看到的視野盲區,突然有一輛車竄出來,不僅人類
2019-03-19 06:20:10
轉發:聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應用場景
、英偉達 GPU),車企(例如特斯拉、奧迪、通用),車輛零部件企業(例如博世),技術解決方案提供者(例如英特爾 Mobileye)。截至目前,市場主要以 L2 級自動駕駛的量產以及擁有 L3 級或 L4
2020-07-21 14:12:56
邊緣計算在自動駕駛汽車的應用
有時更快的數據處理是一種奢侈——有時它生死攸關。例如,自動駕駛汽車本質上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數據。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環境做出
2021-07-12 08:07:05
高通收購恩智浦后續,將與英特爾有一次惡戰?
?汽車電子、物聯網、網絡、移動芯片統統稱霸?這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰?對!那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊,那英特爾最近的頻頻動作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢,物聯網、自動駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41
英特爾“入侵”自動駕駛領域 終有機會大顯身手
據路透社網站報道,當地時間周二,英特爾、汽車零配件供應商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布,Delphi和Mobileye聯合開發的自動駕駛汽車系統將采用英特爾芯片。
2016-11-30 09:32:28
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英特爾聯合德爾福/Mobileye成立自動駕駛事業部 共同打造平臺產品
英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動駕駛領域合作的最新進展:這家芯片巨頭決定成立一個專門致力于提供自動駕駛技術解決方案的事業部——“自動駕駛事業部(簡稱ADG)”,這么大的架勢確實出人意外。
2016-12-01 10:16:25
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自動駕駛汽車領域英特爾能挑戰英偉達嗎?
汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動駕駛技術中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片,未來將選用英特爾計劃數周后發布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51
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寶馬、英特爾和Mobileye三強聯手發力無人駕駛 跨界合作漸成趨勢
寶馬集團、英特爾以及以色列知名IT企業Mobileye于當地時間4日晚在國際消費電子展(CES)發布會上聯合宣布,約40輛寶馬無人駕駛汽車將于2017年下半年開始路測,這些BMW7系列汽車將采用英特爾和Mobileye技術,從美國和歐洲開始全球路測之旅。
2017-01-09 10:17:11
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寶馬將明年無人駕駛路測,合作英特爾/Mobileye,自動駕駛照進現實!
寶馬集團與英特爾、Mobileye 聯合讓全自動駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為:英特爾首席執行官科再奇,寶馬集團董事長科魯格, Mobileye 聯合創始人、董事長及首席技術官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52
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菲亞特克萊斯勒汽車集團宣布加入寶馬、英特爾和Mobileye聯盟,共同開發自動駕駛平臺
寶馬集團、英特爾和Mobileye今天宣布簽署合作協議,歡迎菲亞特克萊斯勒汽車作為第一家汽車制造商加入這一聯盟,共同研發可在世界各地部署的全球領先自動駕駛平臺。
2017-08-17 18:45:24
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傳感器就是自動駕駛汽車的“眼睛”,擁有和人一樣的視覺能力
正是考慮到視覺是自動駕駛汽車中唯一不可或缺的傳感器技術,又基于Mobileye在自動駕駛汽車視覺中占據的領先地位,英特爾硬氣地促成了這門親事。英特爾表示,其正在將Mobileye的“計算機視覺、傳感、融合、地圖構建和驅動策略”與英特爾的“開放式計算平臺”相結合。
2018-07-20 10:07:00
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英特爾對自動駕駛所做的準備工作
。2017年,德爾福、大陸集團和菲亞特克萊斯勒陸續加入由英特爾、寶馬和Mobileye創立的自動駕駛全明星聯盟。自此,聯盟在原來的基礎上,整合了系統集成能力、軟硬件集成能力和海量工程技術資源,使聯盟構成更加完善。通過聯盟擴軍和生態系統整合,英特爾以技術創新引領自動駕駛發展的步伐更為強勁有力。
2018-01-03 10:40:29
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英特爾將繼續致力于自動駕駛領域的技術創新,推動自動駕駛走進真實世界
不論是和華納兄弟的合作,還是對Mobileye的收購,都體現了英特爾在自動駕駛行業的野心和堅定。未來,英特爾將繼續致力于自動駕駛領域的技術創新,推動自動駕駛走進真實世界。
2018-01-03 17:27:46
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英特爾發布全新自動駕駛平臺含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片
在英特爾主題演講環節中,英特爾公司Mobileye聯合創始人Amnon Shashua發布了英特爾全新的自動駕駛平臺,包含2個EyeQ5芯片以及一個凌動芯片。
2018-01-10 09:52:05
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英特爾宣布收購Mobileye進入汽車市場
2017年,自動駕駛在芯片層面發生了很多有趣的變化。3月份,英特爾宣布以153億美元收購了Mobileye,在未收購Mobileye之前,英特爾已經開始進入汽車市場,英特爾旗下的Altera
2018-04-25 20:38:00
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自動駕駛汽車明年開始爆發 自動駕駛法規從北京開道
于2019年量產自動駕駛車型Cruise AV,將取消方向盤和踏板;寶馬將在2019年下半年發布搭載寶馬最新安全系統及L3級別自動駕駛技術的寶馬新款7系;一汽紅旗計劃在2019年推出實現L3級自動駕駛的量產車型;北汽新能源更是摩拳擦掌,準備在今年內投放自動駕駛汽車。
2018-02-06 10:04:13
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自動駕駛汽車市場現狀:光達仍然是最熱門
于Mobileye已經在高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛汽車的汽車視覺領域占據明顯的領先地位,收購Mobileye之舉使得英特爾在自動駕駛汽車競賽中穩居有利地位。
2018-03-05 15:35:01
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Mobileye解讀自動駕駛三大支柱與ADAS后裝市場
2018年3月16日,上海—— 英特爾 子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車AI Inside分論壇,并分享自動駕駛的三大關鍵支柱以及Mobileye幫助車廠
2018-04-04 01:36:00
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英特爾的大單顯示自動駕駛汽車正在加速發展
據路透社北京時間5月17日報道,英特爾一名高管向路透社表示,該公司位于以色列的自動駕駛技術部門Mobileye,與歐洲一家汽車廠商簽訂合同,向后者的800萬輛汽車提供自動駕駛技術。
2018-05-27 19:19:00
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比人類駕駛安全1000倍 英特爾對100輛自動駕駛汽車進行測試
近日,英特爾及其子公司Mobileye已經在耶路撒冷開始對100輛自動駕駛汽車進行自動駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實驗城市,英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作。”下面就隨小編一起來了解一下相關內容吧。
2018-05-23 10:40:00
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Mobileye將加入全自動駕駛汽車制造競賽
5月21日據報道,Mobileye(英特爾旗下的駕駛輔助系統制造商)上周宣布會加入全自動駕駛汽車制造競賽,在耶路撒冷路測試一批沒有激光或是雷達的原型車行駛, 無人駕駛 車輛最依賴的技術才是激光和雷達
2018-05-25 09:29:16
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英特爾自動駕駛測試車失誤,已第一時間修正
5月23日據國外媒體報道,上周英特爾旗下駕駛輔助技術開發商Mobileye公司宣布,正式加入自動駕駛汽車研發的競爭中,并且在耶穌撒冷投放一組測試車隊,在沒有使用激光或雷達的情況下在城市街道上測試行駛。要知道,大量其它廠商的自動駕駛汽車都是以激光和雷達技術為基礎。
2018-07-20 12:24:00
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全球2700萬輛汽車配備Mobileye技術,助推自動駕駛落地
Mobileye進入中國多年,包括有和百度合作,增強阿波羅自動駕駛平臺,也有和東風、宇通客車等中國的汽車廠商進行的合作。特別在英特爾支持下,借助其力量,可以為汽車廠商提供一個更高效和更低成本自動駕駛解決方案,如今已和全世界50%車企和OEM生產汽車制造商已經有合作。
2018-09-03 16:21:10
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被英特爾收購后 Mobileye已經嘗到甜頭
據外媒報道,Mobileye的自動駕駛汽車項目是英特爾為在自動駕駛技術領域獲得一席之地以及收購Mobileye股份而做出的嘗試,英特爾于2017年以150億美元的價格收購了Mobileye。
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Mobileye攜手長城汽車推出高級駕駛輔助系統和自動駕駛解決方案
關鍵詞:Mobileye , ADAS , 自動駕駛 在2019國際消費電子展上,高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛的行業領軍品牌Mobileye宣布,其正在尋求與中國領先的汽車制造商長城汽車
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英特爾(Intel)宣布推出第二代服務器處理器Xeon,并積極說服大客戶采用新一代的產品,外界認為,隨著英特爾推出新芯片,對服務器代工廠如廣達、英業達及緯穎等業者,有機會在2019下半年推升一波換機潮。
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據外媒報道,英特爾裁撤了硅谷是也是自動駕駛汽車團隊的數十名員工,目的是為了減少公司內部的重復工作。之后英特爾也確認了此次裁員,表示并沒有放棄對自動駕駛相關技術的研發,只是將重心向以色列轉移,將大部分相關工作交由其收購的公司Mobileye負責。
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英特爾聯合十家從事汽車制造和自動駕駛技術研發的行業領軍企業,共同發布《自動駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動駕駛安全第一”框架,該框架以英特爾的責任敏感安全模型(RSS)為基礎,能夠為安全的自動駕駛汽車的設計、開發、驗證和確認等各階段提供指導。
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Mobileye是一家一直致力于自動駕駛技術方面研發的公司,掌握了攝像頭、傳感器芯片等多項實現自動駕駛的關鍵技術,在幫助汽車提升交通安全性中起著重要作用。目前為止,全球有25家廠商表示想要
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關于英特爾自動駕駛汽車的性能分析和介紹
我們相信,重塑駕駛體驗蘊藏著巨大的機遇。把這個愿景變成現實需要一個全球生態系統。今天,我們邁出了第一步,宣布與寶馬集團和Mobileye合作,技術支持寶馬的下一代高度自動駕駛和全自動駕駛產品,我們共同的目標是為自動駕駛的開放平臺確立一個行業標準。
2019-09-12 15:45:16
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蔚來為什么選擇Mobileye合作L4級別自動駕駛
此外,蔚來還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達成協議,雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型。
2019-11-07 16:43:09
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威馬、小鵬、蔚來三足鼎立 激戰自動駕駛市場
這波股價巔峰出現在北京時間11月5日晚。當時官方放出的消息是:蔚來汽車與英特爾旗下自動駕駛技術公司Mobileye共同宣布達成戰略合作,雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型,Mobileye也將批量采購蔚來專門為其定制的特別版車型,用于智能出行服務。
2019-12-09 08:40:27
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英特爾Mobileye始終如一 引領自動駕駛行業進行變革
近年來,人們對自動駕駛汽車(AV)的未來發展爭論不休,而與此同時,英特爾子公司Mobileye對未來清晰而沉穩的愿景卻始終如一。無論是早期的自動駕駛汽車安全標準制定,還是僅用攝像頭就能實現自動駕駛
2020-01-17 14:31:08
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東芝公司宣布下半年即將推出用于自動駕駛傳感器中的激光雷達產品?
影像傳感器提高了對光線的靈敏度,讓自動駕駛汽車在黑暗環境中也能正常工作,并發布了搭載該公司自動駕駛系統的試制車。夏普、松下、東芝等公司宣布將推出用于自動駕駛傳感器中的激光雷達產品。
2020-09-09 16:38:58
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Luminar與Mobileye達成協議,將為后者自動駕駛汽車提供激光雷達
11月23日消息,據國外媒體報道,自動駕駛傳感器初創公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協議,將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達,幫助后者進行下一階段的自動駕駛汽車開發和測試。
2020-11-23 10:34:24
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自動駕駛傳感器初創公司Luminar與自動駕駛芯片公司Mobileye合作
11月23日消息,據國外媒體報道,自動駕駛傳感器初創公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協議,將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達,幫助后者進行下一階段
2020-11-24 14:12:36
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Mobileye計劃2025年推出集成激光雷達的自動駕駛汽車
去年12月中旬,自動駕駛基數公司Mobileye對外宣布:計劃在2025年推出集成激光雷達的自動駕駛汽車系統。
2021-03-27 09:26:52
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Mobileye預測2025年能普及完全自動駕駛
Mobileye預測2025年能普及完全自動駕駛。 據外媒報道,英特爾為旗下自動駕駛汽車公司Mobileye開發了一對新的傳感器,并在2021年CES上發布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價格
2021-01-12 16:24:27
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英特爾輔助駕駛系統和自動駕駛EyeQ芯片去年出貨1930萬顆
1月13日消息,據國外媒體報道,在2021年度的國際消費類電子產品展覽會(CES 2021)開始的當天,英特爾旗下專注于自動駕駛和先進輔助駕駛系統的Mobileye公司,舉行了一場發布會,介紹了他們
2021-01-13 18:01:50
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Mobileye在自動駕駛方面的戰略和將用于自動駕駛汽車的技術
其一是自動化、全球性的自動駕駛汽車高精地圖,使得Mobileye能擴展他們的自動駕駛汽車測試車隊,他們預計新的測試車輛年初在底特律、東京、上海、巴黎上路,根據監管還有望在紐約上路。
2021-01-15 16:14:31
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英特爾12代酷睿處理器或下半年推出
英特爾全新設計和打造的12代酷睿處理器將會在今年下半年和大家正式見面,不出意外的話仍然是低壓筆記本率先使用,與目前的11代酷睿處理器相比,全新的12代酷睿處理器將會搭載改良版的10nm SuperFin工藝,同時支持DDR5內存,并且搭載最新的LGA 1700接口與600芯片組。
2021-02-02 11:23:53
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英特爾CEO基辛格了解Mobileye自動駕駛汽車技術進展
接任英特爾CEO僅幾個月后,帕特·基辛格(Pat Gelsinger)于五月早些時候訪問了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部。基辛格深入了解了Mobileye自動駕駛汽車(AV)技術
2021-06-04 15:51:32
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Mobileye將在德開展自動駕駛出租車業務蔚來ES8成為首款車型
并沒有止步于此,在9月7日的IAA 2021大會上,英特爾公布了他們在Mobileye上的下一步行動。 明年在德開展自動駕駛出租業務,蔚來ES8成為首款車型 自去年收購了以色列公共出行方案公司Moovit以來,英特爾從服務層面補全了Mobileye的版圖。如今Mobileye終于又有了新動作,推出了全新
2021-09-10 18:28:24
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英特爾子公司Mobileye推出全新EyeQ Ultra系統集成芯片
近日,英特爾子公司Mobileye推出專為精簡的自動駕駛汽車EyeQ Ultra系統集成芯片,預計將于2023年底供貨,滿足L4自動駕駛的所有需求和應用場景,致力于占住自動駕駛芯片這一賽道,旨在使消費級自動駕駛汽車成為可能。
2022-01-07 09:12:08
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自動駕駛方案現在真的冗余嗎
被收購之后,Mobileye與英特爾的自動駕駛事業部(ADG)合并,形成新的自動駕駛部門。根據當時英特爾的估計,到2030年汽車系統、數據和服務市場規模可達700億美元。
2022-09-16 09:37:17
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英特爾旗下自動駕駛公司發布DXP操作系統
英特爾旗下自動駕駛技術公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統,旨在幫助汽車制造商開發特定的自動駕駛系統。這款新系統的推出,引發了Mobileye股價的上漲,盤中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:50
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大眾汽車和Mobileye加強自動駕駛合作
美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團近日宣布,在自動駕駛領域深化合作,共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產車型的應用。Mobileye依托其領先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02
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